Eliminat din vehicul baterie Priora ușor lada curat, mai ales în partea sa superioară, verificați nivelul electrolitului (vezi. „Verificarea nivelului electrolitului în vasele de baterie 2170“) și aduceți-l înapoi la normal, dacă este necesar.
Curentul de încărcare a bateriei de 5.5 A la dopuri răsfrînte. Încărcarea este efectuată înainte de evoluția gazului copioase și realizarea tensiune constantă și densitatea electrolitului timp de 3 h. Densitatea bateriilor de electrolit încărcate la 25 ° C, trebuie să corespundă tabelului de date. 10.2 pentru fiecare regiune climatică.
La încărcarea acumulatorului verifică periodic temperatura electrolitului și nu permite să crească mai mare de 40 ° C. Când temperatura atinge 40 ° C, pentru a reduce cu jumătate din curentul de încărcare sau de a întrerupe încărcarea bateriei și se răcește la 27 ° C.
Încărcarea este oprită atunci când degajarea de gaz copioase începe de la toate freturi stiva Înainte de celule și de tensiune și densitatea electrolitului pentru ultimele trei măsurători (efectuate 1 oră după eșecul bateriei) va rămâne constantă.
Dacă la sfârșitul încărcare densitatea electrolitului (determinată pe baza corecția de temperatură), reglați-l. Cu porțiunea densitate crescută Collect electrolit și se adaugă apă distilată. În cazul în care densitatea electrolitului mai mică decât în mod normal, elementul de electrolit său colectează și se adaugă de densitate mare (1,4 g / cm3).
După reglarea densității electrolitului, continuați încărcarea bateriei pentru încă 30 minute de agitare a electrolitului. Apoi, deconectați bateria și după 30 de minute, se măsoară nivelul de electrolit în toate celulele. Dacă nivelul electrolitului este sub norma, se adaugă electrolit, a cărui densitate corespunde anumită regiune climatică. Dacă nivelul electrolitului este peste normal, excesul de semințe bec cauciuc electrolit.
Densitatea electrolitului la 25 ° C, g / cm3