Italia.
Țara produce astăzi mai mult decât oricine din lume de lux și iahturi cu motor de prestigiu. Valoarea Yacht de lider pe cap de locuitor, de asemenea, Italia. Cinci mări spală coasta, se întinde mai mult de 5.000 de mile: Liguriei, Tireniană, Marea Mediterană, Ionică și Marea Adriatică.
Din punct de vedere al mai interesante yachtsman partea de vest a țării. Malurile sunt stâncoase, puternic crestate. Peisajul din Golful Napoli este încoronată de cea mai mare parte maiestuoasă a Vezuviului. Golful Genova - este italian Riviera: vile de lux, plaje de lux. Sardinia - un loc de milionari de odihnă, Sicilia - un leagăn Kosa Nostra, Monte Cristo, Elba, Capri ... coasta adriatică a Italiei este mai puțin interesant. Malurile sunt mici și destul de uniformă. În ciuda faptului că există o serie de stațiuni populare, cum ar fi Rimini, Ancona, San Giorgio, yachtsman, în general, nu au nimic de-a face aici. Cu excepția Veneției, desigur.
Formalități.
Trecerea frontierei este necesar să se înregistreze în portul de escală. Autoritățile italiene nu le place să meargă pe iahturi, astfel încât căpitanul însuși a fost de a vizita biroul Harbor Master (Capitaneria) cu documentele de înregistrare, diplomele și rolul de asigurare a navei. poliță de asigurare - un document foarte important în Italia. El trebuie să furnizeze o asigurare de răspundere să fie emise de către o companie recunoscută de către asigurători italieni, și de preferință, tradus în limba italiană. Yacht fără politica portului nu este eliberat până când acesta nu va fi imun la cel mai apropiat broker de asigurare.
Pentru a intra în Italia, cetățenii români trebuie să aibă o viză Schengen. Vamale nu deosebit de agresiv.
Armele de foc trebuie să declare în mod necesar în caz contrar - închisoare. Iahturi din țări din afara UE și sunt în Italia de mai mult de 18 luni, trebuie să plătească TVA (TVA).
Animalele trebuie să aibă certificate de vaccinare în limba italiană, le puteți obține de la veterinar în portul de escală.
Ar trebui să ascultăm întotdeauna la canalul 16, deoarece vă poate provoca bărci de pază de coastă.
Marina.
Potrivit unor rapoarte recente, din care există 104. Marina sunt foarte diferite unele de altele. De la foarte confortabil și de lux într-o destul de murdar și neglijat. Poate că principala diferență dintre pușcașii marini italieni din croată și turcă - acestea nu sunt concentrate pe vizitatori și clienții locali regulate. Clienții vin de multe ori la portul de agrement pe un elicopter personal.
Multe Marinas locuri de oaspeți nu, și temporar iaht poate pune doar în locul proprietarii permanenți care au mers la mare. Deci, de multe ori în italiană porturile de agrement toalete, dușuri și facilități de spălătorie sunt situate incomode, și nu suficient de ei și casa lor va spăla. Nu acostare nu va aștepta, și chiar și pe apelul radio nu este întotdeauna responsabil, și aproape întotdeauna înțeles greșit. Costul de parcare este, de asemenea, extrem de variabilă. Cele mai scumpe porturi - în Veneția și Sardinia. Costul de parcare aici vine la 5 € pe metru lungime a zilei. În același timp, mai multe porturi de agrement, inclusiv cluburi private de elită de pe Riviera, luând vizitatori pe o noapte gratuit la toate.
Macarale și altoi, și capacități de reparații, nu au toate parcare iaht. Dar există mai multe porturi de agrement bine echipate, infrastructură include chiar și unele șantiere navale mici. Re-a construi cel mai bun caz, în porturile de agrement nord-vest a țării. Dacă doriți ceva pentru a repara sau reconstrui la un nivel foarte înalt, Italia - cel mai potrivit loc. Acest lucru se aplică în special la lucrările interioare (amintesc mobilier italian). Prețurile au surpriza neplacuta. zi de lucru tâmplar calificat este de 150 de euro. Yacht nenumărate magazine în toate orașele de pe litoral, în special în nord-vest. Alegerea mărfurilor este impresionant, dacă ceva nu este - aduce instantaneu.
Marea Ligurică.
Riviera Ligurică se întinde de la granița cu Franța la Genova. Orașele mici confortabile stațiuni, vile, hoteluri mici, dar foarte scumpe și un port de agrement.
