Mi-8 toate au nevoie - și parașutiștilor și militare. După cum funcționează piloții toți știu cine a fost zboară cu ei. Și pentru a face salturi cu parașuta de la Mi-8 este o plăcere.
Nikolai Anisimov, „Mi-8. M-am întors. "
Atunci când formarea sărituri tabără de la un elicopter Mi-8, taxele sunt mult mai productive. La 1000 de metri se ridica timp de 5-7 minute, iar An-2 poate dormi - 20 de minute norocoase la 1000 de metri.
Ieșind din elicopter, nu există nici un flux care este prezent la ieșirea din An-2. Este ușor de a merge afară și prinde un debit elicopter elicopter.
șuruburi fluier Nisa, stabilirea ritmului și tempo-ul. 9 și sare peste 4,5 ore de muncă efectuate cu ușurință. Am lucrat 5 salturi de precizie de la 1000 de metri și 4 acrobații individuale sari de la 2.200 de metri.
După ce elicopterul nu a vrut să sară An-2. probabil momentul rău. întinde sare, le ruleaza mai putin oboseala si mai mult. Dar piloții DOSAAF zbura întotdeauna câștigă bine și rapid altitudine. Un piloți militari în An-2 pat cer într-o urcare ușoară.
În timp ce deservesc în Gudauta. am sărit. parașutism lor sport. ))
MI-14
Oricine. batalioane pentru a finaliza o activitate. și sărituri proces pentru noi. comandantul a dat undă verde și am început să lucrăm. Mi-8 și Mi-14.
Mi-14. elicopter-barca. Ea stă pe apă. fundul lui ca barca. sare din elicopter, uita-te la el. și el este un astfel de fund neobișnuit. prima dată nu am înțeles că acest elicopter este. )) Și mai mult. el a rostogolit ușa de două ori mai mult decât cea a MI-8. ușă mai largă. aproape la cabina de podea.
MI-14. Acest serviciu de căutare și salvare, MSS. el a venit întotdeauna departe cu un avion de luptă.
Primul salt nachfina 345 Regimentul. Gudauta.
Deci Am decis raft nostru nachfin pentru a face primul salt cu parasuta. Nu știu cine a facut knock-out acest feat. ochelari de timp el a schimbat deja pe frumoasa. am pregătit o parașută pentru el. principal, de înlocuire - așa cum ar trebui să fie, au instruit. și pe cer. pe primul salt.
Am produs Alexei să sară. Am câștigat altitudine. Ne-am dus la luptă. Am fost în aer ușa elicopter Mi-14, cum se deschide. ea a retras spre infinit. )) Aproape la etajul al ușii elicopterului. )) Sar numărul de, și Lech în ușă. prins. )). spectacol: "Stand".
Pentru a calcula punctul de picurare, trebuie să pop dintr-un elicopter pentru a vedea dacă acesta trece printr-o rampă de lansare împotriva vântului, calculată de viteza vântului punctul de separare foarte clar Lech - data a aterizat în apropierea pad nostru de lansare.
Sunt la ușă, și el a fost acolo. Am prins din nou. Am wagged un deget de la el. El a spus că el nu dă comanda de a nu zvâcneau. și el vede că elicopterul era deja la început, să se apropie de mare. și la ușă. Am prins din nou. ușa larg și nu sunt închide. în cazul în care, înainte de saltul din elicopter, și apoi căutați-l în afara aeroportului.
Lech a păstrat, sper că punctul de picurare. salonul transformat Lech a lansat, dar comanda „Pregătiți-vă!“, „Du-te!“ N-am avut timp să dea. După cum a scos din elicopter. N-am văzut niciodată.
Primul salt cu parasuta. Am râs atât de greu atunci. și Lech, se pare, a fost îngrijorat de faptul că el a luat la mare. Îmi pare rău, la înălțimea vântului. trecut peste mare, și a aterizat în mod normal, avem pe rampa de lansare. nebun și plin de bucurie. )) Fericit și mulțumit de sine.
Numai pe teren, el a dat seama de ce a fost eliberat peste mare.
În Gudauta la Sărit aeroport, când a fost un elicopter liber. iar marea este foarte interesant din partea de sus. este în viață. Mi-8 după decolare urca peste mare, și este foarte bine văzut. văzut toate fundul mării. scutiri plante alge verzi. în cazul în care mai mică, în cazul în care este mai profundă - vede harta pe fundul mării. interesant. )) Și, desigur, frumos.
O dată într-una din zilele de sărituri cu parașuta de aterizare stivă, oamenii din elicopter a plecat, caută ceva și nu pot găsi, du-te în jurul valorii de MI-8. cautati. ambalate parașuta, eu sun toată lumea să sară.
- AAAAA. Luda. Nu știi.
- Și ce sa întâmplat.
- Du-te. Uită-te. elicopter în găuri. Am tras.
- Și asta. Ei au tras în aer. și suntem cu toții pe teren deja. și Mi-8, de asemenea.
- AAAAA. Nu înțelegi.
Și elicopterul în găurile noastre. atât de rău pentru MI-8. el a fost rănit. dar am făcut față. rezervorul de combustibil nu sunt incluse. toate în condiții de siguranță și de sunet. Ne-am plimbat în jurul valorii de elicopter, găuri de gloanțe mâinile atins, ca și în cazul în care să se împace, să vindece rănile cum ar fi. elicopter - aceasta este, de asemenea, un membru al echipajului.
Apoi, de recunoaștere a lucrat și a luat aceste împușcături. lunetisti.
