O modalitate de a reduce costurile proceselor de afaceri de logistică în cadrul strategiei de logistică pentru a minimiza investiția în logistica este de a utiliza schema de logistica externalizat.
Practica de externalizare ca un fel de strategie a companiei își are originile în anii 80th ai secolului 20. Pentru prima dată în externalizarea completă a început să folosească producătorii mari de bunuri de larg consum în ceea ce privește producția de mărfuri. Acesta a fost în această perioadă, mulți producători de clasă mondială se confruntă cu o criză care a fost faptul că corporației la acel moment a devenit prea greoaie, cu un mare personal al angajaților cu mai multe miliarde de proprietate de dolari și care produc cantități imense de mărfuri. Această situație a fost mai tipic al Statelor Unite și a fost agravată de recesiunea economică la momentul respectiv. În consecință, a existat o tendință constantă, este dorința companiilor mari de a se disocia de producție și să se concentreze pe gestionarea organizației în ansamblul său. prima incercare a companiei de a abandona în mod deliberat producțiile lor voluminoase, care necesită investiții financiare semnificative.
În aceste condiții, un nou model de brand de organizare a companiei, sa concentrat pe procesele de afaceri administrative - așa-numita metodă contract de producție sau de externalizare de producție. Acum, activitatea de producție a companiei se bazează pe licențiere acorduri privind furnizarea de drepturi de producție către terți. Foștii producători se transformă în consumatori de servicii de afaceri, precum și în prim plan dezvoltarea strategiilor corporative cele mai eficiente și scheme de producție de externalizare.
În plus, perioada de 80 de ani - '90 la începutul secolului 20 a reprezentat faza descendentă a ciclului Kondratieff, care, la rândul său, sugerează că declinul profitului în întreprinderi de producție și mari care doresc să se mute activitățile în sectorul financiar. Reducerea costurilor de producție tradiționale este mai puțin importantă decât o gestionare mai eficientă și reducerea departamentelor funcționale ale organizației.
În procesul de dezvoltare în continuare a tendinței de scădere a costurilor companiilor siderurgice pe care le folosim de outsourcing pentru alte procese de business ale companiei, în plus față de producție.
În logistica de outsourcing are aceeași problemă ca și în alte sectoare (inclusiv de fabricație) - și anume, reducerea costurilor. Externalizarea cu construcția și punerea în aplicare a schemelor de externalizare corespunzătoare poate fi una dintre cele mai importante instrumente pentru optimizarea lanțului de aprovizionare. Pentru outsourcing companii mari de logistică ar putea deveni un element esențial al gestionării algoritmi complecși de aprovizionare.
Pentru șeful societății ridică problema caracterului adecvat al sistemelor de externalizare, ca și în cazul externalizării - problema ce fel de funcții logistice ar trebui acordată societății contractante, și care să plece pentru organizarea internă a departamentului de logistică.
Soluția cea mai optimă este combinația de logistică proprii ale companiei și utilizarea schemelor de externalizare. Și, de fapt, și într-un alt caz, este necesar să se concentreze asupra unei strategii generale și obiectivele companiei, care necesită punerea în aplicare a acesteia în activitatea corporativă. Dezvoltarea logisticii proprii, în plus față de experiența acumulată și independența față de intermediari terți, oferă compania cu un serviciu personalizat care satisface nevoile de nevoile interne ale organizației și, în unele cazuri, economii semnificative de costuri, precum și posibilitatea de a continua să facă diversificarea afacerii.
Dă toate caracteristicile logisticii contractant este util în cazul în care societatea nu are nevoie de servicii specifice, precum și întregul lanț de aprovizionare. Acesta poate fi întreprinderile mici și mijlocii, care, din orice motiv nu doresc sau nu pot investi în dezvoltarea propriilor logistică, sau companii mari, care furnizează realizare - este un proces complex, cu mai multe etape.
Există aproximativ 5 grupuri de servicii logistice care sunt solicitate pe piața românească:
- Servicii de expediere de mărfuri. Aici putem distinge două servicii separate - servicii de transport și de expediere. De regulă, servicii de transport cumpărat acele companii care există deja departamentul de expediere. În acest caz, compania de transport efectueaza numai de transport maritim și pregătirea documentelor, etc. compania desfășoară pe cont propriu. Din ce în ce mai popular este un serviciu de expediere de mărfuri, deoarece include coordonarea completă a transportului maritim în general.
