Primarul adjunct Pyotr Biryukov a recunoscut că îmbunătățirea pe străzile centrale ale Moscovei împiedică scurgerea apei în timpul sezonului ploios - înlocuirea pavajului și de canalizare furtuna de reconstrucție a dus la o schimbare temporară în drenarea apelor de suprafață și, în consecință, la inundarea locală a străzilor din jur și locurile joase.
Dar autoritățile de la Moscova susțin că acesta este un fenomen temporar. În același timp, orașul este posibilă reconstrucția unora dintre rețelei de drenaj și construirea de comunicații în locuri mai mici, dar a durat trei ani.
La Moscova, din cauza potopului râului Yauza blocat traficul auto
Cel mai mare proiect de îmbunătățire din istoria modernă a Moscovei
În unele străzi din centrul de lumini instalate, recreat din desenele de la începutul secolului al XX-muzeu „Moscova Lights“, iar fațadele multor clădiri au fost transformate de iluminat noi arhitectural și artistic.
Orasul a devenit mai convenabil pentru automobiliști. Potrivit autorităților, în unele zone numărul de accidente a scăzut la 67%.
Cu 43 de secțiuni ale carosabila a avut o revizuire majoră - bază de drumuri renovate, împodobite profil stradă, a pus două straturi de asfalt nou. Strat de acoperire înlocuit cu mai mult de 450 de milioane de metri pătrați de drumuri: în Romanov și benzi Ascension, pătrat poarta Arbat, pe Nou Arbate, Vozdvizhenka Znamenka și zeci de alte străzi.
Monumentul lui Yuri Dolgoruky pe strada Tverskaya din Moscova
Rularea unui inel de tren de călători
Pe inelul mare va fi 31 de statii ca noduri de transport, acestea se vor conecta metrou, cale ferată și de transport terestru. Cu CIP pasagerii se pot transfera la cele 17 statii de metrou 11 sucursale. Este de așteptat ca inelul în primul an va beneficia de 75 de milioane de oameni, iar până în 2025 numărul de pasageri va crește la 300 de milioane pe an.
Odată cu deschiderea inelului navetiștii pasagerii trenului va fi capabil să facă transplant, înainte de a ajunge în centru. Metro Moscova se așteaptă ca, de exemplu, „roșu“ (Sokolnicheskaya) metrou linie după deschiderea noului complex va descărca de transport cu 20% în timpul orelor de vârf. Sarcina pe stațiile de cale ferată metropolitane cu lansarea MSC va fi redus în timpul orelor de vârf cu 15-25%. Pasagerii cu deschiderea CSM va salva până la 20 de minute pe drum.
În termen de o lună pentru șoferii care au decis să transfere la inelul va fi construit de parcare intercepta la stația „Grădina Botanică“ (pe linia de metrou portocaliu), „Locomotiva“, „Luzhniki“ și „Boulevard Rokossovskogo“ (în roșu), cu o capacitate totală de 650 de locuri de parcare .
Vezi de la Moscova Internațional „orașului București“ Centrul de afaceri și de cale ferată inel de la Moscova
Cum a Metro
În paralel, întreținere curentă și îmbunătățirea metrou. De exemplu, o trecere de pietoni la o intersecție în apropiere „Universitatea“ postul, a fost inaugurat vineri, și înainte de reconstrucție a liniei de metrou „albastră“ (Fili). Construcția a trei noi stații în nord, „verde deschis“ (Lublin-Dmitrov) linie de metrou: test „Petrovsko-Razumovskaya“, „Fonvizinskaya“ și „Butyrka“ va avea loc în viitorul apropiat.
Primarul Moscovei, Sergei Sobyanin în timpul inspecției a progresului construcției stației de metrou „District“ Metro Moscova
Noaptea găleții lungă și platforme viitoare
Primarul Sergei Sobyanin a spus că noile clădiri la locul clădirilor demolate nu vor.
„Noi demola șantierele de construcții neautorizate, în primul rând, pentru a proteja moscoviții și, desigur, dorim să elibereze orașul uitat loc demn în conformitate cu clădirile istorice din jur nr construcție nouă nu va fi acolo ..“ - a spus el.
Proprietarii au ajuns pe lista clădirilor samostroev au încercat să conteste decizia autorităților de la Moscova în instanța de judecată. Proprietarii de structuri dezafectate, a declarat pentru RIA Novosti că frica nu obține compensația promis să le din cauza cerințelor ridicate la documentele. În instanță și a depus un mediator pentru afaceri federale Boris Titov, cerând să recunoască actul ilegal de demolare a pavilionului de la stația de metrou „Fili“ (a lovit în a doua listă samostroev care urmează să fie demontate).
Moscow City Curtea a constatat a doua listă a clădirilor care urmează să fie demolate ilegal. Curtea de Arbitraj din Moscova a respins cererea proprietarului uneia dintre clădirile demolate, care a necesitat cu autoritățile orașului peste 1,8 miliarde de ruble de compensare.
Utilizatorul este obligat să nu încalce legislația în vigoare în România.
Utilizatorul este obligat să fie respectuos altor Commenters, cititori și persoane fizice care se face referire în materialele.
Scrisoarea trebuie să cuprindă:
- Subiect - Returnarea
- utilizator Autentificare
- Explicarea acțiunilor care încalcă regulile de mai sus și a rezultat într-un bloc.
În cazul în care moderatorii consideră că este posibil pentru a restabili accesul, se va face.
În cazul unor încălcări repetate ale regulilor și utilizatorul de acces nu poate fi Blocați restaurate, de blocare atunci este completă.