Bazele de dezvoltare teritorială a orașelor - abstracte, pagina 1

Oraș indisolubil legată de populație-mi, economice, estetice, ecologice, geologice-cer, clima, sanitare si multe aspecte Dru-gimi ale naturii și societății, definește cerințele de bază pentru planificare și construcție așezări. Acesta este un domeniu extrem de complex și dinamic al științei și practicii, care are ca scop crearea unor condiții favorabile ale populației.

ORAȘELE ÎN SOLUȚIONAREA

BAZĂ ȘI TENDENTSIISTANOVLENIYA RAZVITIYAGH.

1.1. etape istorice în dezvoltarea orașelor și GC.

1.2. Formarea și dezvoltarea sistemelor GC din România.

1.3. Dezvoltarea sistemului GC în perioada sovietică și post-sovietică.

1.4. Conceptul de „oraș“.

1.5. Clasificarea localităților.

1.6. Sisteme de zone populate.

1.7. Activitatea de urbanism.

1.8. Arhitectura si urbanism.

1. 1.Istoricheskie stadii de formare și dezvoltare a unui polițist GC.

Orașul ca un loc de locuire umană acolo cu profundă Drev-Ness. Ei au relatat întreaga istorie a civilizației umane. Odată cu apariția mod de viață sedentar au început să apară prima așezare mică, numărând 50-100 de persoane. Producția lor și baza economică a fost agricultura de subzistență. Treptat între locuitorii unei așezări, și produse, atunci procesul de redistribuire vecine a fost lansat pe axele-Considerations pentru un schimb reciproc.

Orasul antic ocupat zone mari. Cele mai multe dintre orașele antice au fost înconjurate de ziduri. Locul central în orașele lumii antice au ocupat palate și temple.

Ca dezvoltarea urbană și funcțiile pe care le efectuează era o necesitate în economia urbană și sistemele de planificare a dezvoltării urbane. Ca mănunchiul de societate antică și diferențierea a avut loc locuințe: în plus față de palate și conace ale puterilor care erau colibe inestetice în cazul în care maimuțele săraci.

Ca dezvoltarea urbană și funcțiile pe care le efectuează era o necesitate în economia urbană și sistemele de planificare a dezvoltării urbane.

Placarea pătrat în fața palatului și templele existau în orașele antice din Mesopotamia, Egipt și Grecia, dar numai în Roma și în alte orașe ale Imperiului Roman, a fost nevoie de o astfel de dimensiune mare.

Astfel, orașul antic este dezvoltat în mod activ și a devenit baza civilizațiilor. Pe măsură ce se dezvolta, având în primele elemente ale serviciilor municipale, expresia cea mai completă în cel mai mare oras al lumii antice - Roma.

Orașe în Evul Mediu.

În primul secol a existat o epavă de state slave și imperii, și cu ei au fost distruse, iar multe orașe care alcătuiesc gloria o dată și realizarea civilizației. Invazia barbarilor nu au cruțat nici Roma, care a fost puternic avariată și a pierdut definitiv rolul de lider în istorie. Odată cu pierderea orașelor distrus economia urbană a sistemului. Procesul de depopulare a orașelor și eliminarea sistemelor urbane a fost pe scară largă.

Baza feudalismului nu ia naștere au oraș și sat. ferme și comunități mici. Prin urmare, în perioada timpurie a feudalismului orașului sunt practic absente. Dar, treptat, există o nevoie pentru dezvoltarea meșteșugurilor în societate și comerț, adică, acele funcții care sunt cel mai bine dezvoltate, în condițiile orașului, și în curând începe formarea orașelor de tip feudal. Orașul a început să apară în jurul feudale castele, mănăstiri, la intersecția rutelor comerciale, etc Acesta este modul în care a apărut și a început să se dezvolte mai multe orașe europene. Veneția, Pisa, Toulouse, Hamburg și altele.

orașe medievale erau mici în termeni de populație și mici în teritoriul ocupat. Deci, din orașele germane, numai câteva au mai mult de 10 mii. Rezidenții.

Dezvoltarea urbană în perioada medievală, aproape nu a fost însoțită de crearea sistemului economic urban. Ca urmare, planificarea urbană nu a fost efectuată. starea sanitară și realizare au fost la un nivel embrionar, apă în majoritatea orașelor nu a fost, nu a existat nici o canalizare. iluminat stradal absente, pavaje drumuri urbane și trotuare au avut loc, iar condițiile de viață au fost în mod clar favorabile pentru populație. Elementele individuale ale economiei urbane în unele orașe nu au fost pe scară largă și nu a rezolvat problema în ansamblu. Astfel, numai în secolul al 15-lea din Lübeck și Nürnberg prima apărut deasupra capului și servicii de curățenie străzi. Acesta a fost apoi, în mai multe orașe europene, există magazine necrofagi și sunt primele elemente ale economiei urbane.

