Epuizarea sistematică a resurselor de petrol și gaze ale planetei ne spune că mai devreme sau mai târziu, omenirea va fi în continuare obligați să treacă la surse alternative de energie. Dar dacă energia „mare“, cum ar fi orice fuziune nucleară este clar, atunci ce este voința de a conduce autovehicule? Să investigheze.
Să începem cu sursele deja mai mult sau mai puțin convenționale de energie, deplasându-le la tot mai exotice.
Cu toate acestea, în urmă cu doar 10 ani mașinile cu motoare electrice au fost, în cazul în care nu chestii de science fiction, este o raritate pentru sigur. Acestea creează o situație în piesa, a fost prezentat la diferite spectacole auto și târguri de știință. Astăzi, mașinile electrice „“ produs în serie. Și acolo sunt complet „putere“, cum ar fi, Tesla, sunt hibrizi care pot conduce pe benzină și electricitate - acestea au, în general, în gama de aproape toată lumea este mai mult sau mai puțin un constructor major.
La sfarsitul anului trecut, Toyota a anunțat lansarea producției în masă a «Mirai» model care funcționează exclusiv pe hidrogen. Desigur, un astfel de vehicul necesită stații speciale de umplere, cu procesul de realimentare în sine durează doar câteva minute. Și pe o masina rezervor plin este capabil de a călători 650 km. Energia într-un motor unic vehicul este produs prin reacția de oxidare de hidrogen într-un generator electrochimică și auto epuizează în loc de dăunătoare produce apă curată.
Tendințele prețurilor în Japonia va fi de aproximativ 60 de mii $. În același timp, guvernul a anunțat că toți cumpărătorii de sedan eco-friendly de a primi subvenția de stat de 17,000 $.
3. Ulei vegetal.
ecologiștii au rămas entuziasmat de ideea de a folosi un motor de mașină care rulează pe ulei vegetal, de atunci, când ideea a fost propusă pentru prima dată, iar acum putem vedea deja saltul de la teorie la practica actuală! Fanii Volkswagen sunt acum capabili de a conduce cu o conștiință curată, datorită unui motor nou brand care ruleaza pe biodiesel, care este echipat cu noul „Beetle“.
De fapt, aceasta este substanta care poate fi ars într-un cuptor sau un foc de tabără - foc, rumeguș, așchii de lemn, scoarță de copac, paie. Pentru motoarele auto, aceste materiale sunt formate în granule speciale. SUV Bioracer, este una dintre cele mai cunoscute masini alimentate cu combustibil pelete. Când încărcarea de 1 kg la 2,5 kg peleți (în funcție de parametrul configurabil baterie), motorul va produce suficientă energie pentru a depăși distanța de 16 kilometri.
Ca hidrogen, azotul este abundent în atmosferă. Mai mult, ca și vehiculele pe bază de hidrogen, sub azot, fac mult mai puține emisii decât benzină sau motorină. Dar, în timp ce hidrogenul este utilizat în vehiculele cu pile de combustie precum și motoarele cu ardere internă, vehiculele cu azot lichid necesită un tip complet diferit de motor în ansamblu. benzină tipic sau motor cu ardere diesel folosește pentru a determina pistoanele să se deplaseze, în azot lichid folosind un motor de expansiune de azot pentru a furniza energie turbinelor.
masina solara este, în esență, o masina electrica conventionala alimentat cu energie solară obținută din panouri solare pe masina. Cu toate acestea, bateriile solare nu pot fi în prezent folosit pentru a direcționa o mașină cu motor de putere exclusiv din cauza lipsei de putere, dar ele pot fi utilizate pentru a extinde gama de putere și de putere economii de la astfel de baterii electrice.
Biocombustibilii produși din alge, numite biocombustibili de generația a treia - acesta este un relativ nou tip de combustibil alternativ. De fapt principiul de funcționare a motorului pe se bazează pe descompunerea algelor aceste alge, în care este eliberat metan, care este utilizat drept combustibil principal pentru acționarea deplasării mașinii. În Statele Unite, calculat că aproximativ 200 de acri de iazuri, care vor fi cultivate un anumit tip de alge, care este cel mai potrivit pentru mașinile electrice pot oferi un astfel de combustibil de până la 5% din mașina țării. Cu toate acestea, în Statele Unite, aceeași tehnologie nu a prins din cauza costului relativ mai mic de petrol și cerințele ridicate ale acestor alge să crească (temperatură ridicată și un anumit mediu).
10. Rezistentei musculare, a unui om.
Oh, da, este cel mai ineficient și pur și simplu nu are dreptul la viață a unui combustibil alternativ! Cu toate acestea, în cantități foarte mici de vehicule pentru care cererea este în scădere rapidă, folosind puterea umană, pentru a îmbunătăți eficiența de performanță a bateriilor, care sunt principala sursă de conducere mișcarea mașinii. Două astfel de mașini comerciale, care au văzut de scurtă durată „lumină“ a devenit Sinclair C5 și twike.
