anvelope de zgomot. Ce trebuie să faceți
Fiecare anvelopă în timp ce de conducere produce multe sunete diferite. Unele sunt plăcute la ureche, irita altele. Ei prefigura uneori probleme. Cum să le recunoască și să lichideze?
Anvelopele sunt o sursă majoră de zgomot, ceea ce face ca vehiculul în mișcare viteze medii. Impactul asupra intensității are, printre altele, suprafața pe care se deplasează. Unele drumuri sunt mai netede și liniștite, dar de multe ori nu oferă o bună aderență. Alte ușor aspră, asigură o bună tracțiune anvelope. Este mai degrabă o chestiune pentru lucrătorii rutier, dar mulți oameni poate fi surprins sau supărat atunci când pe drumul pe care se deplasează, schimbă suprafața drumului, și cu ea vine prin sunetul anvelopelor.
În cazul în care face acest lucru „muzica“?
Zgomotul depinde de proiectare a pneurilor. Poate că e uimitor, dar este ca un instrument muzical. Sunetele sunt emise de aer. Acești parametri afectează zgomotul generat atunci când anvelopa se rostogolește pe asfalt. Dacă răspunde în mod special la sunete, puteți beneficia de oferte speciale companii, cum ar fi du-te la magazinul online Avtoshuz. O mulțime de producători pentru a produce pneuri mai silențioase pe piață. În prezent, standardul este de 72 dB pentru autoturisme compacte. Fiecare anvelopă are o bandă adezivă specială - cum ar fi un frigider sau mașină de spălat. Pe ea sunt elementele de bază - clasa de eficiență energetică, distanța de frânare și nivelul de zgomot. Primul parametru este indicat prin litera A - este cel mai bun rezultat, G, sau F - cel mai rău. spectacol de zgomot așa-numitul val. Un val înseamnă că anvelopa este de cel puțin 3 dB mai silențioase decât standardele actuale. Trei - înseamnă că este zgomotos. Două valuri - e ok. 3 dB sub nivelul normal. Care este diferența dintre anvelopă care emite 72 de decibeli, și cauciuc, care produce 69? Ochi - mici. Pe „ureche“ - de două ori! 3 dB - acest lucru este pentru tine de a mări sau micșora zgomotul la jumătate. De multe ori cauza zgomotului excesiv în mașină sunt selectate în mod corespunzător de autobuz. Mai multe anvelope de zgomot cu indicele de viteză mai mare și un profil foarte scăzut. Prin urmare, este necesar pentru a pune pe anvelopele mașinii cu următorii parametri, care sunt recomandate de către producătorul vehiculului.
Presiune și zgomot
Apropo, este necesar să se monitorizeze presiunea corespunzătoare a aerului în aceste anvelope. Zgomotul excesiv în timpul conducerii, aceasta poate însemna că cel puțin o roată este umflată în mod corespunzător. În general, în cazul în care presiunea este prea scăzută - anvelopa ceea ce privește asfaltul este zona prea mare, aceasta determină, de asemenea, o schimbare în deflația rezonanță în mijloc. Prea multă presiune - „sună diferit.“ Presiunea trebuie verificată cel puțin o dată pe lună. Trebuie să se aibă în dispozitiv auto numit un manometru. Dacă o mulțime de călătorie, o idee bună este de a cumpăra un compresor portabil de mână. tipul și presiunea în anvelope - acestea sunt principalele cauze ale zgomotului în timpul conducerii. Mult mai grave sunt diferitele tipuri de daune. În cazul în care are loc un accident în timpul conducerii autovehiculului, de exemplu, autobuzul ar lovi cui, îl puteți auzi instantaneu. Aceste simptome nu pot fi ignorate, ar trebui să oprească imediat autovehiculul și verificați ce se întâmplă. De asemenea, se întâmplă că anvelopele sunt exploatate în mod corespunzător, se supune așa-numitele uzură neuniformă.