Oraș în timpul Renașterii și dezvoltarea industrială.

Dezvoltarea științei și culturii în perioada Renașterii, expansiunea comerțului, precum și trecerea la producția industrială manufacturii în 17-18. renaștere a vieții publice din Europa a dat un impuls puternic pentru formarea orașelor. Invenția de mașini și trecerea la producția de mașini au învățat brusc procesul de creștere urbană în Anglia, Franța, Germania și alte țări.

Creșterea rapidă a populației urbane și nevoia de terenuri urbane pentru construcții a condus la o creștere corespunzătoare a chiriei la sol si se inchiriaza pentru spatii rezidentiale si comerciale. În centrul orașelor mari stabilit segmente bogate ale populației și săraci ghemuită la marginea orașului. În legătură cu creșterea populației urbane în secolul al 19-lea. agravat problema locuințelor. Cei săraci a trăit în zonele sărace, iar chiriile au fost destul de mare.

Majoritatea caselor construite de către dezvoltatori privați care le construiau pentru propria lor de cazare și pentru închiriere. În plus, barăci proprietarii de fabrici, uzine au fost construite pentru muncitori, a existat o construcție de cooperare și ușor municipale. În general, problema locuințelor rămâne acută în țările industrializate, dar creșterea volumului de construcții, locuințe o mare parte a cetățenilor se îmbunătățește treptat.

Numai în secolele 17-18. a venit primul sistem de servicii municipale, care au beneficiat de dezvoltare considerabilă în secolul al 19-lea.

Sistemul primar de dezvoltare urbană a fost sfera instalatii sanitare, pentru furnizarea de apă și de canalizare zhidkostiyavlyaetsya nevoile cele mai presante ale locuitorilor orașului.

Trebuie remarcat faptul că a doua jumătate 19b. - la începutul secolului al 20-lea. Alimentarea cu apă prevăzută cu Aerometrele trubami- fier, pompe de abur, filtre pentru sisteme de purificare a apei și de canalizare furniza turbine cu abur, filtre mecanice și biologice, câmpurile de irigare, precum și metode de decontaminare a deșeurilor speciale (clorinare). Un sistem important al economiei municipale este îmbunătățirea teritoriului, inclusiv întreținerea drumurilor, de curățare sanitare și curățarea străzilor, grădini și ferme. Sistemul de teritoriu infrumusetarea a orașelor a început să se dezvolte abia în secolul al 19-lea. În această perioadă au fost pavaje din piatră și pietre de pavaj, asfalt si clincher Tigla de străzi, trotuare și în curți.

La sfârșitul secolului al 19-lea. Milano a construit instalațiile de incinerare, iar la Paris, în 1893 au fost utilizate șaibe de stradă. Unele orașe au început să acorde o atenție la dezvoltarea managementului peisajului.

În secolul al 19-lea. originea și a fost dezvoltat transportul urban de călători. Primele omnibuzele a apărut la Paris în 1819, iar tramvaiul a început să fie folosit în SUA din anii '30 din. Primele nave fluviale de pasageri a început să fie utilizate în SUA, deoarece 1807 șoseaua de centură de aburi din Paris a fost construit în 1862 ca un metrou cu aburi din Londra a devenit operațional în 1867 primul tramvai electric a mers pe linia în Germania în 1881 și în SUA 1883 mișcarea Troleibuz a apărut în SUA în 1882. metroul electric subteran a apărut în Londra, în 1891, în Budapeshte- din 1896 de la Paris - 1898 de autobuze în marile orașe din Europa și America a început în secolul al 20-lea.

Esențial pentru funcționarea orașelor au putere municipale. Aspectul său, de asemenea, a început în secolul al 19-lea. Deci, la începutul secolului, un iluminat stradal cu gaz. Apoi, în acest scop, am început să folosească alcool, lanterne cu kerosen. Abia spre sfârșitul secolului al 19-lea. au devenit aplicabile străzi electrice de iluminat. A fost apoi că a început să fie utilizate unități de alimentare cu căldură pentru termoficare a clădirilor rezidențiale și publice, utilizate generatoare și aparate cu gaz. centrale electrice regionale și combinate de căldură și energie pentru uz casnic au fost utilizate pentru prima dată în secolul al 20-lea.