Cable I-am cumpărat Sachs pentru 580 de ruble.
Vaselina folosit albastru Mobil Mobilgease XHP 222, a fost în valoare în regiunea de 200 de ruble.
1. Scoateți cablul
Și așa începem cu piulițe și șuruburi ale platinei - le deșurubați, slăbind cablul. Ne scoate cablul de la priza și suportul.
Nut și piuliță de blocare pentru marfă. Locknut nu a avut. Un alt serviciu nu a reușit Cicerin. Ceva au început să mă dezamăgești.
Tras cablul din pedala, acum avem acoperire antene otschelknut de un cablu, pe care a fixat în gaura clapetei compartimentului motorului, am făcut-o cu un clește: încleștat în jurul și stoarse.
Obturator gaura de fixare în scut compartimentul motorului.
Un alt cablu atașat dispozitivul de blocare clemă sub suportul motorului din stânga (atunci când se confruntă cu mașina, este drept, respectiv), există doar atingere, este necesar să se deschidă ca un capac. Cable Sachs a îmbrăcat modul în care o bucată de furtun-căptușeală, așa cum am înțeles pentru dispozitivul de blocare pentru a menține-l strâns fixat un capac de cablu.
Tot ceea ce scoate cablul vechi prin compartimentul motorului, în fața acestei aveți nevoie pentru a înțelege în cazul în care gaura din panoul compartimentului motorului - ne menținem la nou și vizual nu este vizibil.
Cable Sachs este un pic diferit de ceea ce a fost. Originalul există bani în plus-box, ceea ce nu ar fi puternic, nu am înțeles ce a spus ea.
Originalul există nici o coajă alb suplimentar, care pare să se prăbușească de sub ea toarnă chips-uri din plastic alb, fotografia prezinta:
2. Se unge furca.
Am tăiat cu un ac de seringă convențională și capacul acului tăiat oblic, astfel încât să nu se adune într-o unsoare de vid, și să fie capabil să-l răspândească pe suprafețele laterale. Nu a fost încă lipirea la capacul echilibrează baza ac și toate acestea la seringă, după cum capac am decis să cobor la priza, bine, că nu am eșua, și am luat-o.
În general, heaping de lubrifiant în seringă:
seringi medicale modificate
Acest gunoi albastru spălări săpun rău
Scoateți aspirator de praf - trebuie doar să trageți în sus, l-au pus înapoi mult mai mult.
Aici este o imagine descoperim rămășițele de grăsime maro vechi poate fi văzut:
Furca de suport cu vaselina veche
Am sufocat de ungere undeva, deoarece 2ml Am văzut că o parte din numărul său de toate se încadrează în continuare în jos, periajul seful alb a decis suficient.
suport cu ulei plug
Expresia mea preferată într-o reparații auto manuală: set totul înapoi în ordine inversă.
Pentru că aici, de obicei, începe un adevărat hemoragic.
Puneți înapoi jos dop. Trebuie doar să meargă și să se uite în jur pentru a vedea ce sloturi trebuie să-l împinge înapoi în loc.
3. Instalați cablul ambreiajului.
Alunecările sub firul suport motorului, ancorarea în furcă și colțarul, maximul deșurubarea piulița de reglare împinge compartimentul pentru pasageri. Trebuie să fixați un capac de cablu în gaura scutului compartimentul motorului. De asemenea, doar la atingere, este necesar să-l forța de tracțiune la un unghi ușor în sus. Puteți simți vechi înainte de eliminare în această locație.
Apoi aruncat înapoi pedala de sus și să încerce să repare cablul la pedala. În acest scop, este necesar să se transmită împungere capsule ou, există, ca și pedala de-a-l degajării.
Odată ce totul a fost (nu uitați să zăvorul clema sub suportul motorului) pedala de ambreiaj reglabil. Am ajustat pe linie în manualul.
suficient de ambreiaj la mine mai devreme la partea de sus, iar după această ajustare a fost ratat în partea de jos. Nu a fost foarte confortabil, deși am folosit pentru a obține în mod rapid, dar încă, uneori, nu este încă până la sfârșitul comutării de rapel de ambreiaj și hryapayu. Și înainte de a am luat viteză atunci când deplasarea pedalei de gaz, în funcție de viteza, dar acum mai mult decât atunci când tic nervos de comutare. Nu-ți face griji, totul este o chestiune de obișnuință. Dar ritmul este acum mai ușor pentru a rearanja pedala de ambreiaj la suprafața podelei spre stânga și înapoi.
Pedala de presat devin mai ușor și într-un fel mai lin.
PS: Aș dori mai întâi să călărească, încercați și apoi scrie. Verificați nu există nici un fel: vreme rece acum, și nu există nici un loc pentru a merge pentru o lungă perioadă de timp. Scriu toate acestea, la cererea unei persoane, în principiu, nu se cunoaște rezultatul. În schimb, în post-scriptum viitor, voi scrie o recenzie despre rezultatul.
tag Preț: 780 ₽ Kilometraj 44800 km