Această componentă oferă aer condiționat restricție a debitului sistem de agent frigorific. Această restricție face ca agentul frigorific să se deplaseze de la stat puternic în mai puțin comprimată înainte de intrarea în vaporizator.
De obicei, o supapă de expansiune situat la intrarea în vaporizator. In anumite modele de mașini, supape blocuri situate la intrarea (lichid) și de evacuare (gaz) din vaporizator. aceeași construcție standard prevede numai supapa de admisie (lichid) la evaporator.
Unele dintre modele auto includ primit supapa de admisie filtru, ca măsură de precauție, în timp ce altele nu. Există anumite teste care pot fi efectuate pentru supapele de expansiune, dar este foarte dificil de diagnosticat o defecțiune a supapei atunci când sistemul de aer condiționat nu funcționează. Astfel, nu este neobișnuit ca după înlocuirea unui compresor se dovedește că supapa de expansiune este defect.
Este necesară pentru a repara sau înlocui supapa de expansiune
În mod normal, supapa de expansiune nu este redusă, acesta trebuie să fie înlocuit. Dacă supapa de expansiune nu funcționează corect, nu există nici un sistem de recuperare a avtokonditsionirovaniya punctul de cheltuieli. În unele cazuri, atunci când producătorul include un filtru primi TEV, filtrul poate fi recuperat și purificat pentru a restabili fluxul adecvat de agent frigorific în sistem.
În cazul în care nu există semne vizibile de contaminare supapei de expansiune sau funcționarea necorespunzătoare, puteți încerca și testați-l după înlocuirea compresorului într-un sistem deja în execuție.