Omule, eu nu sunt bogat, dar m-am săturat de a fi rece în fiecare zi la stațiile de autobuz. Așa că am decis să cumpere o mașină și să se predea drepturile. Nu știu cum în România Europeană, dar în Siberia și Orientul Îndepărtat mașinile achiziționate în două moduri: fie să cumpere pur și simplu, sau du-te după ei la Vladivostok se-fit, ca rezultat masina devine o treime mai ieftin. Am trecut prin a doua. La o lună după primirea drepturilor, m-am dus la Vladivostok, ei au avut doar experiența motoputeshestviyakh pe distanțe lungi.
Calea spre Vladivostok.
Am fost obtinerea de la Vladivostok în mașină națională de transport cu locuri rezervate. De la trenuri Novosibirsk și Krasnoyarsk, în cazul în care cele mai multe dintre pasageri - „întinderi“, adică oamenii care distileze mașini în orice punct.
„Distilleries“ Aflați mai multe pe platforma, acestea nu pot fi confundate cu oricine altcineva, caracteristica distinctivă a cele mai multe dintre ele - o burtă uriașă atârnând în genunchi. Ca soldați ușor recunoscut de rulment, astfel încât „așezare“ pentru „gravidă“ burta.
In fiecare zi, de la Vladivostok durează aproximativ o mie de yaponomarok și fiecare menține o „etapă“ separat. Dar, cu toate acestea ar putea manipula cu ușurință calea ferată cu ajutorul a zeci de angajați. Ca rezultat, „întinderi“, sunt obligați să conducă mașina cu propria putere, depășind o mie de kilometri off-road, risca sanatatea, viata, masina, lupta cu bandiți, pierdem un rezervor de benzină, și toate pentru că Căile Ferate Române au stabilit tarifele draconice si aduce tine este masina in doua ori mai ieftin decât treci pe „bucată de fier“, așa cum se face peste tot în lume.
Fiecare piață are propria sarcină strict pentru mașini scumpe merge cu siguranta la Vladivostok, pentru mai ieftin și, în consecință, o calitate mai scăzută - în Ussuriysk vecine. Între orașele un total de 150 km, iar în cazul în care autovehiculul nu este vândut pentru o lungă perioadă de timp în Vladik, ea a fost dus la, Ussuriysk unde se duce „bang“, și vice-versa.
Programul acestor piețe este unic, ei lucrează doar două zile pe săptămână - sâmbătă și duminică, a fost în acele zile ajung „deschideri“ mai pokupateley-.
ore de lucru pe piețele depinde de sosirea primului tren. Înainte de zori între serii rutier merge deja „Întind“ cu lanterne și am luat opțiunile lor.
Se spune că o singură dată pe piață Ussuri a fost pe punctul de închidere, atunci când nelegiuirii gangster trecut toate limitele. Apoi, maiștrii a „întinde“ la o adunare sa întâlnit cu liderul bandei și li sa spus că în cazul în care nu a redus entuziasmul lor și să înceapă să jefuiască în termen de motiv, că „Întind“ în loc de Ussuriysk va merge la Birobidjan, pe care le și piața se va muta. În acest incident a fost decontată.
În Orientul Îndepărtat, două treimi din populația de sex masculin este angajat în domeniul auto, în special în ceea ce privește locuitorii din cele două orașe de pe piață. La fiecare trei sau patru luni, ei merg în Japonia și să aducă cinci mașini (toate la fel din Japonia pentru o mie de mașini pe zi, de la sine, nu vin). În conformitate cu legislația existentă, doar cinci mașini pot fi aranjate printr-un birou vamal pentru o singură persoană, ci ca obiceiurile din Orientul Îndepărtat mult, dar o singură bază de date de calculator între acolo, de fiecare dată când aparatul sunt importate printr-o nouă vamă.
Cumpăra o mașină în Orientul Îndepărtat - aceasta este doar jumătate din luptă, acesta trebuie să fie, de asemenea, atins. Și în acest scop, suficient pentru a fi un sofer profesionist, masina pe care doriți să adăugați un anumit set de simple, dar esențiale pentru „federalke“, care este o autostrada federală, lucrurile.
Este necesar, cel puțin două roți de rezervă, de preferință pe roți, pentru shinomontazhek pe „federalke“ practic nici unul. Pe discuri turnate este mai bine să nu riște, „federalku“, ei nu se ridice în picioare și rapid izbucni. set obligatoriu de polițist de trafic: trusă de prim ajutor, extinctor și semn de urgență - pe ea va cere în mod constant.
Uleiul din „japoneză“ nu poate fi modificată în orice caz, „Întinde“ acest lucru nu se va face. Daca masina doar din Japonia, astfel încât există un ulei proaspăt și ei încă destul timp de 5-10 mii. Km. Dar, în cazul în care masina este de a lua pentru el însuși, apoi a fost sfătuit să schimbe în bine - este lucruri prea diferite, conduce singur sau unchi.
Dar acest lucru nu este cel mai important lucru, fără de care nu se poate face nici o „etapă“ de pe autostrada federală pustiu, așa este și cu casete muzicale sau discuri. Pe „federalke“ fără muzică pentru o săptămână modul în care puteți merge cu ușurință nebun. Radio în aceste latitudini funcționează ciudat, deși te duci și România, dar canalele românești vin în viață numai la intrarea în marile orașe, restul timpului unele din China sunt disponibile.
