Procesul de ajustare în sine nu este complicat:
Primul lucru pe care-l Lăsați motor rece la t + 20 * C (sau încălzit).
În acest scop, folosind un ventilator de la Moskvici (anterior am vrut să-l arunce afară, dar nu util).
Să îndemne pe el câteva ore, a realizat ca răci motorul cel puțin + 30- minute nu am primit (cu aer t extern + 30 ... mașini în garaj). De fapt, motorul a fost rece, dar b \ pentru a arăta + 30 + 31.
Am decis să nu aștepte toamna, și de a realiza ideea lui. Conform logicii, în vara cred că aceasta este o situație normală și la diferite surse atunci când ajustarea supapelor motorului t trebuie să fie între 20 și 30.
- la început trebuie să decidă numai măsurători și nu o mulțime de planificare, tobish poate fi toate golurile din dreapta și toleranțele nu trebuie să se adapteze nimic (în funcție de gradul de neglijare). cheltui bani doar pe șină pentru a regla Clapier și garnitura de acoperire (cu condiția să aveți deja sonde, chei, etc.).
De la raft meu a fost o nuanță mică. La vrut mai întâi la pastilelor nu stai jos și trebuie să se oprească modificarea înălțimii (în cazul în care 5 și 6 valve- urca liber, iar la 1 și 2 supapa nu este în nici o înălțime a urcat) biți și îngust, care este de a trage mașina de spălat împiedicată de lățimea acestuia) aparent neKitay românesc a avut deja un loc. Știam că ar arăta mai scump la aproape profesionist.
Garnitura (Balakovo), la prețul, fie 30 sau 60 de ruble (dar poate minți)