În prezent, toate vehiculele de automobile Volkswagen Group sub abrevierea „STI“ și „TFSI“ sunt stabilite aceleași motoare pe benzină, care sunt echipate cu tehnologia de injecție directă de combustibil și un turbocompresor (uneori - dublu).
Audi o dată în afară de aceeași etichetă ( „tfsi“) poate fi vazut pe „fierbinte“ hatchback „SEAT Leon FR“ și „încărcat“ sedan „Skoda Octavia RS“. Dar, trebuie să spun că aceste motoare nu au fost produse ochenprodolzhitelnoe timp, deoarece producția lor este foarte costisitoare. Și că, în consecință, a avut un impact negativ asupra costului final de autoturisme. Și mai mult: prima generație de injecție directă turbo, (de fapt - aceasta a fost injecție stratificat) a diferit pompa de combustibil de înaltă presiune destul de problematică. Și - în locul curelei de distribuție lanțului de distribuție a fost unitățile electronice de control vechi utilizate și.
Pe Audi toate unitățile au continuat să fie denumite „TFSI“, ci pe alte mărci de automobile de „Volkswagen“ au numit ca „STI“. Această tendință va continua după nașterea unui motor turbo de 2.0 litri moderne, care este exclusiv în mașini „Audi“ are eticheta „TFSI“.
Prima unitate de putere „TFSI“, în comparație cu motoarele ulterioare de familie „STI“, calitatea de combustibil mult mai exigente, iar restul este mult mai pretențios în serviciu. Așteptările calificați ingineri germani, care a fost echipat cu un motor pe benzină cu un catalizator suplimentar de injecție de combustibil stratificat (postcombustie pentru azot), nu sunt justificate. Principalul dezavantaj al acestui motor sunt unreliability și o cantitate foarte mare de emisii de dioxid de carbon în atmosferă - pentru un motor răspunde doar cerințele standardului „Euro-2“.
Dar noi griji mai ales nu-l merită: în România, „TFSI“ injecție stratificat aproape niciodată apar mașinile cu aceste motor de 2.0 litri! Acest lucru sa întâmplat doar pentru că nu sunt importate chiar și aici în mod oficial. Unele excepții pot fi mașini care au fost aduse din Europa, cu toate că s-au vândut nu este foarte mult.