- servicii de vămuire. Vămuirea - sferă mai degrabă specifice activităților logistice. Aceasta implică lucrul direct cu autoritățile vamale din domeniul juridic reglementat. Acest lucru conduce la prezența specialiștilor certificați în vămuirii, cunoașterea aprofundată a legislației vamale, precum și a securității pentru plata plăților vamale în valoare de 50 mil. Ruble. În cele mai multe cazuri, este dificil de a organiza activitatea de vămuire în cadrul companiei, deoarece necesită costuri financiare și de muncă mari. În plus, în caz de dezacord cu autoritățile vamale, problemele cu privire la declarația de mărfuri orice responsabilitate, atât amenzi juridice și financiare, se află în mod direct asupra companiei.
- Servicii de depozitare. Organizarea complexului depozit (sau instalațiile de stocare simple,) în cadrul companiei destul de costisitoare, ceea ce presupune o investiție mare financiar în achiziționarea sau închirierea spațiilor și a echipamentelor în depozit, în conformitate cu standardele cerute.
- Coordonarea procesului de achiziție, ambalare / reambalare de mărfuri, depozitare, etc. Acest serviciu este în cea mai mare parte a cererii companii care au în structura sa organizatorică ramură (comercial) de rețea suficient de extinsă. În acest caz, ordinea de acest tip de servicii logistice va fi recomandabil și justificate.
- Servicii complexe (externalizare integrate). Aici rolul antreprenorului acționează ca un singur operator logistic. De obicei, acest lucru este cele mai mari companii de logistică au la dispoziție toate resursele necesare pentru punerea în aplicare a proceselor de afaceri logistice în cadrul lanțului de aprovizionare al companiei client. Acest serviciu cuprinzător este în cerere, după cum sa menționat deja, companiile care furnizează algoritmul este destul de complicată și are mai multe etape intermediare. De fapt, acest serviciu este pentru tovaroprodvizheniyu de la producător la consumator.
Astfel, atunci când se decide ce funcții logistice încredințez logistice intermediare ar trebui să se concentreze pe capacitățile companiei în ceea ce privește organizarea propriilor lor logistica, strategia companiei în ceea ce privește dezvoltarea în continuare a afacerii (concentrare sau diversificare), frecvența și complexitatea ofertei, etc.
În momentul de față, piața de logistică din România este suficient de dezvoltată, iar compania are posibilitatea de a gasi cea mai buna oferta. Există 3 grupuri de intermediari de logistică interne, care operează pe piața românească:
- companiile de logistică nivelul 1 pl. Aceste companii operează în executarea serviciilor 1. Un exemplu este brokerii vamali, specializat exclusiv pe vămuirea mărfurilor.
- companiile de logistică nivel de 2 pl. Aceasta companie - tradiționale intermediarii de logistică, care desfășoară activități de logistică tradiționale.
- companiile de logistică nivelul 3 pl. Astfel de companii efectua unele sau toate funcțiile de logistică și cel mai apropiat de un singur operator logistic.
Mai mult piața serviciilor logistice este văzută tocmai în dezvoltarea nivelului de logistică 3 pl companii ca tendința cea mai izbitoare a pieței în forma, în primul rând, creșterea globalizării activității economice, și în al doilea rând, pentru a intra pe piața românească a operatorilor străini mai puternice, cerute de logistica românească companiile nu numai a îmbunătăți calitatea serviciilor și a flexibilității, dar, de asemenea, dezvoltarea de servicii logistice integrate. determinând astfel nu numai dezvoltarea individului operatorilor de logistică din principalii furnizori de servicii logistice, dar, de asemenea, unirea operatorilor din diverse domenii din Uniune ca și alți operatori de logistică, precum și cu parteneri din diverse domenii de activitate. În cele din urmă, acest lucru va duce la îmbunătățirea calității serviciilor de logistică, în general, dezvoltarea infrastructurii logistice și tranziția de la de logistica complexe de logistică integrată, care vă permite să pună în aplicare mai eficientă a obiectivelor afacerii.