Să ne în acest articol se va uita la modul în care să Lada Kalina poate efectua reglarea motorului manual. Desigur, Kalina masina imperfectă, așa cum, într-adevăr, orice altă producție națională. Ceea ce este surprinzător de producție de mașini ieftine, scumpe. Cu această abordare pentru a elibera o masina buna este pur și simplu nerealist. Și apoi vine în ajutorul tuning posibilitatea de a finaliza masina în calitate de proprietar și doresc să-i facă o mașină, ca să spunem așa, pentru ei înșiși.
Standardul privind Kalina pune 8 valve motor cu aspirație naturală, care este foarte potrivit pentru conducere în oraș. Dar, pentru cei cărora le place să apese pe gaz și unitatea, puterea unității de putere nu este suficient de clar. Unii șoferi începe cu, face un reglaj extern masina ta schimba exteriorul său. Desigur, aceste îmbunătățiri prind imediat ochi și de a atrage atenția altora.
Dar, în spatele roții pentru că ești, și nu altcineva, și în interiorul cabinei toate simtit altfel. Nu este mai bine pentru a pompa primul motor, suspensie și frâne? În urma acestor îmbunătățiri, puteți merge pentru a schimba aspectul și cel mai interior. Mai întâi de toate de tuning transporta-chip al motorului, a pus fluxul înainte și se filtrează rezistența la zero. La Kalina sub capota este controller, care poate fi înlocuit. Probleme cu instalarea noului nu se pune, deoarece nici o problemă, puteți cumpăra aproape orice magazin auto sau la o piață auto specializat. Da, și un preț mic.
Avantajele controlerului este că auto-învățare. Ie de la unele dintre problemele el se poate debarasa, fără participarea dumneavoastră. Dar noi nu ar trebui să aibă iluzii că, după o astfel de schimbare Kalina dreapta ta va fi un adevarat monstru și o fiară pe drumul trebuie să crească și mai mult cuplul. Cu toate acestea, în cazul în care controlorul achiziționat, cumpara un filtru de rezistență la zero. Sarcina acestui dispozitiv pentru a oferi motorului cu aer, care este atât de necesară pentru funcționarea sa completă în timpul arderii combustibilului.
Dar nulevik în sine prea nu dau creștere a puterii instantanee. Chiar dacă intenționați să modificați în mod serios motorul, filtrul nu se va adăuga la mai mult de cinci la suta. Și în cazul în care reglarea puterii de lumină a adăugat chiar mai puțin. Prin urmare, să-l pună sau nu, toată lumea trebuie să decidă pentru sine.
Un alt 10 la suta pot adăuga capacitate, dacă schimbați sistemul de evacuare de la galeria de la bănci. Dacă știi și să înțeleagă ce este ideea de revizuire (înlocuire) a tobei de eșapament, atunci sunteți capabili de a realiza acest lucru pe cont propriu. Dacă nu, atunci este mai bine să se aplice specialiștilor de reparații auto. Într-adevăr, unii proprietari chiar cred că este suficient pentru a face o gaură în Glushakov, iar această ajustare este finalizată. Da, sunetul este apoi schimbat, dar dacă va fi plăcută, este încă o mare întrebare.
Vă recomandăm lectură:- Făcând propriile lor mâini la „Kalina“ lumini negre
- Lada Kalina: Tuning în stil sportiv
- Lada Kalina: set acustică bună
- Lada Kalina: am pus un volan sport
- Lada Kalina: pune lumini de neon pe cont propriu
- Lada Kalina: pune antena externa
- Lada Kalina: optica LED-uri
- Lada Kalina: abordare creativă a picturii
Distribuiți prietenilor: