Pagina 12 din 14
Pe hărțile aeronautice sunt aplicate obiectelor hidrografice (mare, lacuri, rezervoare, mlaștini, râuri și canale). Aceste politisti elemente din zona pe harta de zbor prezentat pe primul PLA-nu pentru că acestea sunt repere de încredere. Pe hartă este, de asemenea, așezări mari, drumuri, Rel-Eph, vegetație și să acopere sol (păduri, pășuni, mai multe loturi, nisip). Ei fac posibilă efectuarea de orientare vizuală și orientarea aeronavei cu ajutorul radiograme-localizator și pentru a primi date pentru navigație și siguranța aeronavelor în zbor. În plus, aer Picture Card zhayutsya isogons și anomalii magnetice. Pe cartela polimarshrutnye cale și nekoto de secară, în plus față de elementele topografice aplicate la o sarcină specială, care include căile respiratorii cu structura de navigație, de frontieră RDS și alte date necesare pentru operațiunile de pe rutele specificate.
Elementele de teren sunt reprezentate pe hărți condițională ZNA-kami, care sunt împărțite în conturul (pe scară largă), fără solzi, liniare, și semnele explicative care descriu de relief.
Contur (scala) simbolurile sunt aplicate pe zona de pixeli, care pe încețoșare cadrelor poate fi exprimată în scara hărții. Prin urmare, astfel de ZNA-ki sunt un alt nume - scara. Acestea sunt reprezentate de mare, lacuri, zone umede, păduri, orașe mari, și așa mai departe. N.
Simbolurile utilizate pentru elemente fără solzi IMAGE-zheniya ale terenului, care nu pot fi exprimate în scara hărții. Aceste simboluri sunt utilizate pentru imaginea-TION de poduri, milepost, coșurile fabricilor, turnuri PBC, aeroporturi și așa mai departe. N.
Unele dintre obiectele prezentate în harta de o mare scară de contur semne convenționale pe hartă sunt prezentate de semne la scară mică la scară. De exemplu, orașele mici pe hărți de scară largă izo-indicatori dispar cu toate detaliile, adică. E. semne pe scară largă. Pe hărțile de scară mică, aceste aceleași elemente sunt reprezentate, sub formă de rezumat, adică. E. Din scara Kami ZNA convenționale.
semne convenționale liniare descrie râuri, canale, căi ferate, autostrăzi și drumuri murdărie, conducte de petrol și gaze, și așa mai departe. N. Pe hartă acestea sunt aplicate este de obicei scară. Explicarea unor semne convenționale liniare sunt de obicei sub rama foii hartă inferioară. simboluri liniare lasa lyat-definit, de regulă, numai lungimea punctelor de referință.
Simbolurile explicative sunt utilizate pentru a completa-ționale caracteristicile elemente ale terenului reprezentate pe hartă. Acest grup de caractere include diverse inscripții și figuri. Pe hartă, numele de așezări, râuri și lacuri, înălțimea punctelor individuale ale valorilor de relief, de latitudine și longitudine, și așa mai departe. N.
Imaginea de teren pe hărți.
Pilotarea o soluție la multe probleme necesită cunoașterea terenului. Pe hărți poate fi afișat contururi, elevații, spălare și modul hipsometrică. Image de relief contur este cea mai exactă.
Orizontalelor numitele curbe închise, punctul de soia-Dinh pe hartă la aceeași înălțime deasupra nivelului mării. Deoarece înălțimea de referință în țara noastră a adoptat uro-Wen Marea Baltică (zero Kronstadt mareea ecartament). Gori zontali respectiv înălțimi notate, numerele de bază direcționată pantă descendentă. Ei petrec patru-res anumit număr întreg m înălțime. Diferența de altitudine între două linii de contur adiacente se numește înălțimea cheniya CE orizontale, care depinde de scara hărții și zonele Rel-efă. Scara mai mică a hărții, cu atât mai mare înălțimea secțiunii, și vice-versa. În zonele montane, în scopul de a evita mascarea înălțimea crucii de hărți de contur secțiune mai mult, și în câmpie-ness de locuri pentru imagini de relief claritate - mai puțin. Înălțimea conturului secțiunii transversale este indicată pe mai joasă setare hartă. Printr-un aranjament reciproc de contururi poate judeca panta terenului. Cel mai aproape de cealaltă orizontală, panta este mai abruptă. Distanța dintre liniile de contur adiacente pe hartă se numește congestie. Pe lângă liniile de contur de elevație de pe hartă indică înălțimea punctelor individuale ale terenului.
