Instalarea de control al climei în 9 Lancer

Bună ziua tuturor!
Deja de câteva săptămâni de patinaj cu clima stabilit. După înregistrare nu este în mod specific, deoarece cursuri ca toate testul în diferite moduri. Direct la planta in sine nu a fost prezent, dar câteva fotografii am.
Și astfel lista necesară pentru înlocuirea tuturor au, care nu trebuie să amintim: frumusețe scuipat pe mașini cu senzori de climă (sunt multe), unitate de control al climei, unitate de climă cadru (de jos), ramă superioară de 2,0 sau sub 2 din ventilator aragaz cu corpul său, o sobă cu un amortizor servomotoare electrice.
Pe ce te poate salva?
1. Unitatea electrică poate fi setat la supapele native kondeynuyu cuptorului și locul într-o singură gaură de foraj în cuptor nu este indicat, dar conectat (sub unul dintre senzorii). În cazul meu, chiar soba nu a decola! Deci, nu frion ventilată și apoi a trebuit să cheltuiască bani pe rezerve kondeya.
2. Nu se poate cumpăra carcasa ventilatorului soba, și a terminat montarea site-ul fan. Mai jos va fi clar de ce.

Și așa, pe internet există mai multe scheme pentru a le conecta toate. folosit pentru prima dată schema găsite pe MTF (un forum al acestor maniaci), nu a funcționat corect. S-a găsit în continuare un alt sistem care are toate de lucru în mod clar. Utilizați numai această schemă:

Unitate de pinilor de control al climei 9 Lancer


Mai mult decât atât, dacă ați cumpărat un set de climat nu este trimis imediat vedea dacă accidental cuptor cu ventilator de la autovehicule cu volan pe dreapta, nu este potrivit IK lama lui la partea cealaltă! Se pare că este nevoie departe de cabină și suflare)) polaritatea afara nu se schimba. Am fost trimis a doua oară, gratuit, cu o mie de scuze.

Lamele în direcții diferite! Casa de pe stânga la dreapta kondeya a roții din dreapta climatice


Apoi, după cum am scris, soba nu a elimina nativ, pur și simplu converti la valve de acționare electrică și o gaură de foraj pentru senzor. Dezasamblate arăta așa:

articole similare