Conducătorii auto pe spiritul nu poate tolera guraliv, beat și „gol“
Alekseyu Ulyanovu 33. Mai recent, el a deținut o companie implicată în transportul de mărfuri. Călătorit pe SUV de lux, în restaurante și au luat cina patos de multe ori plimbare în străinătate. Banii nu este deloc luată în considerare. Și înainte de afaceri în toamna anului trecut sa prăbușit. Și Alex a plecat să lucreze ca un șofer de taxi, pentru a avea ceva pentru a hrăni copiii și să dea mai multe datorii.
- Desigur, atunci când totul este epuizat, am încercat diferite opțiuni. Dar criza, știi ... În cele din urmă, sa dovedit a fi în spatele roții. Și, de asemenea, închiriat o mașină - toate mașinile trebuiau să fie vândute, - Alex oftează. - La Moscova, orașul fără știrea în spatele volanului pentru a nu face nimic. Un rândul său, să se strecoare - și piardă două ore, doar pentru a reveni la același punct. Plus da pentru aderarea sistemului, interesul este luată în calcul în afara serviciului de expediere. Câteva zile mai târziu, a devenit clar: a merge în chiar mai mult negativ. Și m-am dus la Novosibirsk lui natal.
- Și fără dispecerizarea serviciu nu poate?
- Posibil. Dar aceasta este o încălcare a legii - nu poate fi bombardate. Și, desigur, riscurile mari. Stiut un tip - nimic nu a părăsit încă și în mod miraculos a supraviețuit. Clientul cumva și-am încăpățânat să-l taie teribil. O săptămână în terapie intensivă tip culcat. Un nenorocit a dispărut. Și oamenii votează pe stradă, aproape plecat. Ei doresc, de asemenea, aceleași garanții. Prin urmare, fără un sistem - oriunde!
- Și ce fel de sistem este asta?
- Vino la orice companie, a dezvoltat un program prin care se dispune un taxi ( "Yandex", "Maxim", Uber, Gett, "Saturn", "Rutaksi"), și sunt înregistrate. Atunci când o nevoie de a avea unele gadget cu Internet, în cazul în care vă va instala o aplicație specială și atribuie un cod unic. Firește, mașina ar trebui să aibă. În cazul în care mașina nu puteti inchiria. Dar, în acest caz, pregătit ca va pleca cel puțin jumătate din venitul.
-Înainte de a începe firma ca o verificare a conducătorului auto?
- Nu, este doar o jumătate de oră. Unii chiar și cu privire la starea mașinii nu se uita. Singura cerință este ca masina nu a fost ucis, iar conducătorul auto nu este străin.
Recent, Alex a condus de transport de marfă în toată România.
distracție de noapte
- auto-apărare, desigur, necesar. Toate spray de la îndemână este. Doar foc. Eu, din fericire, nu a folosit niciodată. Deși o dată pe punctul. dependenții de Purtat care s-au „semne de carte“. Pur și simplu pune, drogurile ascunse undeva într-un copac sau un perete. Și așa le-am adus la locul în care a luat droguri, și ne-am întors. baieti Quiet suge, și chiar a pus pe partea de sus o sută de ruble. Și, uneori, clientul refuză să plătească. Unii șoferi de taxi, după cum știu, în situații ca aceasta urcare cu pumnii - „seful“ de el din propriul buzunar va trebui să plătească. Tocmai am dat drumul și de a face chat pometochku că clientul „gol“.
Cel mai rău „gol“ numai beat. Kata cumva miezul nopții trei fete frumoase lovi cu piciorul unele cluburi de karaoke - nu au putut decide în cazul în care se simt mai confortabil. Plus creierul meu tot drumul efectuat Babskii palavrageala: cineva acolo cineva a aruncat și eu la fiecare trei minute a trebuit să consimtă că „Toți oamenii sunt Bast ...“. Pe partea de sus a uneia dintre fete a vomitat abundent.
și acum un taxi
Și cât de multe ordine de noapte, atunci când clienții beat sunt în căutarea în ceea ce privește vânzarea subteran de alcool! Aici cunoașterea conducătorului auto a orașului este cel mai bun îndemână. Noi în Novosibirsk, de exemplu, au clasificat magazinele care se formalizate în mod legal ca o cafenea, plasarea tabele. Știind în cazul în care acestea sunt situate, livrate rapid clienților până la un punct. Și dacă iese din mașina într-o stare de spirit bună - acest lucru este de cel puțin ai Karma bonus.
