Inițial, bara de protecție a fost conceput și aplicat ca un dispozitiv deflector, care protejează motorul. Acesta este fabricat adesea sub forma unor grinzi metalice grele, într-adevăr, capabile să prevină deteriorarea unității de alimentare în timpul unei coliziuni frontale.
Astăzi, acest dispozitiv îndeplinește funcții mai mult decorativ, mai degrabă decât de protecție. Dar, fie ca aceasta poate, bara de protecție este un membru al corpului, iar prejudiciul nu este cel mai bun mod afectează forma estetică a mașinii.
Priory barei de protecție din față
Se închide un fascicul de absorbție a energiei, care, de fapt, protejează motorul, și protejează, de asemenea, o parte a grilei radiatorului, și un sunet lumini de semnalizare. Mai mult decât atât, are locuri, în care pot fi montate lumini de ceață.
fata Staretia de design bara de protecție nu este foarte durabil, care este motivul pentru care de multe ori trebuie să fie reparat sau înlocuit. barei de protecție din plastic este destul de subțire și se poate deteriora prin chiar o ușoară efecte mecanice. În cazul în care un impact puternic este ușor crăpat și deformată pe linia de pliere.
Dacă ați deteriorat bara de protecție, dar prejudiciul nu sunt critice, acesta poate fi restaurată prin lipire și vopsire. Dacă el maruntita complet, și nu pot fi reparate, puteți cumpăra o nouă bară de protecție și stoc opțional.
Tipuri restilizate barelor de protecție și prețul lor
Astăzi, cumpara o noua bara de protectie pe Priora nici o problema. Faptul că VAZ-2170 și modificările sale este cel mai popular model pentru tuning. Profitând de această popularitate, un număr mare de companii care produc mai multe tipuri de bare de protecție și alte elemente de body kit pentru Pryor.
În acest caz, le puteți cumpăra atât ca martor (nevopsită, fără scaune suplimentare sub luminile) și finisate (vopsite în culoarea dorită, cu scaune sub luminile, sau cu lumini încorporate). Iată câteva modele populare:
- "I - Robot";
- "Tokyo";
- "Fan" -2;
- "Ring";
- "Ring" -2;
- "Sniper";
- "Strike".
Tuning bara de protecție poate fi realizată din polietilenă convenționale, ABS, fibră de sticlă sau fibră de sticlă. pentru astfel de produse prețurile variază în termen de 3000-5000 de ruble. barei de protecție stoc (catalog No. 2,170-2803015) costul de producție AvtoVAZ de la 2400 la 4000 de ruble.
Pentru a înlocui bara de protecție din față Lada Priora se referă la un centru specializat nu este necesară. Toate acestea se poate face la domiciliu, iar procesul durează mai puțin de o oră. Dintre instrumentele pe care le avea nevoie de:
- Cheie sau cap la „10“;
- șurubelniță mare, cu o Phillips-liliac;
- Jack.
Utilizarea cricul nu este necesară dacă vă puteți accesa cu crawlere sub partea din față a mașinii pentru a slăbi câteva șuruburi. Pentru mai mult confort, este de dorit să aibă un asistent.
Ordinea de execuție a lucrărilor:
- Așezați vehiculul pe o suprafață plană și fixați-l cu frâna de parcare.
- Deschideți capota, scoateți borna negativă a bateriei.
- Șurubelniță conform cu deșuruba șurubul 3 fixare flapsurile aripilor de protecție la bara de protecție de către pereții laterali ai fiecăreia dintre roțile din față.
- În compartimentul motorului cu ajutorul unei șurubelnițe deșurubează șuruburile de fixare garnitură de plastic de pe partea superioară a fiecăruia dintre farurile (4 bucăți). Scoateți plăcuțele;
- șurubelniță Desfaceți cele două șuruburi care fixează partea centrală superioară a barei de protecție a unui organism;
- cheie Ispodnizu (cap) la „10“ deșuruba șuruburile 5 prin care bara de protecție este atașat la protecția motorului, și apoi o altă parte a piuliței 3 pe fiecare parte;
- Trageți bara de protecție în sine, încercând să nu denatureze în lateral. Dacă există o oportunitate de a atrage colegi, roaga-l sa te ajute.
- Dacă doriți să demonteze grinzi de absorbție a energiei, scoateți cheia (cap) la „8“ trei șuruburi de fixare-l la corp, și scoateți-l.
- noua instalare a barei de protecție va avea loc în ordine inversă, începând cu fixarea sa de a proteja motorul.
- Înainte de a instala o nouă bară de protecție, este de dorit pentru a scăpa de murdăria și praful de pe elementul de închidere a corpului lor. În plus, se recomandă pentru a curăța lamelele radiatorului motorului.
Este evident că procesul de înlocuire a barei de protecție de pe Pryor nu va provoca dificultăți chiar și în om, făcut niciodată așa ceva. Cu toate acestea, este important pentru finalizarea lucrărilor de instalare, verificați cât de strâns se așeză, și nu există decalaje între ea și aripile din față.
În cazul în care acestea sunt prezente, eliberați de fixare și bara de protecție corectă. Dacă nu, umiditate și murdărie în crevasele acestea în cele din urmă se manifestă sub formă de coroziune.