lanțuri de zăpadă
(Ce mai bine pentru a alege)
Ce este și ce sunt ei pentru?
Formal, lanțuri de zăpadă - protector detașabil, care permite de a transforma un anvelope de curse obișnuite rutier în pneu-drum. Structural, lanțurile sunt realizate din sârmă armirovannnoy conectate astfel încât să se uniform anvelope panglica pe întreaga circumferință. Un astfel de design este format din două cabluri longitudinale - interne și externe, care se extind de-a lungul circumferinței roții, sunt conectate prin elemente transversale sau cauciuc „papuc“.
lanțuri DESEMNARE - pentru a crește în mod semnificativ apucarea anvelope (și vsledvstvie - traficul de vehicule) în noroi și gheață și zăpadă afânată, și așa mai departe. De exemplu, de a merge pe o excursie de pescuit, conduce la 100 de kilometri pe o suprafață de asfalt normal pe pneuri convenționale, și apoi rândul său, pe un drum de pământ, în cazul în care începe cel mai „drumuri neproezzhaemoe“, apoi a pus pe lanțuri de zăpadă. - Și vă puteți conduce pe, având în mult mai puțin probabil să se stagneze în murdăria și să fie difuzate în sat pentru un tractor. și locuri, cum ar fi, de exemplu, pante abrupte de gheață fără lanțuri de zăpadă pentru a depăși foarte dificil chiar și pe pneuri cu crampoane.
Ceea ce există la lanțul pe roata?
Lanțurile de zăpadă sunt împărțite în două tipuri principale: „moale“, „tare“ și La început, în calitate de membri cruce folosesc propriile lor elemente sectionale, iar al doilea - armat de cauciuc „piciorușele“.
Principalele tipuri de model sunt, de asemenea, două: „scara“ și „diamant“ sau „celulă“. În primul caz, cablurile longitudinale conecta liniile drepte transversale în maniera unei scară de frânghie. De „diamant“ și „celule“ le conecta în diagonală, model recoltând interconectate. De asemenea, acolo razlichiyapo formă și dimensiune legătură (sau papuc), acestea diferă în materiale și de producție - oteluri si titan. aluminiu, fibra de sticla armat, și altele. Uneori lanțuri întărite suplimentar cu știfturi metalice.
Și ce fel de circuite este mai bine pentru a alege?
Este imposibil de spus cu certitudine, deoarece toți parametrii sunt individuale și depind în primul rând de condițiile în care acestea vor funcționa. Astfel, lanțurile de anvelope „hard“ sunt mai potrivite pentru dur off-road (murdărie, zăpadă afânată, etc) decât „moale“, dar, de asemenea, impune propriile restricții, care nu permite să ajungă la viteze de peste 40 kilometri pe oră - se pot deteriora cu ușurință componentele de transmisie ale mașinii dumneavoastră. „Soft“, de asemenea, vă oferă posibilitatea de a ajunge la viteze de până la 80 de kilometri pe oră (zonele acoperite de gheață sau drumuri ușor noroioase) și, în același timp, ele sunt mult mai mici decât „greu“, lanțurile de zăpadă sunt mănâncă (se spală, se uzeze) din cauciuc.
Același lucru se poate spune despre dimensiunea: cat mai multe link-uri - mai acceptabil de calitate, dar cele mai multe din greutatea, mersul dificil și neplăcut pe un drum plat, uzura mai mare de anvelope, mai mult sarcina asupra transmisiei.
Cum de a pune pe lanțuri de zăpadă?
Lanțurile de zăpadă prevăzute în fața roților unei axe precis de-a lungul axei direcția de mișcare -, astfel încât să se blocheze pe link-urile laterale exterioare sunt la exterior (pe partea) și „privit“ ca înainte. reglabil unitate cârlig lateral pentru a fi pe partea interioară (în partea de jos a vehiculului). Plasându-le pe drumul pe care trebuie să ruleze peste roți, astfel încât să rămână la 20-30 cm de la sfârșitul anului de construcție. După aceea să fie pus cea mai mare parte a roții și să se angajeze cârligul pe interior, apoi îndreptați toate link-urile de pe roata (the „soft“ -, uzura cablu de reglare), după care partea exterioară se angajeze elementul de blocare.
După aceea, va trebui să facă o pauză - pentru a trece de 10-50 de metri, blocurile au stabilit și eliminate, dacă a existat o moale, atunci ai nevoie pentru a trage din nou încuietorile. În caz contrar, va trage să-și piardă lanțurile lor pe drum.
automobiliștilor experimentați SUV-uri a pus lanțuri de zăpadă pe o dată sau de două ori și nu este dificil pentru ei decât pentru a lega șireturile de pe pantofi. Dar pentru șoferii obișnuiți punerea inițial lanțuri de zăpadă este principalul „piatra de poticnire“, și sunt mulți dintre cei care, din cauza unor probleme cu această procedură, acesta refuză să le folosească. Ce pot să spun. Probabil că înainte de „lupta“ utilizarea lanțurilor antiderapante trebuie mai întâi să fie instruiți pentru a pune-le undeva uscat și curat site-ul - și apoi drumul va fi mai ușor?
Selectați lanțuri
Dimensiunile link-urile din lanțurile de zăpadă pentru conducere în condiții de gheață și off-road.