Mecanic de locomotivă, sistemul de informații de alegere a profesiei pentru a ajuta

pe tema muncii se referă la un tip - „om-tehnica“; caracterul muncii este o profesie de performante de clasă.

Numirea profesiei „mecanic de locomotivă“: gestionarea trenurilor de călători și de marfă, trenuri electrice de diferite mesaje și întâlniri.

Principalele sarcini care trebuie rezolvate profesie „mecanic de tren“:
  • verificarea controalelor de locomotive de sănătate (locomotive, locomotive electrice, trenuri electrice);
  • de control se oprește locomotive în timp util de producție, locuri de parcare, parcele, în conformitate cu traseul alocat, programa de rutină (foaie de trecere);
  • respectarea strictă a instrucțiunilor de lege, respectarea regulilor de circulație, semnalizării de trafic, măsuri de securitate.
Ocupația „mecanic de locomotivă“ necesită costuri intelectuale, fizice, mentale și nervoase de specialitate. Activitatea profesională presupune în primul rând, punerea în aplicare a procedurilor cunoscute în prealabil, executarea sarcinii, coordonarea muncii, coordonarea acțiunii pentru a asigura funcționarea corectă și exactă a sistemului.

Baza profesiei „mecanic de tren“ act

  • Fizică (mecanică);
  • Fizică (pneumatice);
  • muncă (sanitare);
  • pregătire fizică;
  • Geografie.
  • topografie;
  • aparate și exploatarea echipamentelor feroviare;
  • reguli de trafic feroviar.

Mecanic de locomotivă funcționează în cabina locomotivei. Pentru implementarea cu succes a activităților trebuie să facă schimb de informații cu colegii, dispecerat. De obicei, comunicarea profesională are loc în mod direct, prin intermediul mijloacelor de comunicare sau a semnalelor condiționate.

calități profesionale importante ale profesiei „mecanicul de locomotivă“:

  • disciplina;
  • organizarea, auto-disciplina;
  • responsabilitate;
  • previziune;
  • punctualitate, pedanterie;
  • autocontrol, capacitatea de auto-observare;
  • capacitatea de a mobiliza într-un situtsii dificil;
  • capacitatea de a organiza activitățile lor într-un flux mare de informații și o varietate de sarcini;
  • capacitatea de a planifica activitățile lor în timp;
  • capacitatea de a opera eficient în situații extreme;
  • adaptarea rapidă la întuneric, lumină;
  • Eforturile musculo-articulare de sensibilitate sau rezistență;
  • acuitatea auzului;
  • senzație de accelerație;
  • stabilitate sensibilitate vizuală în timp;
  • Evaluarea vizuală bună rapidă a dimensiunilor obiectelor;
  • percepția vizuală bună a distanțelor dintre obiecte;
  • ochi bun dinamic (abilitatea de a evalua direcția și viteza de deplasare a subiectului);
  • capacitatea de a distinge între parametrii de proces abaterile de la valorile stabilite;
  • capacitatea de a discrimina forme (marca subiect, semnal, și așa mai departe.) în fundal contrast scăzut;
  • Dezvoltarea atenției (capacitatea de a percepe simultan mai multe obiecte);
  • o atenție imunitate;
  • capacitatea de reacție (viteza proceselor de gândire, labilitate intelectuală) gândire;
  • obiectivitate (obiecte din lumea reală și atributele lor) de gândire;
  • capacitatea de a generaliza informații;
  • gândire tehnică;
  • Memoria kinestezică (memorie pentru mișcare);
  • RAM;
  • simboluri de memorie (semne, simboluri, planuri, diagrame, grafice);
  • o bună coordonare a mișcărilor de brațe și picioare;
  • coordonarea mișcărilor cu procese perceptive (activități slozhnoorganizovannyh);
  • Duritatea stabilitate mâinilor mâini (tremor scăzut);
  • buna dezvoltare fizica generala - rezistenta, coordonare, rezistenta, viteza;
  • capacitatea de a articula în mod clar și concis informațiile;
  • rămânând atent la condițiile de activitate monotonă (monotonă);
  • toleranța statică a activității fizice;
  • Viteza de reacție;
  • rezistenta la stres emoțional;
  • capacitatea de a se orienta rapid în mediul lor;
  • capacitatea de a rezolva situații problematice pe termen scurt;
  • performanța fizică (rezistenta);
  • prognozarea capacitatea.

Boala, este contraindicat pentru profesia de „conducător auto tren“:

  • boli de inimă sau tulburări ale tensiunii arteriale;
  • tulburări neuropsihiatrice;
  • convulsii, pierderea conștienței;
  • abuzul de droguri, dependența de alcool;
  • scăderea acuității vizuale necorectată;
  • încălcare a discriminării de culoare, viziune binoculară;
  • tulburări de auz;
  • tremuratul mâinilor;
  • tulburările vestibulare, afectarea simțul echilibrului;
  • ataxie;
  • tulburări de vorbire;
  • frica de înălțimi;
  • boli ale coloanei vertebrale, articulațiilor și extremităților inferioare;
  • tulburări hemoroidale;
  • dizabilități fizice pronunțate.

Pentru a stăpâni profesia de „mecanic de locomotivă“ trebuie să fie de învățământ secundar profesional.
Specialități: 24029 - șofer echipaje instructor de locomotive; 13696 - trenuri Machinist diesel; 13720 - echipamente pentru șofer cale ferata pentru constructii; 14399, 14401, 14403 - șofer de locomotive electrice; 14409 - șofer de tren.

instituții de învățământ, de formare profesie „șofer de tren“:

articole similare