trecere de cale ferată cu o barieră
Se apropie de o trecere de cale ferată, echipate cu porți. Șoferul trebuie să reducă viteza, pentru a evalua situația.
Instalat în loc de 50-100 m este așezări de 150-300 m la începutul secțiunii periculoase. Dacă este necesar, semnele pot fi instalate pe o distanță diferită, care, în acest caz, este indicată pe etichetă 8.1.1.
Acest simbol este duplicat chiar în afara așezării. Al doilea semn este plasat la o distanță de cel puțin 50 m la începutul secțiunii periculoase.
Trecere de cale ferată fără barieră
Apropierea de trecere de cale ferată nu este echipat cu o barieră. Șoferul trebuie să reducă viteza, pentru a evalua situația.
Instalat în loc de 50-100 m este așezări de 150-300 m la începutul secțiunii periculoase. Dacă este necesar, semnele pot fi instalate pe o distanță diferită, care, în acest caz, este indicată pe etichetă 8.1.1.
Acest simbol este duplicat chiar în afara așezării. Al doilea semn este plasat la o distanță de cel puțin 50 m la începutul secțiunii periculoase.
feroviar unic-track
Apropiindu-se de trecere de cale ferată cu o singură pistă care nu sunt echipate cu porți. șoferul este avertizat cu privire la prezența trecerea la nivel de barieră echipat cu un singur sens. Șoferul trebuie să reducă viteza, pentru a evalua situația.
Instalat direct înainte de traversarea de cale ferată fără barieră.
multipath de cale ferată
Se apropie de multipath treceri de nivel care nu sunt echipate cu porți. șoferul este avertizat cu privire la prezența trecerea la nivel de barieră echipat cu un număr de moduri. Șoferul trebuie să reducă viteza, pentru a evalua situația.
Instalat direct înainte de traversarea de cale ferată fără barieră.
Se apropie de o trecere de cale ferată
avertizare suplimentare despre apropie de o cale ferată care traversează localități din afara.
Acest semn poate fi instalat simultan pe partea dreaptă și stângă a drumului (bandă roșie înclinată îndreptată spre partea carosabilă). Semne instalate:
1.4.1, 1.4.4 - 150 - 300 de metri
1.4.2, 1.4.5 - 100 - 200 de metri
1.4.3, 1.4.6 - 50 - 100 de metri
Intersecția cu o linie de tramvai
Avertizează abordării la intersecția cu tramvaiul este mai înainte de o intersecție sau joncțiune cu vizibilitate limitată (tramvaiele mai mică de 50 m). Se apropie de o astfel de intersecție, șoferul trebuie să fie deosebit de atenți, deoarece, în cele mai multe cazuri, tramvaiul are un drept de prioritate pentru a muta, care este, conducătorul auto trebuie să dea drumul la tramvai. Șoferul trebuie să reducă viteza, pentru a evalua situația.
Instalat în loc de 50-100 m este așezări de 150-300 m la începutul secțiunii periculoase. Dacă este necesar, semnele pot fi instalate pe o distanță diferită, care, în acest caz, este indicată pe etichetă 8.1.1.
Intersecția drumuri echivalente
Acesta poate fi echipat cu o trecere de pietoni. Trebuie să dați drumul la orice vehicul care se apropie din dreapta, și pietonilor. Șoferul trebuie să reducă viteza, pentru a evalua situația.
Instalat în loc de 50-100 m este așezări de 150-300 m la începutul secțiunii periculoase. Dacă este necesar, semnele pot fi instalate pe o distanță diferită, care, în acest caz, este indicată pe etichetă 8.1.1.
roundabouts intersecțiilor
Avertizează de abordare a intersecției circular. Mișcarea în ring merge invers acelor de ceasornic. Driver-ul este recomandat pentru a reduce rata pentru a evalua situația.
Instalat în loc de 50-100 m este așezări de 150-300 m la începutul secțiunii periculoase.
trafic semnalizeze
Avertizează de intersecție, pieton sau alt segment de drum, mișcarea care este reglementată de semafoare. Driver-ul este recomandat pentru a reduce rata pentru a evalua situația.
Instalat în loc de 50-100 m este așezări de 150-300 m la începutul secțiunii periculoase.
pod mobil
Drawbridge sau feribot. La intrarea în feribot ar trebui să fie ghidat de instrucțiunile de taxe pe un feribot, care trece vehicule, conduce de pe feribot. Driver-ul este recomandat pentru a reduce rata pentru a evalua situația.
Instalat în loc de 50-100 m este așezări de 150-300 m la începutul secțiunii periculoase.
Acest semn este duplicat numai de decontare, al doilea semn este plasat la o distanță de cel puțin 50 m la începutul secțiunii periculoase.
Consultați terasamentului
Check out cheului sau mal. Avertizează șoferii despre drumul pe malul, râu, lac, în cazul în care există un pericol de ieșire vehicul apă. Driver-ul este recomandat pentru a reduce rata pentru a evalua situația.
Instalat în loc de 50-100 m este așezări de 150-300 m la începutul secțiunii periculoase.
Acest semn este duplicat numai de decontare, al doilea semn este plasat la o distanță de cel puțin 50 m la începutul secțiunii periculoase.
curbă periculoasă
Rotunjirea rutier de rază mică sau cu vizibilitate limitată la dreapta. Conducătorul auto trebuie amintit că, în aceste zone este interzisă, cum ar fi manevrele de depasire, U-turn sau marsarier. Șoferul trebuie să reducă viteza, pentru a evalua situația.
Instalat în loc de 50-100 m este așezări de 150-300 m la începutul secțiunii periculoase.
curbă periculoasă
Avertizează secțiunii se apropie de drum cu două viraje periculoase, consecutive. Conducătorul auto trebuie amintit că, în aceste zone este interzisă, cum ar fi manevrele de depasire, U-turn sau marsarier. Șoferul trebuie să reducă viteza, pentru a evalua situația.
Instalat în loc de 50-100 m este așezări de 150-300 m la începutul secțiunii periculoase.