Motor: Consumul de combustibil, precum și modelul anterior T250 Aveo a rămas același, în ciuda faptului că Aveo T300 utilizat „opelovskie“ motoare generația a 4. De exemplu: la motoarele 1.6 F16D4, cu o transmisie manuala, in medie, debitul estimat este de 10-11 litri la 100 km, iar în cazul în care vehiculul este echipat cu cutie de viteze automată, atunci cu atât va fi mai mare. Însăși gama de motoare, din punctul de vedere al fiabilității, a rămas la același nivel, ridicat. Există cazuri de vibrații excesive a motorului este probabil motivul pentru care senzorul de oxigen.
Dintre vechile probleme, o nouă generație a moștenit uleiul care iese din capacul supapei, acest lucru se întâmplă mai ales după 30-lea. Km. rula. Cel mai adesea după 10 de mii. Km. dă scurgere furtun servodirecție.
În principiu, un caz destul de rar, ca oricine svezot - este stoarcere senzorul de presiune a uleiului (de obicei, dacă se întâmplă, în prima iarnă de funcționare a vehiculului) și defectarea modulului de aprindere (simptom - EFECTUAREA motor).
Suspensie: Suspensia de pe T300 are o gardă la sol joasă (de ieșire poate fi instalarea de roți cu diametru mare), este extrem de greu, cu un mic absorbanți de accident vascular cerebral de șoc pe el, însă, dă avantajul la manipularea și stabilitatea mașinii pe un drum plat, dar odată ce începe să meargă pe un „standard românesc“ drumuri ca punctul de al cincilea se confrunta cu toate pavelele erori. Prin urmare, este destul de mic disponibilitatea resurselor lonjeroane stabilizator, aproape începe imediat bate „link-uri“ (de modul în remedierile următoarea versiune modificată, consolidată), în plus față de stabilizator, puteți adăuga pe nuci lor. Acum, este de dorit pentru a capta piulița în condiții de siguranță sau de a folosi de blocare a firului.
De multe ori devine hub care poartă inutilizabil.
Slab există, de asemenea, un suport din spate (de obicei, curg după 3-50. Km. Run). Ce se poate consola în acest caz? - acesta este prețul de piese de schimb, care, la fel ca modelul anterior, modelul Aveo poate prirovnyat consumabile.
Transmisia: Cu ajutorul unei mașini de carton, în termeni de fiabilitate, în principiu, nu se pune problema, dar mecanicii, din păcate, nu a devenit mai bine. În cazul în care vehiculul va place sa conduci, apoi la 20-lea. Km. poate fi purta sincronizatoarele primele două trepte de viteză.
Interior: Cele mai multe comentarii ale proprietarilor de Chevrolet Aveo T300, punctul slab este sărac interior izolarea fonică, în principiu, este corectabile prin investirea un pic de bani. De asemenea, în timp, există familiar Aveo T250 squeaks în cabină. Decorul interior folosește o mulțime de plastic de culoare, care este foarte predispus la zgârieturi. Pentru orice altceva, inclusiv design, puteți pune un plus.
Răcire :. Destul de des în intervalul de 3-60 km, există probleme cu termostat. Sau se descompune, sau nu senzorul de temperatură. care este construit în carcasa termostatului.
Electronice: caz destul de rare în zona de 40 de mii de km .. asociat cu scaun încălzit epuizare. În jurul aceeași zonă, se pot arde oglinzi încălzite.
Sistem de frânare: O boală comună în Chevrolet Aveo T300 - un etriere de avertizare sonoră. Din ghidul de fabrica alunecă ușor mai mici în diametru, astfel încât, în timp, începe să Rumble, astfel încât această nouă defecțiune Aveo poate fi considerat inflamat pentru copii. Tratamentul constă în instalarea brațelor de blocare. curele de ghidare modificate sunt livrate cu un singur set. Mă bucur că distribuitorul oficial face de înlocuire în garanție.
Organismul de calitate bună vopselei. Vehicul fără daune externe, foarte buna rezistenta la coroziune de metal. Singurul lucru care a fost observat de către punctele slabe ale corpului - aceasta este capacul portbagajului. Ea poate începe în cele din urmă un pic pobaltyvatsya neregularităților, prin urmare, sigiliul guma de uzură.
Chevrolet Aveo T300 are în mod incontestabil propriile sale forte și punctele slabe. Cele mai multe boli ale copilăriei modelului Aveo T300 a moștenit de la predecesorul său, dar există noi surprize, care se poate manifesta. Practica arată în cazul în care mașina în spatele, în sensul că face de rutină atunci programul și pentru a aranja off-road raliu, Chevrolet Aveo T300 va dura mult timp. Adăugați aici un aspect agresiv spectaculos, un design interior futurist, vă pot spune mașina este în valoare de bani.