Genova. oraș mare, zgomotos și foarte frumos. Capitala provinciei și un port comercial major al Italiei. Și, în plus, yachting capitala Italiei. Aici are loc anual celebrul spectacol cu barca, va începe mai multe regattas majore. Mai multe porturi de agrement bine echipate, printre care: Marina Fiera di Genova, Vecchio Marina, Marina Porto Antico, Marina Sestri Ponente, Marina Porticciolo degli Abruzzi. Duca Orasul are mai multe șantiere navale mari.
San Remo. Cunoscut în primul rând pentru festivalul de muzică celebru, acest oraș fermecător este situat la granița de vest a Italiei, la 20 de mile de la Monaco. Old Port - Porto Vecchio este situat în centrul istoric al orașului și este foarte pitoresc, dar aici este dificil de a găsi un loc liber. In apropiere se afla un mare port de agrement modern de Porto Sole, dar aici locul este cel mai bine să rezervați în avans, chiar de la începutul sezonului.
Un alt port bine echipate (inclusiv rufe, mini-market și o macara de 50 de tone) este situată în satul San Stefano, lângă San Remo.
Marina Porto Maurizio este situat la zece mile la est, în orașul Imperia. oraș uimitor, îmbibate cu o atmosferă italiană adevărată. Marina este înconjurat de munți înalți, motiv pentru care există probleme cu radiouri și telefoane mobile. Uneori, portul de agrement vine să se umfle, asa ca mai bine ancorate departe de dig.
Savona. Port adăpost perfect, dar progresul este blocat de un pod mobil, care sunt crescute timp de 5 minute la fiecare oră. (De la miezul nopții până la 6 dimineața podul deschis). Savona - oraș industrial, cu un port comercial mare. Marina Porto Di Savona oferă un set standard de servicii, macara de 20 de tone, o sală de spălătorie și dressing. Trei mile est de Savona este un alt port - Porto di Varazze.
Marea Tireniană.
Se întinde la sud de insula Elba Sicilia. Tireniană Coast - este aproape 2/3 din coasta de vest a Italiei. Coasta de munte, frumoasa marea albastră, punctul de vedere al Muntelui Vezuviu și Stromboli. Pe malul Mării Tireniene sunt principalele orașe din Italia: Roma, Napoli, Salerno. Marea Tireniană este o mulțime de insule frumoase, inclusiv magnifica Sardinia, cunoscut pentru nisipurile sale de vindecare Ischia, Capri celebru.
Civitavecchia. Acest port este „poarta mare“ de la Roma. Desigur, caută să viziteze Roma, Italia, aproape toți oaspeții. În Roma este cel mai convenabil să călătorească cu avionul, așa că mulți preferă iernează în zona marina Civitavecchia. Marin există multe, dar, probabil, cel mai popular poate fi considerat trei dintre ele.
Riva di Traiano - una dintre cele mai apropiate porturi de agrement Roma. Acesta este situat la două mile sud de Civitavecchia. Mari, moderne, păzită în jurul valorii de ceas, și un port de agrement bine echipat. Aici puteți efectua reparații, există două alunecare o capacitate de încărcare de transport de pana la 120 de tone.
Porto Canale - apă, electricitate, benzină, shipchandler, magazine, dusuri, serviciu de spălătorie, 40 de tone de macara. O bună selecție de restaurante din apropiere.
Porto Di Roma. O destul de nou port de agrement, situat în suburbiile de la Roma - Ostia, în apropiere de aeroport. capacități complete de service și reparații.
Napoli - cel mai mare oras din sudul Italiei. Împreună cu celebra frumusețea naturală este notoriu pentru hoții cele mai agile din Italia. Nimic nu poate fi lăsat nesupravegheat, să fure totul „care nu este bătut în cuie.“ Inclusiv porturile de agrement, în cazul în care în Napoli câteva.
Marina Maglietta, Vigliena și Santa Lucia sunt cabină de duș, benzinării, magazine, macarale de 40 de tone.
În Marina Onda Azzura / Sena și Sannazzaro (Mergellina) - apă și energie electrică numai în dig general, nimic mai mult.
Marina Torre del Greco - destul de neglijat, există o macara mică, fără protecție. Pentru hibernare poate recomanda Marina Base Nautica Flavio Gioia, situat în golful Gaeta 50 de mile de la Napoli (41 ° 12, 821'N 13 ° 34, 488'E). Aici este un serviciu bun și de aprovizionare, capacități bune de reparații, 50 de tone de macara.
