Asfaltică beton, materiale de construcții rutiere, care se obține prin compactarea unui amestec de piatră spartă sau pietriș, nisip, praf mineral și bitum în proporții specifice, se prepară și stivuite într-o stare încălzită.
vibrocompactoare amestec bituminos trebuie efectuată la o temperatură de 110-120 °, deoarece la această temperatură amestecul docil cel mai bun de compactare.
De stabilire a betonului asfaltic este responsabil de funcționare. Patinoar, de regulă, tot timpul trebuie să fie în mișcare, așa cum se oprește pe asfalt compactat de acoperire de beton este de tragere. Schimba vitezele de inainte de a inversa ar trebui să fie treptat și lin, în caz contrar încălcat planeitatea acoperirii.
Stivuirea de acoperire ar trebui să înceapă cu marginile de drum spre mijloc și rolele să se deplaseze astfel încât să se suprapună peste pista precedentă, urmată de 20-25 cm. Toate ukatyvayut neregularități pe suprafața trebuie reparată imediat.
În prima perioadă și rulare asfalt amestecului de asfalt sedimente are loc, astfel încât rola să se deplaseze la o viteză lentă (1-1,5 km / h). Pe parcursul a doua perioade apar compactarea și formarea unei suprafețe plane, viteza de deplasare cu role în acest moment poate fi crescută la aproximativ 3,5 km / h. Numărul mediu al rolei trece pe o pistă - 30.
Cele mai bune role striping includ role prima este ușor, ceea ce face de la 5 la 10 pasaje; apoi la mijloc, făcând pasajele 10-15, și în cele din urmă o grea, ceea ce face ca 10-15 treceri.
În cazul în care apar pavajul prin fisuri, atunci aceste secțiuni sunt tăiate și umplute cu un amestec de etanșare noi și relevante zaravnivaniem. Motivele pentru formarea de fisuri pot fi:
mișcarea rapidă a rolei; opriri laterale instabilitate; amestec rigid sau excesiv de fierbinte. Găini asfalt si asfalt acoperiri pe arii largi, cum ar fi zonele urbane, holurile, pot fi produse în direcțiile longitudinale sau transversale și, de asemenea, cu un colț unghi.
Ukatyvaya și de stabilire asfalt si asfalt de acoperire, trebuie să se asigure o uniformă și suficientă umectare a suprafețelor rolelor, în special atunci când primele treceri ale ruloului. Aderența materialului rolelor va fi mai mare cu cât temperatura amestecului compactat, iar suprafața rece a tamburului.
După finalizarea rostogolirea suprafeței drumului pe șoferul scoate parcarea patinoar, este de a examina aparatul, curățați-l de praf și murdărie. La momentul parcare șoferului pune pe rola de frână.