-M-am folosesc adesea taxiuri. drivere flecar Madden.
- Și eu sunt clienții vorbareti. (Râde.) Mai ales atunci când începe politica. De obicei, acești clienți sunt foarte emoțional, începe fluturând mâinile, bate pe umăr ... Dar am avut noroc: clienții sunt în majoritate lipicioase în telefonul mobil și să nu vorbească. Nou-veniți în oraș se cere. După ce delegația germană a petrecut întregul tur. M-au luat de câteva ori și apoi a chemat și a plătit cu generozitate. La aeroport atunci când au condus, am schimbat contacte. „Vei fi în Düsseldorf - suna mereu. Vom petrece un tur rece „! - am spus la revedere.
Mitya Fomin consideră că șoferii de taxi franceze sunt cele mai rapide și mai onest
- Apropo, despre aeroport. Cine acum zece ani, a zburat la Soci, amintiți-vă aceste noutăți sălbatice la sosire: șoferii de taxi, hapsân maneca lui, cu fiecare luptă, oferind serviciile lor. Acum era o mai liniștită, dar încă sentimentul că acești tipi pentru fiecare gât de client gata să taie reciproc.
- Cele mai multe dintre șoferii de taxi să încerce să ajute reciproc, cota de infoy valoroase în grupuri speciale în mesageri. În aplicația camera de control, există chiar și un buton de apel de urgență la cel mai apropiat șofer de taxi, când, brusc, unele de urgență: probleme tehnice sau atacuri. Am comandat o dată un sat de la distanță. Noaptea, toamna târziu, câinii nu au nici scoarță de copac. Ca rezultat, m-am blocat, și „butonul de alarmă“, ma ajutat foarte mult.
Teritoriul este împărțit numai în aeroporturi și gări. Acolo sa întâmplat și a venit la lovituri în săptămâna de Anul Nou. Pentru străini, știi ce vine lupta! De fapt a condus, la datorie în sala de sosiri - un popor deosebit. În toate ochii acolo-diamant. Ele sunt, de fapt, necesare în fluxul de oameni pentru a calcula rapid cel mai eficient și lipsit de experiență (experimentat chiar și o jumătate de zi înainte de plecare taxi un cartonaș galben). La Moscova, chiar nemoskvicha de dorit pentru a ridica - că eticheta de preț poate fi o cameră nebun și o excursie pentru a respinge taxa lunara pentru oportunitatea de a sta în sala de sosire.
șoferii letoni, nu fără un simț al umorului, dacă agățate în mașinile sale sunt liste de prețuri
Sincer să fie profitabile
-Cât de mult poți câștiga într-un taxi?
- La 12 - 14 de ore pe zi de lucru în cel mai bun caz, există aproximativ trei mii. Dintre acestea, am dat jumătate din chirie. Benzina - o mie. Aceasta este de 500 de ruble și a plecat. Acești bani este apoi lăsat pentru mâncare, țigări. Moscova - chiar mai puțin. Mai este încă posibil și cu privire la orice vlegkuyu penalizare pentru a rula.
- Dar există tot felul de secrete comerciale. Din seria: costul excursiei - 470 ruble, oferind șoferului 500, și el a răspuns: „Oh, fată dragă, nu vom mă predau“ Și o fată drăguță ia da și semn cu mână: „Ei bine, am fugit. Vă mulțumesc. " 30 Aici, acolo - 20 ...
- Să fim sinceri - aceasta este cea mai comuna tehnica. Dar acum mulți clienți plătiți prin carduri bancare prin intermediul aplicației, astfel încât aceste lucruri mai puțin și mai puțin utilizate.
- Ei bine, bun venit „ruta înșelătoare“, nimeni nu a fost anulat. Pentru mine, un caz manual de modul în care un singur om în piața a trei stații care transportă un cuplu căsătorit de la Samara la Yaroslavl la Kazan ore și jumătate și strebovat cu ei cinci mii. Deși pasajul subteran este de 10 minute, ritmul de melc și liber.
- Toată lumea câștigă bani ca el poate. Dar regula „să fie întotdeauna cinstit“ bani aduce mai mult. Când Drum km pe ruta greșită, benzina dumneavoastră consumat și timpul pe care ai putea petrece pe alte ordine sau de familie.
„LEGAL“ împotriva „bombă“
