Lampa de control în tabloul de bord.
Butonul de pe alarma. *
semnalizatoare în luminile din spate.
Contacte Numerovka ale circuitului releului (stânga - dreapta) 4-2-1-3
Contacte Numerovka butonul schema (sus - jos) 4-2-8-1-7-3
Ordinea de performanță:
Puteți utiliza, de asemenea, vechiul releu, conectându-l la circuitul începând cu 2106, dar în original 2101 releele sunt utilizate tehnologii învechite și este foarte sensibilă la schimbările de sarcină, astfel încât următoarele descrie procesul de înlocuire a releului.
Scoateți blinker vechi, apoi deșurubați piulița pentru atașarea lui la panoul de perete și deconectați-l de la cele trei fire. (Fire colorate ar trebui să se potrivească culorile pe schema din 2101)
Pentru a nu pierde piulița - pune doar pe acest loc un nou releu și un pic piuliță se înșurubează. (Nu strângeți)
Sper că v-ați decis deja asupra celor în care se va instala butonul de pe alarma ... Dacă nu, determină cel mai mult, pentru că începem să punem firele și le trage înapoi la noi, care este butonul de alimentare banda de urgență. Am un buton plasat pe consola la receptor de la 2107 pe site-ul potențiometrului, ci ca o opțiune, m-am gândit pentru a instala butonul din capacul pentru radio în bord. (La dreapta volanului)
Contactul releului 2 este conectat cu un fir îndepărtat de la contactul «L», comutatorul vechi și butonul de contact 7 banda de urgență.
Contact releu 1 este conectat cu butonul de contact 4 banda de urgență.
Contactul releului 3 este conectat cu firul îndepărtat din contactul „P“, vechi releu
Firul 4 fixat cu contact la sol (cazul A / m). Locul optim - o piuliță releu.
Apropo, la urma urmei, de mai sus, a fost deja finalizat, este posibil să se strânge piulița de montare de comutare. (Nu exagera, montați de plastic, și poate fi împărțită)
Butoanele de contact 4 trebuie să fie conectat cu terminalul 1 al releului.
Butonul de contact 2 este conectat cu firul scos din contactul „+“, vechi releu.
Butoanele de contact 7 trebuie să fie conectat la terminalul 2 al releului.
Butoanele de contact 1 și 3 sunt conectate la indicatorii de direcție comutator coloanei de direcție, ordinea de conectare este lipsit de importanță.
Locuri în blocul sunt după cum urmează (în noi necesare pentru a bloca 8 pini):
Butoanele de contact 8 se combină cu un plus, care este independentă de poziția unei chei în contact. Puteți utiliza, plus o brichetă. În cazul în plus luat de la baterie sau generator, este de dorit să se protejeze 8A circuitul de siguranță.
Asta e toată instalația.
După aceea se contractă clemele cu împletitură obținute și fixați firul astfel încât acestea să nu stea afară și nu se uzeze. Puteți apuca ghiduri noi banda la cozile existente.
Setați înapoi panoul de instrumente, reconectarea întrerupătoare de încălzire, dimensiunile și iluminarea panoului de bord.
Acum aveți o alarmă, utilizarea și bucurați-vă ...
plus
În general, aici e schema cea mai normală a bandei de urgență la penny
Notă: Releu este mai bine să utilizați 05 în loc de 06 ca în diagrama. cu 05 releu flash-uri ordonat lampă în timp cu semnalizatoare, și puteți controla modul în care de multe ori fulgeră într-un blocaj în trafic „vă mulțumesc.“ și 06 clipește cu banda de urgență cheie.