întreținere sistematică și îngrijire auto permite timp pentru a identifica și elimina o mulțime de mici probleme care, în cazul în care nu se observă în timp, se pot dezvolta în dificultăți serioase. Controlul stării motorului, sistemele și componentele vor permite să mențină performanța dvs. Ford Focus 2 și prelungi viața. Același lucru este valabil și pentru răspunsul la sistemele de avertizare și probleme necesare pentru a verifica funcționarea motorului și a altor sisteme ale masinii.
Pentru acest tip de defecțiune este atribuită apariția sondelor bujii lichide. În general, problema este detectată prin inspecție vizuală sau însoțite de (și poate chiar cauzând) alte ruperi, care reacționează diagnosticarea sistemului intern.
Ce lichide se pot obține în cavitățile de bujii?
Determinați care fluidul specific intră în cavitățile, este necesar pentru a diagnostica corect problema. În stație de benzină de astăzi pentru a afla care a fost vărsat lichid pe lumânare nu va fi dificil. Puteți înțelege propria lor. Uleiul poate fi determinată cu ușurință de culoarea și consistența. Harder cu antigel. Proprietarii cu experiență de Ford Focus 2 oferă un fel național: încercați un lichid pe limbă. În cazul în care este dulce la gust, este antigel.
În funcție de ce fel de lichid ajunge la scânteia, distinge și probleme diferite și abordări pentru soluționarea lor.
Citește mai dispune de asemenea de bare de reparații de direcție Ford Focus 2
Apa poate intra în godeurile de la spălare incorecte, precum și fluxul de lichid de spălare, de sticlă, de obicei, vin să poarte benzi de cauciuc, sigilii și furtunuri. Posesorii de automobile spun că apa determină următoarele simptome:
- funcționare neuniformă a motorului (motorul pornește troit);
- împușcă în toba de eșapament;
- putere de incident;
- Apa nu funcționează corect sistemul de aprindere, și poate deteriora, de asemenea, bobina.
Pentru a identifica sursa de apă este necesară pentru a verifica toate rezervor și furtunuri adiacente. Una dintre problemele tipice ale modelului de experți numit pierderea de elemente de fixare de pe spălătorul de parbriz furtun capota. defectele identificate pot fi fie sigilate sau înlocuirea pieselor componente prezintă scurgeri. O altă sursă de apă care intră în godeurile bujii pe Ford Focus cu motor 2 este 1.8 în orificiul plăcii pentru umplutura de ulei a primului cilindru.
Cea mai mare parte a apei de pe scânteia ia antigel, care se poate obține, de asemenea, în godeuri.
În cazul în care scânteia de testare a identificat contactele antigel, nu intra în panică și de numărare pierderi potențiale pentru o posibilă excursie la spalatoria auto. Uneori, de altfel, poate fi destul de mult. Problema este că, în aceste puțuri sunt dop antigel. Și, cel mai probabil, problema poate consta în faptul că propria lor antigel mănâncă în cele din urmă constricție a pierdut in deplasare sau pur și simplu și fluidul curge prin spațiul spre exterior.
trebuie să vă asigurați înainte de renovare, este într-adevăr anti-îngheț și apă nu este. De acest lucru depinde în mod fundamental de diagnostic și repararea Ford Focus 2. În plus, chiar dacă se dovedește că acest lucru este antigelul, este recomandat totuși să verifice starea furtunurilor și rezervorul de lichid de spălare. Este posibil ca apa să nu se încadrează în aceeași lumânare.
A se vedea, de asemenea, ce este important să știți despre protecția Ford Focus 2 carter
Problema cu capace este destul de obiectul de rezoluție, fără a fi nevoie să viziteze un serviciu scump. instrumente standard și dorința de a salva va ajuta la a face cu neispravnotyu. Pentru a face acest lucru:
- Deșurubați montarea capacului supapei.
- Eliminați grupul de contact cu lumânări.
- Timing capacul curelei.
- Deconectați capacul supapei.
- Se îndepărtează lichidul din godeuri bujii.
- lumânări deșurubează, asigurați-vă că acestea ies.
- Ștergeți lumânări și înșurubați-le în loc de a elimina posibilitatea oricărui lichid în cilindri.
- Se scurge aproximativ 1 l antigel.
- Străpunge capacele cu o șurubelniță. Deci, ele se deformează și nu în gaura.
- Ușor bate în marginea capacului și să-l cotite ar putea fi pentru a ridica și de a elimina.
- Obține ambele mufe.
- Manipulați dopuri noi originale de silicon de margine pentru a asigura un nivel suficient de etanșeitate.
- ciocan ușor dopuri de ciocan în găuri.
În procesul de înlocuire a pieselor, este recomandat pentru a pune noile lumânări, ca vechi este încă mocirlos. De asemenea, merită să înlocuiți garnitura capacului supapei. Iar atunci când instalați o nouă garnitură va fi, de asemenea, din loc să-l trateze cu mastic.
A se vedea, de asemenea, Cum stii codul radio pentru Ford Focus 2: instruire și consiliere
Imposibilitatea de a înlocui garnitura de scurgere poate scurge o cantitate mare de lubrifiant, precum și deteriorarea pompei de ulei. Desigur, puteți cumpăra și timpul de reparații întârziind, dar au tot timpul pentru a monitoriza nivelul uleiului, reumplere, precum și a monitoriza starea de lumânări.
Pentru reparații folosesc instrumente standard, noua garnitura capacului supapei, sigilii, sigilii de ulei, grăsime și motor mai curat.
Cum pentru a repara:
- capacul deșurubează motorului.
- terminalul Deconectați cu bobina de aprindere.
- Scoateți capacul.
- lumânări. Desurubati
- Scoateți toate cablurile și paranteze la capacul supapei.
- Curățați canelura capacului supapei.
- Comprimarea garnitura nevoie uniform, trăgând un pic de prindere în cruce.
- Scoateți ulei natekshee.
- Ștergeți cu grijă.
- Ștergeți și introduceți lumânare. Este mai bine pentru a pune nou.
- Colecta de proiectare.
Dacă făcut în mod corect și sigiliu strâns, uleiul mai mult să se scurgă și să cadă pe lumânare nu va fi.
Deci, indiferent de ordinea în care lichidul este detectat puțuri lumânări, apă, antigel sau ulei, acestea pot provoca probleme grave. Cu toate acestea, cu detectarea precoce a repararea defect poate fi efectuată în mod independent și cu costuri reduse.