Cum se dezactivează dispozitivului de imobilizare 2115 Watch video

Cum se dezactivează dispozitivului de imobilizare 2115 Watch video
Pentru orice proprietar masina una dintre principalele probleme este siguranța mașinii sale. Astăzi, există mai multe sisteme de securitate, care sunt concepute pentru a preveni un atacator într-o încercare de a fura masina ta. Dar, din păcate, nu mai puțin frecvente cazurile în care dispozitivele anti-furt întoarce împotriva propriilor lor stăpâni. Acest lucru este valabil mai ales sistemele construite de bază instalate de setările implicite din fabrică - așa-numitele dispozitive de imobilizare.

Aparatură MTA-4 dispozitiv de imobilizare regulat

În primul rând, să vedem, ce este modelul dispozitivului de imobilizare și funcțiile pe care o execută. Acest tip de aparat este proiectat pentru a preveni rularea motorului mașinii în cazurile în care accesul la acesta este recunoscut neautorizat la sistem, și anume în cazul unui posibil furt.

Amintiți-vă că cheile trebuie să prețuim - pierderea de cheie roșu „invata“ te va priva de posibilitatea de a re-înregistrare cheile de lucru.

Acest lucru poate duce la o înlocuire completă a unităților de comandă și control, în cazul unei defecțiuni. Atunci când dispozitivul de imobilizare de aprindere este activat automat (se va emite un semnal sonor, un LED intermitent modul la intervale de 2,5 secunde intră), trecând în modul anti-furt.

Pentru a activa sistemul, informațiile de la senzorii ar trebui să ia în considerare informațiile din cheia de cod (trebuie să le aducă la contactul de aprindere, sistemul poate recunoaște tasta „acasă“). Numai după aceea circuitul de blocare și de a oferi acces la pornirea motorului este dezactivat. În caz contrar, masina pur si simplu nu va porni.

Posibile probleme cu funcționarea

Cum se dezactivează dispozitivului de imobilizare 2115 Watch video
Din păcate, uneori, dispozitive de imobilizare au început să eșueze, aducând eforturi concrete, nu numai pentru potențialii hoți, dar este proprietarul de drept al masinii. sistem de cod de citire este foarte vulnerabil la zgomot digital extern, și, prin urmare, poate să nu reușească să-l chiar și interferențe banale cauzate, de exemplu, dispozitivele de comunicații celulare fac sau pentru a diagnostica un vehicul extern conectat.

La început, au existat cazuri frecvente de defecte din fabrică, sistemul doar oprit de lucru pentru nici un motiv aparent. De asemenea, trebuie să monitorizeze cu atenție menținerea bateriei în stare de funcționare (în special în cazul unor întârzieri lungi în sezonul rece) - descărcarea completă a bateriei este garantat pentru a vă forța să caute ajutor în cel mai apropiat atelier de lucru, urmată de înlocuirea sistemului anti-furt unitate de control electronic, care va avea ca rezultat suplimentare inutile cheltuieli.

Moduri de a opri de imobilizare VAZ-2115

Dacă nu aveți competențe în sistemul de apărare reprogramare, dar nu vrea să se implice în investiții filantropice în favoarea centrelor de auto-îngrijire - nu vă faceți griji. Decizia o potențială problemă este destul de simplu: puteți transforma imobilizator regulat propriile mâini. Este demn de remarcat faptul că, pentru a face acest lucru este recomandată numai în cazurile în care dumneavoastră VAZ-2115 a instalat un sistem alternativ de anti-furt, în caz contrar deschideți doar lumina verde pentru criminali.

Deci, în scopul de a dezactiva APS-4, cu nici o auto-intermitent și să ofere acces nelimitat la motorul este pornit, trebuie să faceți două lucruri: complet demontate imobilizator în sine și șterge codificarea de protecție a datelor din memoria unității electronice de control al vehiculului. Pentru a efectua această procedură trebuie să fie atent: există riscul ca sistemul va considera această intervenție ca o încercare de a deturna o mașină, și să blocheze în continuare de admitere.

Cum se dezactivează dispozitivului de imobilizare 2115 Watch video
Mai întâi trebuie să găsiți propriul dispozitiv de imobilizare bloc, demontați-l și deconectați conectorul de semnal cu fir (conector). În mod implicit, VAZ-2115 este situat în consola centrală, astfel încât să apară probleme cu constatarea. Rețineți că, dacă dispozitivul este diferit de consola regulate - mai bine să apeleze la instrucțiunile, cu care va fi capabil să găsească răspunsuri la toate întrebările.

Apoi, va trebui să găsească pe a noua conectorul îndepărtat și al XVIII-lea contact (un total de douăzeci de acolo, în cazul în care nu există nici un marcaj din fabrică, numărând de la stânga la dreapta, începând cu rândul de sus). tăiat cu grijă firele de pe aceste contacte, lăsând „coada“ lungimea conectorului de aproximativ 4-5 cm de pad-ul în sine. fire tăiate trebuie să fie curățate cu grijă, să împletească reciproc și izola de lichidare normală. Astfel, restabiliți complet unitatea de control electronic pentru blocul de comunicare linie de diagnosticare pentru a ocoli dispozitivului de imobilizare. După această mufă set, acesta revenind în poziția inițială.

Această metodă este rapid, simplu și convenabil, dar, din păcate, nu poate fi absolut sigur că dezactivați sistemul de securitate fabrica de built-in. Dacă această procedură nu funcționează, va fi nevoie de intervenția unui sistem electronic - intermitent că este mai bine stânga pentru profesioniști, deoarece operațiunile siropoase poate bloca nu numai motorul, ci și toate întregului sistem de control. Fii atent cu scaunul auto - si va pentru tine la fel de mult cum doriți.

articole similare