Insula Capri. Cel mai popular este portul de agrement - Grande. Apa - un număr limitat de dane, înguste, și nu toate alimentate cu energie electrică. Acolo realimentare. Feriboturile sunt crescute în val port. Prețurile sunt relativ ridicate, un duș - pentru o taxă.
Insula Sardinia. a câștigat faima „milionari insule“ în ultimii ani. Aici, toate exclusiv - natura, clima, serviciu. O mulțime de porturi de agrement ale insulei niciodată gol. Fiecare oraș port de o parte din Sardinia.
Porto Cervo. Cel mai cunoscut și elita portul Sardinia (41 ° 08 '9 ° 32'E). Unul dintre locurile care urmează să superiahturilor. prețurile corespunzătoare. bune opțiuni de reparații. In apropiere se afla doua porturi de agrement nautic: Porto Cervo, denumit aici ca "noul port" ( "Porto Nuovo"), în contrast cu "portul vechi" - Porto Vecchio. În ambele servicii excelente. Lângă șantierul naval, cu o macara de 40 de tone și o cale de lansare de 350 de tone.
Kaleri. capitala insulei si cel mai mare port. Marina Calgari (39 ° 12'N 9 ° 06'E) poate dura până la 500 de bărci (30 locuri) pentru persoane de orice lungime. Servicii complete, orice reparații, macara de 20 tone și o cale de lansare de 400 de tone.
Suplimentare există mai multe porturi de agrement nautic: Del Sole (39 ° 12“, 03N 09 ° 07' , 43E) - 150 locuri macaralei de 40 de tone, posibilități de reconstrucție bune; Marina Marina di Capitana și Villasimius.
Olbia. (40 ° 55'N 9 ° 34'E). Există trei porturi de agrement nautic: Marina di Portisco, Marina Ounta și cea mai mare dintre ele - portul de agrement Porto Rotondo (41 ° 04'N 9 ° 32'E) pe 630 de locuri, dintre care 65 sunt rezervate pentru oaspeți. Servicii complete, capacități de reparații bune, 20 de tone de macara. Restaurante și supermarket-uri din apropiere.
Torres (43 ° 49, 7'N 7 ° 47, 15'E). Un port comercial mare, în partea de est a ceea ce este bine echipat port-Cormorano. Există o rampă barcă, și ateliere de reparații.
Carloforte. Pitorescul port de pe insula San Pedro în vârful de sud-vest a Sardiniei. Carloforte Port - port bun și ieftin. Locuri de pat în colțul de sud a portului.
Marea Ionică.
Acesta este singurul „cizmei italiene“, se spală de Marea Ionică. Pe aceste țărmuri, Pitagora a deschis școala lui, iar regele grec Pirus a învins romanii la zidurile vechi Hercules, situat în sudul Italiei. Marea Ionică este insula Sicilia. Tradițiile bogate ale istoriei acestor locuri atrage mulți turiști.
Insula Sicilia. Aceasta este una dintre cele mai interesante insule din Marea Mediterană, și-a păstrat frumusețea sa originală. plaje de nisip superbe, roci bizare în nenumărate golfuri și golfuri, munți maiestuoși, îngropat în verdeață de plantații de măslini și livezi de citrice din vale, și cel mai înalt vulcan activ din Europa - Etna. În toate orașele port din Sicilia are un port de agrement.
Palermo (38 ° 08 '13 ° 22'E). capitala insulei, este un oras frumos, dar portul în sine este murdar film de ulei de apă peste șobolani. Securitatea este slabă. Două porturi de agrement: San Nicolo și Villa Igiea (Acquasanta).
Catania. Un oraș frumos la poalele Muntelui Etna. Cu toate acestea, indiferent de portul este protejat de vânturi puternice, cartierul de sud și, uneori, presărat cu cenușă vulcanică. In apropiere se afla trei port bine echipate și ieftin: Circolo Nautico, Nautico Etneo și Porto di Catania. La nord există un mic port de Porto Di Riposto. Serviciul aici este mai rău, dar mai bine adăpost de vânturile sud.
Marsala. locul de nastere al celebrului vin. Un oras frumos, dar portul este zgomotos, murdar și costisitoare. Marina Porto di Marsala oferă un set standard de servicii.
Messina. Marina Del Nettuno (38 ° 11'N 15 ° 34'E), construit în urmă cu câțiva ani, are un bun nivel de serviciu, inclusiv spălătorie și dressing.