înălțimi marcați indicată pe baza unor măsurători precise și-rice reprezintă înălțimea acestui punct deasupra nivelului mării. Heights Nye marca deși nu oferă o imagine completă a naturii terenului, dar sunt foarte importante pentru definiție MENT cel mai înalt nivel pe fiecare secțiune a traseului și pentru imaginea profilului de relief al traiectoriei de zbor.
O metodă de spălare este utilizat pentru imaginea de relief în zonele montane prin umbrirea neregularitățile de teren. Umbrele sunt aplicate vopsea gri închis pe sud-estul SKA-minut, presupunând că sursa de lumină se află în partea de nord-vest a hărții. Zona de mai sus și la pantei abrupte, durere-ea, culoarea este mai închisă, și vice-versa. Atunci când imaginea umbrită de relief hartă este mai clară și intuitivă, permițându-vă să determine rapid natura generală a terenului și inter-dispozițiile neregulilor. Îmbunătățirea vizibilității imaginii reliefului, spălare face imposibilă pentru a determina exact orice fel NAP-sistematic sau panta rampelor. Această metodă, cu toată simplitatea și claritatea sa, dă doar o idee generală despre relieful și nu a pos-voință determină înălțimea punctelor individuale ale terenului.
Metoda de relief Image hipsometric este faptul că terenul este colorat imagisticii vopsele cu strat de diferite culori de la galben pal la întuneric-to-richnevogo. tonul de culoare depinde de înălțimea reliefului. Cele mai mari-Rel Efeseni, mai întunecată tonul și vice-versa. înălțimi coloratie hipsometric creează o impresie de relief și în mod clar da o idee despre schimbarea totală în elevație. tonuri de scară Instalat determină ulterior mai joasă setare hartă. Cu această scară și tonalitate culori de curse puteți determina înălțimea totală a terenului în zona de pe hartă.
Fiecare dintre metodele discutate de relief imagine este anumite avantaje IME și dezavantaje. Prin urmare, pe unele hărți ryh relief descriu prin combinarea metoda principală și-NAI cu contururi rafina metoda de spălare sau de manieră hipsometrică.
Stabilirea înălțimii și a excesului relativ de puncte de teren pe hartă. Înălțimea absolută a punctelor de teren determinată în harta de reliefuri sau orizontalelor. Dacă punctul este situat pe orizontală, înălțimea este egală cu marca orizontală. Dacă punctul este situat între conturata, înălțimea este egală cu nivelul punctelor orizontale plus exces inferior deasupra acestei linii orizontale, care se determină prin interpolare pe ochi regu. Excesul relativ de teren puncte egal cu diferența dintre înălțimile ab-lutely.
Culorile și aspectul de foi de hartă. diagrame aeronautice ne chat-multicoloră, crescând vizibilitatea acestora. Print-simboluri de diferite culori atașate hartă Debit expresivă și asigură alocarea în prim-plan acele elemente care-ing zona, care este cel mai important și necesar, structura de zbor ca și în pregătirea pentru zbor, și mai ales când ești Status închisă. Multe simboluri de culoare corespund culoarea elementelor prezentate ale terenului, și, astfel, face mai ușor de citit hartă. spațiu de apă pictat în cărțile de vopsea albastru sau albastru lesa- verde, de relief - glande maro Nye rutier - negru, drumuri și autostrăzi - cerneală pe termen. Fiecare culoare pe hartă, în același timp, acționează ca o mustață denumiri-Karlovna și, astfel, facilitează utilizarea de auto-unul.
Cardurile sunt emise de foi individuale. Fiecare foaie în dependență de pod scara are anumite dimensiuni. De-a lungul marginilor cadrului cardului foaie este limitată, în interiorul căruia este stabilit meridianele longitudine și paralelelor și, de asemenea purtat divid porțiuni ale arcului de meridiane și paralele. Partea superioară a numelui hartă foaie de date localitate principală prezentată în fișa de date, această foaie și nomenclatura. In partea de jos a foii de cărți sunt specificate hartă numerică și liniară scara, proiecția sa, anul de publicare, utilizate pentru desenarea materialului de card, an, ceea ce corespunde valorilor isogon, pe scară înălțimi contur în secțiune dispunerea scară hipsometric foilor adiacente și simboluri nekoto secară cu text le explica. hărți preliminare recomandate pentru utilizarea competentă familiarizat cu informațiile specificate în card marginalia.
Clasificarea hărților aeronautice pentru alte scopuri
Conform hărților de destinație utilizate în civil - aviație, sunt împărțite:
pe zbor, folosit pentru pilotarea Trace el și rute de zbor din regiune;
La bord angajat în zbor pentru a determina poziția aeronavei folosind utilizarea de radio și mijloace Astron-Ical;
pentru construcții (hărți declinare magnetic, jet lag, hărți cer laterale, pentru a determina locația balize auto-vară BPM-5 și t. p.).