Există un lucru fără de care nu va trece „federalku“ este o trupa de ajutor, da, de obicei medicale ipsos adeziv, role 7-10, care a salvat de la masina de spargere, obkleivaya-l în zonele cele mai problematice lipsesc. Nou-veniții sunt adesea folosite în aceste scopuri, o bandă adezivă, este de asemenea posibil, dar atunci este rupt de-a lungul cu vopsea, astfel ca masina trebuie sa fie revopsita. Nu este nimic nou pentru a inventa nu este necesar sa se intinda, toate au inventat mult timp înainte și testate de mii de „deschideri“, trebuie doar să folosească experiența lor în mod corect. In loc de a se lipi de ipsos, uneori, încă mai folosesc PVA lipici, care acoperă întreaga mașină de câteva ori. Ea se uită după aceea oribilă, dar vine mai intacte, iar apoi adezivul este ușor de spălat cu apă caldă.
Alege un bun „japoneză“ de bună calitate destul de ușor, cele mai multe dintre ele vine si „federalku“ trece cu ușurință. Principalul lucru nu este de a lua un „designer de“. Vanzatorii ei înșiși nu vor spune că au un constructor, dar este de fapt foarte ușor de identificat, este toate masinile mai vechi de șapte ani. „Designer“ - o invenție recentă, după ce a crescut foarte mult taxele pe vechi „japonez“, ei nu au încetat să fie importate, dar acum este luată ca piesele demontate, motor separat, corpul, roți. Apoi, tot ceea ce este colectat (de obicei, în port), și să vândă pentru o mașină fără a rula peste România.
Arme și „Întinde“ - un subiect este complex și încă nu pe deplin studiate. Sami „Întinde“ vorbesc despre asta nu-mi place să răspund că nu-l au, dar când mă duc în mașină, toate în saci mari de arme dezasamblate ghicit. Și trunchiurile tuturor grave. Pistoale de gaz și alte jucării nu sunt binevenite, la o întâlnire cu bandiții de la ei mai multe probleme decât bine. Cele mai populare în rândul „întinde“ - o carabina „Saiga“, sau „Kalashnikov“, lăstarii ca o singură încărcare, și cozi.
„Distilleries“, iar acum se tem să treacă Khabarovsk. La ultimul post de poliție rutieră în fața orașului sunt formate în grupuri care duce fie la o „etapă“ locală, „legea“, sau este însoțită de o patrulă de poliție cu o lumină intermitentă. Acesta este în valoare de o mie de ultima serviciu de prova - și depășesc satisfăcut, iar poliția angajat în responsabilitatea lor directă - protecția populației.
Pentru a fi sigur pentru anumite „așezări“ grup din prima până în ultima zi de multe ori duce polițist. Aceasta este aceeași „scenă“, dar el a folosit pentru a lucra în agențiile de aplicare a legii, așa că a rămas sub formă, certificat de pensii, și așa mai departe. Ca și cum ar fi cure, adică, polițistul cu polițistului mult mai ușor să negocieze.
Benzina și „Întind“
Cu benzină la „federalke“ totul este simplu, este peste tot și întotdeauna. realimentare Situat strict la o anumită distanță, lucrul cel mai important - nu pierdeți dacă ți-e dor, apoi la următoarea nu poate fi atins. Mi sa întâmplat de data asta.
„Japoneză“ este necesar, nostru 92-lea și mai sus, dar ei merg pe 80-lea, în orice caz, a alerga la casa. Acestea sunt foarte economice „Întinde“, dorind să salveze câteva mii pentru etapa. Dar profesioniștii nu au fost coborâte, fiecare dintre ele au deja un cerc de clienți regulate.
Prin urmare, dacă doriți ca masina a mers o lungă perioadă de timp și ea nu a avut nevoie pentru a face imediat revizia motorului, pentru a conduce ar trebui să fie propriul dvs., sau să cumpere de la un încredere „lansare“.
Cafenele si Întind
Cafenele pe drum o mulțime, nu este nevoie să ia alimente cu ei. Fiecare dintre „deschideri“ sunt pe drumul cel bun cafe favorit, în cazul în care se opresc în fiecare an. Prin urmare, se apropie de cafenea, este ușor de a determina modul în care acestea se pregătească delicioase. În cazul în care este în valoare de aproximativ 5-10 masini, asa ca merita o vizita. Prețurile sunt aproximativ aceleași peste tot, dar mai departe de oraș, mai ieftin și, destul de ciudat, delicios.
Există feluri de mâncare de pe pista, care sunt obligate să încerce totul, este o așezare tradiție în Orientul Îndepărtat - un vițel, în Buryatia - calcani, la lacul Baikal - Omul.
La fel ca toți ceilalți, „Întinde“ ar trebui să meargă la o cafenea „Pyotr,“ cel puțin spun astfel încât noii veniți. Principala atractie a acestei cafenele: este bine situat la el câteva sute de kilometri de drum fărădelegii, lipsa de locuire umană, stații de benzină, astfel încât atunci când vedeți primul semn al civilizației, în mod necesar opri.
Din mașină deja nu doresc sa, și nu există forțe. Dimineața te trezesc la ora 5, ochii sprysnesh din sticla, fara a pierde timp pe lucrurile mici, trebuie doar să atingeți și să înceapă să se trezească treptat în mișcarea, nu este timp pentru lucrurile mici, fie să se deplaseze în propria jumătate de putere de glumă din România. Poate pentru că noi intrăm și scenă, se confruntă cu dificultăți exorbitante, riscându-și viața, sănătate, bani, numai pentru a se vedea pentru ei înșiși ceea ce marele nostru patria-mamă.