Primii piloți militari roșii
aer frontal născut înainte de primul război mondial (1914-1918 gg.) și a fost în anii ei de experiență de utilizare de luptă.
Înainte de începerea al doilea război mondial într-un număr de front-line de aviație a fost reprezentată în principal de unități de inteligență, luptător și avioane de bombardament.
În urma aviației tactice utilizate pe scară largă în conflicte locale și conflicte.
În 70-e de secol XX, aviație tactică a fost dezvoltată în continuare, a început să fie baza diferitelor elicoptere scop, aeronave și vehicule aeriene fără pilot.
Pentru a îndeplini obiectivele aviației tactice este împărțit în mai multe tipuri de aeronave:
Utilizarea aviației tactice
acte de aer din față, în diferite condiții meteorologice și ora din zi, pentru a intercepta și de a distruge tinte din aer, se referă la forțe și obiecte aliate în partea din spate, oferind sprijin de foc pentru terestre și maritime forțe în operațiunile desfășurate de acestea, găsește și elimină țintele în mișcare mici dimensiuni, precum și conduce recunoaștere aeriană [1 ].
Costurile sorties luptă asupra diferitelor provocări variază semnificativ. De exemplu, în timpul Marelui Război Patriotic în aviația tactică sovietică de 35% dintre plecări a avut loc în cucerirea aerului, 46,5% - în sprijinul forțelor terestre, 11% - pentru a efectua recunoaștere aeriană și 7,5% - pentru a efectua alte sarcini [1 ].
aeronave față moderne pentru avioane supersonice are arme, echipate cu diferite tipuri de arme (arme, rachete, bombardier) și dotate cu echipamente de comunicare și mijloace de poziționare [1].
joc pe calculator gen „simulator“ (de exemplu, război Thunder) oferă deseori jucătorului pentru a controla mașinile aviației tactice anumită perioadă, de exemplu, al doilea război mondial.