lumină bună xenon, luminos. Și pe drum ești respectat, este trecut mai departe. Și este ieftin - pentru trei sau patru mii de ruble pentru orice masina pentru a instala. Doar frumusețea și numai. Și nu este nimic el nu orbească prostia din sens opus.
Noutățile în jurul lămpii cu xenon a crescut în ultimii ani serioase. Și lucrul pe care poliția rutieră a decis să reducă în cele din urmă dorința cetățenilor la conversia propriilor cai de fier. Deci, să ne amintim cum începe totul.
De ce nu este permis să „garaj“ xenon
Deschideți Codul administrativ, articolul 12.4, Partea 3: Instalarea frontală a dispozitivelor de iluminare a vehiculului. lumini de culoare și funcționarea care nu respectă cerințele din dispozițiile de bază pentru admiterea vehiculelor să funcționeze, se pedepsește cu privarea unui permis de conducere pentru o perioadă de 6 până la 12 luni. Acesta a fost în conformitate cu prezentul articol și se aplică în instalarea lămpilor cu xenon farurilor convenționale proiectate pentru lămpile cu halogen.
Vinovat - nu cel care a convertit masina, iar cei care l-au reușit, în momentul opririi inspectorului DPS.
După cum poliția rutieră a determina ca xenonul este setat artizanat?
Fiecare lampă are o etichetă, care conține codul și tipul utilizat în lămpi ei:
Astfel, pentru lămpile cu xenon sunt proiectate numai lumini, marcand inceputul cu simbolul „D“, astfel încât un polițist poate înțelege întotdeauna ceea ce lămpile sunt proiectate farurile. Reflector lampă cu halogen nu este în măsură să se concentreze puternic ca fluxul luminos dorit, deoarece acesta este proiectat pentru a substanțial o sursă de lumină punctiformă, care este filamentul în lampa cu halogen.
4.4.2 geamul parbrizului trebuie să fie eficiente. Și demontarea șaibe de ștergere nefuncționale furnizat documentația operațională ATS nu sunt permise.
Pentru a rezuma. Cerințe tehnice la lumina xenon pentru ziua de azi sunt: