Biciclete fixe (fixie unelte fixe.) - este cel mai de model hipster bicicletei. Nu voi deranja articole repovestire de la Wikipedia. care este destul de lucid dezvăluie teme de istorie, caracteristici mecanice și remedieri design atractiv. Pe scurt - pinionului de fixare este fixat ferm pe axul (hub) a roții, care nu permite bicicleta să se rostogolească atunci când pedala nu este rece (a nu se confunda cu bicicletele echipate cu frână de picior, în cazul în care pentru a frâna trebuie să pedala spate - astfel de biciclete, în cazul în care pedala sunt într-o stare odihnă, roata din spate continuă să se rotească). Dacă pedala de Fix înapoi, atunci bicicleta va rula în sens invers, cu condiția că se dovedește a păstra echilibrul, desigur, la fel.
Datorită componentei simplu oribil fixare structura de rulare, acest tip de bicicletă foarte simpatic la fiecare tipi și hipsters pe care-l decoreze într-o varietate de culori luminoase carte de introdus în spițele și limbajele de markup fac acest nyashki din acestea. Deoarece hipsters - aceiași oameni care cumpara produse scumpe Apple. producătorii de biciclete au dat seama de mult timp că acestea pot vparit și corecții. Pentru 850 de dolari, de exemplu, puteți cumpăra un foarte abrupt Bianchi Pista.
Editorii acestui blog, de asemenea, este o victimă a zombi Apple si, potrivit martorilor oculari, el este adesea înclinat să se închine hipster, dar principiul de inginerie, confirmat prin diploma și gradul, cere ca Pivo_i_velosipedy-fixie a fost asamblat de unul singur - vom face.
Pentru început, am cumpărat un vechi biciclete de curse. Cerințele au fost foarte simplu - ieftin vesel și cadru din oțel,. Foarte mult ca Italia, dar în piață b / o bicicletă trebuie să ia ceea ce este acolo. La urma urmei, pentru 60 de euro, a fost cumparat de un cadru de bicicletă, cu un Peugeot francez, care, între noi, cu punct de epocă de vedere, nu reprezintă nici o valoare (pentru experți: 54 cm Tub Carbolite specială 103.).
Numai pentru ceea ce trebuie să urmați atunci când cumpără un cadru pentru un fix, este la abandonat școala, ele sunt, de asemenea, sfaturi de pene - un decalaj în care stă puntea spate pentru biciclete, aceasta a fost cea mai orizontală - în caz contrar să nu fie capabil de a trage lanțul.
Cu toate componentele de biciclete suplimentare și în cele din urmă, lăsând doar cadrul cu căruciorul sub pătrat, iar volanul au fost eliminate. De altfel, eu nu sfătuiesc să ticlui o analiză completă a bicicletei fără, cel puțin, următoarele instrumente „exotice“ (de sus în jos): Cheia este de a analiza cheia de transport, care, în combinație cu mecanismul în colțul din dreapta jos, este necesară pentru a elimina în siguranță bielele și, în colțul din stânga jos - un dispozitiv pentru îndepărtarea lanțului.
Deoarece fix ar trebui să fie plăcut ochiului, atunci, cadru vopsit negru. Anterior, toate locurile din cadrul unde rugina începea să crape sau vopsea, am șlefuit cu hârtie abrazivă, după care solventul frecat liberally cadru (benzină) pentru degresarea suprafeței. Elementele cromate închid în sus bandă și abia apoi a început să picteze. pulverizare folosit de obicei cu uscare rapidă, vopsea acrilică. Sa dovedit destul de nu-i rău, cred.
Data viitoare Întoarcem ansamblul de roata din spate. Există nuanțe cu alegerea lungimii axei. Deci, hai sa vorbim despre problemele cu conversia roți vechi în Fix - ea velosipedichestvo Sheldon Brown are multe de spus în această privință, dar este vorba de practică, se pare că este mai ușor și mai sigur de a ridica roata de la zero. Schema de culoare a roților se va evidenția culoarea cadrului - buză negru, spițele portocaliu, și mâneci negru / hub.
Scrie câteva posturi despre tam-tam cu bicicletele sfătuiți partid travelbooze-peloton - Serghei, care este, de asemenea, interesat în fotografii vechi de școală.