Vosmipalubny „Titanic“ a fost lansat pe 31 mai 1911. Cu o lungime de 269 de metri, o latime de 30 de metri și o deplasare de 52,310 tone navei a fost cea mai mare din lume. Era un fund dublu și 16 compartimente etanșe cu uși pentru o mai mare siguranță în vas. După cum a susținut de către designeri, „Titanic“ a fost nescufundat. Chiar dacă apa 4 umplut in compartimentul nazal sau camera 2, în mijlocul sau din spate a navei ar rămâne pe linia de plutire. Pentru a oferi pasagerilor cu clasa I, mai mult spațiu pentru mersul pe jos, a redus numărul de ambarcațiuni de salvare. 20 de bărci ar putea găzdui doar 1.178 de oameni, dar primul zbor peste Atlantic pe „Titanic“, în 2224 a mers la om.
Fiecare al doilea în cala de „Titanic“ a devenit cinci tone de apă mai mult. După coliziune, Murdoch a dat ordinul de a închide germodveri. 23:42 a preluat comanda căpitanului navei Edward Smith. Pentru cazane a explodat, pompierii s-au grabit sa stins focul și lăsați aburul printr-o supapă specială în cazan №6 și №5. Prin 23:50 „Titanic“, „scazut“ tribord deja la 6 grade. Captain Smith și designer-șef al navei Tomas Endryus a vizitat puntea inferioară. Acesta a fost inundat complet oficiul poștal și o sală de jocuri cu mingea. Căpitanul a dat ordinul de a pompa apa din cazan, dar vine prea repede. Andrews a concluzionat că „Titanic“ pe linia de plutire va dura un maxim de 1,5 ore.
Pasagerii simțit zdruncina în timpul unei coliziuni cu un aisberg, încercând să afle ce sa întâmplat. Echipajul a răspuns întotdeauna că totul este în ordine. Prima se referă atunci când a apărut „Titanic“ sa oprit. Mulți dintre pasageri a ieșit din cabină și au adunat în sălile de mese și saloane.
La 00:05 pregătirea pentru evacuare: cu bărci de salvare eliminate capace. Captain Smith a ordonat operatorilor radio pentru a trimite semnale de pericol. La 00:15 pasagerii sfătuiți să se îmbrace cu căldură, să ia veste de salvare și du-te la puntea ambarcațiunii. Acestora li sa spus că barca va fi pus numai femei și copii (și chiar și atunci numai ca o măsură de precauție). pasagerii de clasa a doua au intrat în panică, realizând că suficiente locuri în bărcile de salvare nu este totul. Cei care au călătorit la clasa a treia, nu a fost în măsură să iasă pe punte: acestea sunt fie pierdute pe coridoare interminabile, sau a apărut în fața ușilor închise ale stewarzi.
Barca a avut 28 de pasageri №7 (deși barca este proiectat pentru 65 de persoane). Sale pe corzi coborâte la 21 de metri de-a lungul lateral și în apă. Situația este aceeași situație și cu următoarele zece bărci. 01:20 numai pentru pasageri au început să realizeze că „Titanic“ ar trebui să meargă în jos, în următoarea oră, când apa umplut teugei. A început o ușoară panică. Oamenii fugit dintr-o parte în alta, în căutarea unui loc gol într-o anumită barcă. Printre pasagerii salvați sa dovedit a fi de 65 la suta din clasa I.
Operatorii de radio „Titanic“, continuă să transmită semnale de ajutor. La 00:30 a răspuns nava „Carpathia“, dar chiar și la viteza maximă s-ar putea merge până la o corabie care se scufundă nu mai devreme de 4 ore. Relativ aproape de „Titanic“ a fost nava „Californian“, dar ofițerii de pe podul său, văzând rachete de semnalizare albe, a simțit că pe o navă în apropiere nici un telegraf si echipa sa rapoartele cluster de gheață.
La 02:05 apa a fost lansat ultima barcă de salvare. La bord, care a avut aproximativ 800 de pasageri și 600 de membri ai echipajului, a început panică în masă. Apa a început să umple ofițerii punte și cabine. Oamenii au adunat la pupa, care la acel moment a început să crească în sus, și a început să cânte imnuri. La 02:15 apei părea elice. La 02:16 pană de curent plin. La 02:18 liner carcasă împărțită în două părți: nas sa scufundat imediat, dar pupa era verticală. La 02:20 a fost complet sub apă.
pasagerii supraviețuitori au fost în apă rece ca gheața. Unii au murit de hipotermie, in timp ce altele - de la un atac de cord. Pentru a supraviețui și pentru a obține o barcă pliabil B inversat a fost doar 35 de oameni de pe barca Un parțial scufundat, chiar și 20.
Lumini „Karpaty“, la orizont, la 03:30. La 04:10 a fost primul dintre bărcile de salvare în apropierea navei, și apoi restul. Toate 712 de pasageri de „Titanic“ urcat „Carpathia“. La ora 9:00 nava se îndrepta spre New York.