Marina Marine - componenta majoră a industriei de yachting

iahturi moderne - este un lux, ca regulă, femeile albe frumoase, nu este necesar agitat portul vechi murdar cu flota disparat nu este adaptat pentru amarare ușoară de iahturi și de a satisface cererile sofisticate vacationers.
Marina (iahturi port sau port), așa-numitele porturi pentru iahturi, cu un complet diferit nivel de confort, siguranta si frumusetea peisajelor de coastă, cu privire exagerate pentru pasageri și navele de lux echipajului, în România, ei se numesc plăcere, peste tot în lume - croazieră și Leasure-instanțele .
Marina - iaht port - este o zonă de coastă izolată cu zona adiacentă apei protejate, care are o anumită infrastructură într-un complex de clădiri și construcții civile, mașini și echipamente specializate.
Marina - o companie cu personal calificat și sistemul avansat de serviciu tehnic pentru iahturi și bărci de agrement, precum și servicii moderne pentru boaters și oaspeții lor.

Marina Marine - componenta majoră a industriei de yachting

În orașele de coastă din jurul navigație mondială este calea și modul de viață activă cu călătorii, divertisment, cursa de navigatie, pescuit sportiv, cu tot felul de divertisment pe apă, cu utilizarea de ambarcațiuni cu caracter personal și o varietate de ambarcațiuni de dimensiuni mici, care în mod natural a condus la dezvoltarea industriei de yachting ca un întreg sector al economiei inclusiv dezvoltarea de porturi de agrement.
Cele mai multe dintre porturile de agrement ale lumii sunt situate pe coastele mărilor și oceanelor, deși există un port de agrement și apele interioare - râuri și lacuri. Desigur, cea mai mare densitate de porturi de agrement în cazul în care boaters sunt rutele preferate - Marea Mediterană, pe coasta atlantică a Europei și America, Caraibe și Azore. Marines Mai ales marine este că vârful de încărcare dane cade sezonul de vacanță, atunci când marea o mulțime de turiști în afara sezonului și proprietarii de iahturi în timpul iernii, de regulă, preferă să păstreze bărcile de pe mal în debarcader cald.
Destul de o lume de yachting înfloritoare a condus la crearea de port mare și foarte mare, cu până la două mii și mai multe dane. Pe coasta de est a Statelor Unite au un port de agrement, care poate găzdui până la cincisprezece mii de nave. Creșterea numărului de lung și a flotei. Aproximativ 90-95% din flota navighează acum iahturi până ca cea mai rentabilă, dar în curs de dezvoltare rapidă a segmentului de iahturi cu motor și, în principal clasa executive.
În ciuda faptului că, în comparație cu portul convențional de Marina nu a apărut atât de mult timp în urmă, astăzi putem spune că a patra generație de porturi de agrement își întâmpină oaspeții de pe coasta.
Marina prima generație a apărut spontan în golfuri închise sau estuare, în cazul în care a fost convenabil pentru a merge la bărci, de multe ori in apropiere de așezări sau șantiere navale, și a avut o cheiuri destul de primitive și fântâni pentru întreținerea iahturi. Ei au reușit de-al doilea port generație format reconstituind porturi irelevante vechi care au folosit cheiuri și instalații portuare de protecție a apei. Deci, orice port din orașul spaniol Alicante și Genova, Italia. a treia generație Marina a apărut în a doua jumătate a secolului al XX-lea. Acesta a proiectat și construit special pentru structuri hidraulice pentru parcare și întreținerea iahturi, cum ar fi Marina franceză La Rochelle și San Rafael. În timpul boom-ul turistic și înflorirea yachting și portul de agrement au fost a patra cerințele pieței generație au crescut în mod semnificativ, este un complex multifuncțional oferă o gamă largă de servicii, nu numai pentru iahturi, dar, de asemenea, coasta și recreere pentru boaters și oaspeții lor, precum și de dezvoltare rezidențială. Deci, au existat în Franța Marina Village Port Camargue și Port Grimaud.
Pentru a selecta port pentru a acosta barca ta, este foarte convenabil să știe dinainte ce nivelul de servicii pe care le poate oferi la navă, echipajul și călătorii de plăcere.


Unele state maritime au propriile lor standarde naționale pentru clasificarea Marinas. Există, de asemenea, agenții independente, realizarea de studii și evaluări Marinas. porturi de agrement de asociere din Marea Britanie (The Yacht Harbou Asociatia -TYHA) a dezvoltat un sistem de rating „Golden Anchor» (Golden Anchor), care a devenit internațională, precum și care rezumă experiența internațională, a creat un „Recomandări practice pentru proiectarea, construcția de porturi de agrement și porturi de yachting» (Un cod de Practica pentru proiectarea și construcția de Marinas și Yacht Harbors). Sistemul de rating confirmă nivelul portului de agrement și standardele sale ridicate, cum ar fi lista de hoteluri și porturi de agrement în loc prevede atribuirea de stele ancore de aur. Astăzi, există cinci nivele, cinci ancore de aur, care reflectă prestigiul și excelența portul de agrement. Mai mult de două mii de pușcași marini în diferite zone de apă ale planetei fac parte din TYHA și măsurate în conformitate cu cerințele adoptate de Asociația de norme și standarde.
stațiuni mediteraneene populare și iahturi de mare saturație necesită un număr mare de porturi de agrement, dar posibilitățile de construcția lor sunt limitate. Riviera franceză și coasta a Spaniei și a insulelor sale aproape de saturație. constructii noi de multe ori blocate de ecologiști la nivelul parlamentelor, deoarece presiunile asupra mediului pe coasta au sarcină mult mai mare în Caraibe. Situația geopolitică pe coasta Africii de Nord și Orientul Mijlociu deține înapoi de investiții. Astăzi regiuni favorabile pentru crearea de noi porturi de agrement sunt doar Cipru, Turcia, Croația, Muntenegru, o insulă grecească.
Între timp, mai mult de 160 de mii de proprietari de ambarcațiuni mici sunt în așteptare pentru obținerea unui loc de acostare permanent. De exemplu, activați parcarea de la portul de agrement din Cipru sunt planificate pentru patru ani înainte.


Renumit pentru ospitalitatea sa pentru marinari români Atakoy Marina în apropiere de Istanbul, pe malul Mării Marmara. Este ușor nu numai să acosteze, dar, de asemenea, pentru a naviga, datorită navigației de coastă bun și personalul amabil de la portul de agrement. La 50 de metri de dig situat sanblok în cazul în care yatsmeny nu numai că poate împrospăta, relaxați-vă în saună și masaj, dar, de asemenea, pentru a obține, dacă este necesar, de ajutor sau sfaturi medicilor, acces la facilități de spălătorie.
La portul de agrement să aibă grijă de barca ta: se va spăla pânzele de sare și prosushat. Va asigura întreținerea, iaht pentru realimentare combustibil și apă, încărcați cu alimente - chiar în port, veți găsi o reprezentare a diferitelor companii care furnizează aceste servicii. Schimb valutar, documente - totul se poate face pe site-ul, folosind serviciile unui agent.

articole similare