Marea Adriatică.
coasta Adriaticii italian este cunoscut în primul rând pentru plajele sale minunate de nisip. Deci, în Lido di Jesolo plaja se întinde la fel de mult ca 14 km. Și-a lungul aceasta plaja se intinde pe o serie nesfârșită de hoteluri și cea mai lungă stradă comercială din Europa. Dar multe boaters irecuperabile, coasta neinteresantă, abundența de foraj marin și flotilă de traulere de pescuit nu sunt atrase. Singurul oras de pe coasta de est, în cazul în care mulți caută - este Veneția.
Veneția. Orașul nu are nevoie de caracteristici suplimentare. Prin urmare, pentru a găsi un loc în portul de agrement aici nu este ușor. Dar este posibil. Campagnia Della Vela - Yacht Club din Veneția. Situat chiar vizavi de faimoasa Piața San Marco, pe insula San Giorgio majoră. Aici sunt câteva locuri, oaspeții pot lua un spațiu liber de membri ai clubului care au trecut în mare. Al doilea port deținut de club, situat pe insula Sf. Elena. Marina poate lua 225 de iahturi la 15 m macara, ateliere de lucru și de depozitare pe uscat. - Nu. Duș mic și incomod. cost cu o schimbare de parcare în jurul valorii de 5 euro pe metru pătrat, dar centrul orașului se poate ajunge pe jos în 20 de minute.
Superiahturilor amarate direct la cheu lângă Palatul Dogilor, dar nu există nici un serviciu special și prețuri exorbitante.
Alți șase porturi adiacente unul cu altul sunt în interiorul laguna venețiană (45 ° 28'59 „N 12 ° 35'15“ E). Marina del Cavallino, del Faro, Darsena Faro, di Jesolo, Porto Turistico di Jesolo și di Lio Grando în total, poate dura mai mult de o mie de iahturi.
În împrejurimile Fusina este port Darsena Fusina 150 iahturi la 13 m și un proiect de până la 2, 5 m Marina face parte dintr-un camping și marinari pot folosi infrastructura -. Averse, restaurant, bar, pizzerie etc. Prețurile sunt mai moderate, exista locuri pentru iernat pe plajă, magazine. Dar toate aceste porturi de agrement la Veneția se poate ajunge numai cu apă.
Trieste (45 ° 39'N 13 ° 48'E). Cel mai mare port din nordul Italiei, la granița cu Slovenia. Iahturi, venind din sud, în mod normal, o frontieră deschisă în portul din Porto San Rocco, la marginea Trieste - Muggia. Un alt port, aproape de centrul orașului, - Centrul Sea San Giusto.
Malta.
Arhipelagul maltez este format din insule Malta, Gozo și Comino și mai multe insule. Malta are cel mai bun port natural la Marea Mediterană și o poziție strategică convenabilă, în apropiere de centrul de mare, astfel încât în orice moment, a fost o bază navală populară și port comercial. În Malta, puteți efectua repararea de orice complexitate, și nivelurile de serviciu marinari - cele mai bune din regiune. Acesta este motivul pentru care mulți oameni preferă să Malta și ca o bază permanentă pentru excursii la Marea Mediterană și ca un parc de iarnă confortabil, în cazul în care vă puteți pregăti și re-echiparea barca pentru sezonul următor. Convenabil pentru a ajunge aici de aproape de aeroport la orice port.
Formalități.
Când vă conectați în apele teritoriale malteze trebuie să fie contactat prin VHF cu Valletta (Port Control al Valetta, canalul 12 sau 16) și anunța sosirea sa. In timpul orelor de program, iahturi sunt de obicei trimise pentru prelucrare la primirea dig port Msida. Vino pe timp de noapte se trimite la portul comercial în cazul în care bărci stați foarte inconfortabil.
Rumyniyanam necesită acum o viză Schengen.
În cazul în care iaht este nici un dulap de arme speciale, arme de foc luate într-un antrepozit vamal pe durata șederii lor în Malta.
Animalele ar trebui să fie inspectate de către un medic veterinar local și a obține un clip special pe ureche.
Divers trebuie să obțină permisiunea specială a Departamentului de Sanatate. Spearfishing necesită o licență specială, infractorii așteaptă o penalizare de mare.
Având în vedere toate bărcile de agrement din Malta știe Yacht Center, al cărei sediu central este situat în portul de agrement din Msida, a plecat de la intrarea în port.
rafturi Continental se află între refluxul și adâncimi de 500 - 600 de picioare.