În sistemele moderne de monitorizare a vehiculelor utilizate în principal, două tipuri de contoare de combustibil - și imersie cu ultrasunete. Există, de asemenea, contoare de tip flux, dar ele sunt adesea reticente din cauza deteriorării capacității în timpul iernii. Încercările de a induce în eroare șoferii contra combustibil sunt conectate la modificările ultrasonice și submerse ale acestor dispozitive.
Contoare combustibil cu ultrasunete
Acest tip de dispozitive instalate sub partea de jos a rezervorului de combustibil și nivelul de combustibil al acestora este fixat prin ultrasunete. Desigur, unitatea poate fi rupt - de exemplu, expunerea la șoc electric, dar binele va fi un pic - eșecul va fi detectat imediat. Așa cum practica arată că toate pietrele de sub roți de mașini îl zboară în el. Și accident de locuințe este inevitabilă. O variantă mai rafinată a fraudei metru cu ultrasunete - fixarea magnetului pe dispozitivul de fixare. Informațiile vor fi furnizate într-o formă distorsionată, deoarece creșterea tensiunii. Ca urmare, managementul întreprinderii nu mai este de încredere contoare și se bazează pe mărturia lor, care pe șoferii de mână.
Contoare de combustibil submerse
Aceste contoare - senzori de combustibil sunt tub capacitiv, care este instalat într-un rezervor de combustibil într-o poziție verticală. Ei au o fiabilitate ridicată, ei se tem, de asemenea, feedback-ul curent, și apa formată în combustibil de condensare. Dar, din cauza bună etanșare, acestea nu se tem de schimbările de temperatură și precipitații. Astfel de senzori sunt împărțite în detectoare de analogice și digitale de combustibil, în funcție de semnalul emise. Încercările de a le retrage din săpat în frig turna apă caldă va fi fără succes. Singurul lucru care poate fi făcut pentru a corecta încălcarea operei sale - să-l îndoi. Pentru aceasta, șoferii folosesc tije metalice, introducând prin gâtul rezervorului sau rezervorul în sine să se aplece să perturbe configurația corectă a gabaritului de combustibil. Ambele opțiuni sunt ineficiente, deoarece prejudiciul este vizibil, dispozitivul va fi înlocuit cu noi, iar șoferul poate pierde locurile de muncă, și chiar să plătească pentru daunele companiilor imobiliare.
Astăzi este opțiunea cea mai de încredere pentru a ieftin, în timp ce indicatorul de combustibil, și este disponibil pentru vehiculele care funcționează cu combustibil diesel în cazul în care este dificil să se stabilească un control asupra descărcării de gestiune a returului. În cazul în care macaraua Încorporați toplivoprivod inversa, combustibilul driver poate fi golit fără probleme. În acest caz, contorul de combustibil va transmite informații cu privire la rata de curgere a crescut, iar la o distanță pentru a afla motivul pentru care acest lucru nu poate fi - este necesar să se analizeze probe sau mai multe vehicule, precum și o privire atentă la citirile anterioare ale consumului de combustibil. Cea mai bună opțiune este de a selecta persoana care va fi amplasat împreună cu costurile de driver și de control. Asigurați-vă plimbari de referință pe rutele specificate. Acest lucru nu face neapărat gol și încărcat ca de obicei sub forma zborului.
Experții cred că există o modalitate sigură de a insela GLONASS - aceasta este înlocuirea semnalului GLONASS la un local, dar acest lucru ar necesita utilizarea unor tehnologii sofisticate. Acesta a fost folosit în Iran pentru a schimba cursul SUA drone. El a aterizat pe aeroportul iranian, în timp ce mersul pe jos în funcție de semnalul GPS. Desigur, că, pentru a utiliza o astfel de opțiune drivere înșelăciune GLONASS nu au suficientă capacitate - nici tehnic, nici financiar.
Deci, rezumând, vreau să spun că „eficient“ și aduce bun sistem de monitorizare a vehiculelor înșelăciune GLONASS beneficiu material de astăzi va fi posibil, sub rezerva coordonării actelor criminale și a conducătorilor auto, dispecerii și zavgara, interesul lor comun. Numai în acest caz, este posibil să se dezvolte astfel de fraude scheme cu combustibil, utilizarea echipamentelor care GLONASS pentru monitorizarea traficului va arata ca o acțiune inutilă și ineficientă, nu justifică fondurile investite în ea.