Ambreiajul depășirea limitei de credit este o parte de transmisie mecanică montată pentru a preveni transmiterea cuplului de la arborele condus la unitatea în cauză, în cazul în care pentru orice motiv arborele de ieșire să se rotească mai repede. ambreiaj nu necesită depășirea limitei de credit nici un control le conduce. Avantajul său evident este comutarea automată și oprirea. Un mecanism similar poate fi utilizat în cazul în care frânarea și blocarea necesară. Cel mai simplu exemplu de utilizare a mers liber - o unitate de bicicletă. În cazul în care încetează să pedaleze, bicicleta și a continuat să se deplaseze prin inerție declanșează bicicleta ambreiaj unisens, roțile sunt deconectate de la pedale și nu a lovit piciorul.
unidirecțională
conducție unidirecțională elementară este format din două inele, care sunt introduse una în alta. Suprafața inelului exterior cuprinde o canelură specifică, iar suprafața interioară - bile cu arc sau smoală care atinge elementul exterior. Aceste inele cooperează, astfel încât atunci când este rotit într-o direcție sau mărgele pas facilitează aderarea ambelor inele si sunt rotațional independente unul față de celălalt, în mișcare opus, au de asemenea încastrate și inelul rotesc deja independent.
Soiurile depășirea pistei:
- freewheel sunt clichet și frecare;
- frecare, la rândul lor, sunt împărțite la structura cuplajului cu axial și radial de închidere, și în elemente de design - pe pană, arcul, bandă, și celălalt;
- Cuplajele Wedge, de asemenea, sunt mai multe tipuri: pană și role depășirea limitei de credit mufty.Rolikovye ambreiaje sunt cele utilizate cu difuzare liberă mai larg.
freewheel Aplicație
Până în prezent, ambreiajul peste mal este utilizat pe scară largă în următoarele dispozitive:
- remorci agricole; motociclete cu un demaror electric;
- puntea spate pentru biciclete;
- acționare drive-uri multe motoare cu ardere internă (în acest lucru se aplică pentru a dezactiva startere proiectate pentru viteza de rotație redusă, ambreiajul depășirea limitei de pornire este activat atunci când motorul este pornit și merge la viteza de operare, chiar dacă comutatorul de aprindere este încă în poziția „start“).
Secțiunea transversală a starterului ambreiajului depășirea limitei după cum urmează (vezi figura): 1 - carcasă; 2 - inelul exterior; 3 - video; 4 - rotitor; 5 - resort; 6 - suport arc; 7 - inelul interior; 8 - unitate pinion; 9 - armatura de arbore de pornire.
Separat se poate distinge utilizarea ambreiajului în aparatul peste mal generatorului. Rola de alternator depășirea limitei de credit are următoarele funcționalități:
- protejează de la generatorul de expunere vibrații de rotație ale arborelui cotit al motorului;
- mărește durata de viață a curelei, deoarece reduce vibrațiile;
- Acesta reduce tensiunea de acționare de la curea striate V; reduce zgomotul de transmisie prin curea.
Acțiune depășirea limitei de credit transmisie automată ambreiaj
De obicei, cutie de viteze automată (transmisie automată) sunt compuse dintr-un convertizor de cuplu, angrenaje planetare, frecare și ambreiaje depășirea pistei, conectarea puțuri și tobe. Pentru utilizarea lor funcțională se alăture, de asemenea, benzi de frână. Ambreiaj unisens îndeplinește un rol important în funcționarea de transmisii automate. ambreiaje FreeWheel sunt utilizate pe scară largă în transmisiile automate, deoarece acțiunea lor face ca prima transmitere a procesului de management al calității permite mai ușor, deoarece necesită o atenție specială doar un singur control. În anumite cazuri, cu toate acestea, mai avantajoasă este mișcarea vehiculului fără utilizarea funcției de frânare a motorului - este, de asemenea, devine un mod util ambreiaj transmisie automată.
Vorbind despre ambreiajul utilizat în peste mal transmisia automată, o atenție specială este acordată ambreiaj unisens Sportage. Aici merită atenție la două tipuri de depășirea limitei de credit.
Prima dintre acestea împiedică angrenajul planetar roată planetară set de rotație în sens antiorar în timpul funcționării uneltelor de frână cu disc deasupra secundă în timpul deplasării la «d» modul Am. Inelul de cuplare extern este o parte a butucului de frână și interior - porțiunea de soare pinion angrenajul planetar. În cazul în care conducătorul auto se oprește frâna, roata planetară se transformă în sens antiorar și blochează ambreiajul rămâne decuplat. În cazul în care conducătorul auto activează mecanismul de frânare este în loc, roata planetară se oprește să se întoarcă în jurul acelor de ceasornic, este blocată de funcționare depășirea limitei de credit de blocare a ambreiajului.
Al doilea tip de depășirea limitei de credit Kia Sporteydzh utilizat numai în prima treaptă de viteză, în «d» modul și „2“ Al, dacă este necesar, să accelereze rapid. Inelul de cuplare extern este o parte a suportului ansamblului de planetar spate rând din față, și intern - o parte a unui suport de bare moduri de frână «l» și «r». Acțiunea acestui tip este faptul că blocul de cuplare de la rotirea în sens antiorar purtător suport de rând din față dreapta spate montazha.Kak planetar pentru a cumpăra roată liberă?
Dacă aveți de gând să cumpere o roată liberă, în primul rând asigurați-vă că pentru a obține de înaltă calitate și sfaturi competente. O atenție specială la autenticitatea brandului dobândit. Prețurile fluctuează depășirea pistei de la câteva mii la câteva sute de mii. Ridicarea ambreiajul peste mal, să acorde o atenție la respectarea parametrilor de calitate necesari pentru echipamentul specific. Cumpara ambreiaj unisens ca tine poate cu mâinile, și prin comandă specială ca magazinul online, și magazin sau o piață iesle.