Knock și zuruitoare sub burta (elice cruce spate) @ Niva 4x4


canek.spb: Hun214
Simt că trebuie să schimbați articulației cardanice (ca mine modul) la fel de des zbura cruce mă similare în comportament în față traversei pe Cardan din spate trăiește 5tkm maximă și din nou pe noile furcile nu mai sunt văzute exploatație bara transversală este nici o interferență
Um. probabil. Una și aceeași moare.

Adăugat după 6 minute 53 secunde:


Serge N: Pendulul trebuie să fie înlocuit, mai degrabă decât a trage. În cazul în care squeaks - emisie.
Cumpărați de pe rulmenți.
Schimbarea? Și cum „scârțâituri - nedorită“? Scârțâie atunci când roata rece, rece desigur dificil.

traversa spate moare 5 TYK. verifica izolatori pe tije scurte. la masina mea a venit cu același simptom.
Am întrebat rotunjit pe site-ul și am observat că puntea din spate este rotit în jurul axei de 15 grade atunci când se deplasează dintr-un loc
motiv - iznoshennyye saylentbloki tije scurte.
de înlocuire a crucii și 2 tije au rezolvat problema.

„Practica a cunoștințelor de mai sus (teoretic), pentru că are nu numai demnitatea universalitate, ci și a realității imediate“ (VI Lenin. Poln. Ed 5-a. T. 29, p. 195)


Tyoma: spate eco-bucata moare 5 TYK. verifica izolatori pe tije scurte. la masina mea a venit cu același simptom.
Am întrebat rotunjit pe site-ul și am observat că puntea din spate este rotit în jurul axei de 15 grade atunci când se deplasează dintr-un loc
motiv - iznoshennyye saylentbloki tije scurte.
de înlocuire a crucii și 2 tije au rezolvat problema.
Mulțumesc, Tema.
Voi încerca să obțineți pe altcineva să se întindă și să caute cranking. Mulțumesc.

Există în mod clar un zăngănit metalic al naturii de rotație, din moment ce frecvența sa depinde de viteza de deplasare. Astfel, dacă ambreiajul stors, adică Masina este lăsat liber, răpăitul ca nr. Pare evident dacă apăsați doar pedala de accelerație. Dacă ați pus în netral razdatku și împinge gazul nu este sunatoare. Ajuta să găsiți cauza, pot înțelege împreună, și apoi capul off deja rupt

Atunci când accelerația este deplasat pe suportul motorului (și cutia ferm înșurubat) și razdatka. Uite ce e în spatele asta doare. Cel mai probabil atinge elicea din față.

Alex aka ALER.

Ultimele două zile cu disperare ceva fluiere, squeaks. Ieri pare diagnosticat - zuruitoare dispare atunci când apăsați pe pedale ambreiaj, eliberare a ambreiajului înseamnă mort. Am decis să fac serviciul, pentru cel fără corvoada gaura. Și până duminică, să gândească, schimbul de o lungă perioadă de timp pentru a muri-pad pe Cardan spate. Schimbată. Teancuri de comutare, după cum era de așteptat, au plecat, dar. ciudat, pierdut și scrâșnind „Releaser“. Sunt eco-fluierat ca scrâșnit?


Anonim: vindeca înlocuirea crucii din spate
Da. Acum știu cum să mor cruce. Am câteva săptămâni în urmă a existat unele scrasnirea cu podzvonom, dar numai atunci când suc de fructe „pantof sport“, de echitatie într-un sunet tambur a dispărut. Și sunetul. ca acest lucru a fost subliniat în mod corect din față (bine, nu cred că bara transversală din spate. Am deja flanse gryazeotrazhateli sudate, iar sunetul nu este pierdut. Ieri sa dovedit a fi o oră liberă, au aruncat elicea din spate și aici este cauza. bara transversală din spate abia knock-out
Și acum cel mai interesant. acoperi nouă cruce în „urechile“ Cardan a venit prea puțin prea ușor, și în „urechile“ ale flanșei. ca polozhenno cu interferență. Întrebare: „eșec“ de dimensiunea găurilor de pe Cardan sau modul în care ar trebui să fie?
Și încă o întrebare. De ce puntea spate arată drept înainte, logic byloby că el a fost oarecum razdatku rotit. Înțeleg. în această versiune este o sarcină mai mică pe cruce, sau greșit?

articole similare