Iubitorii de ciclism cred că apariția unor sunete străine și neplăcute în timpul procesului de frânare - un fenomen rațional, care apare ca urmare a uzurii. Să înțelegem de ce frânele scârțâind pe bicicletă și ce să facă pentru a corecta și de a preveni aceste fenomene.
Reguli de resetare corespunzătoare vitezei
Frânele cu bicicleta sunt aplicate două din față și din spate principale. Mulți bicicliști folosesc frâna din spate, ceea ce înseamnă că este corect și în condiții de siguranță. De fapt, această hotărâre în mod valabil numai în cazul conducerii la viteze mici.
cicliști cu experiență utilizate în cele mai multe cazuri de frână din față. Este mult mai eficient și mai eficace, chiar și atunci când frânare instantanee, atunci când obiectul se deplasează la rata de decelerare extremă continuă să avanseze. Acesta este motivul pentru care, atunci când mecanismul de frânare spate pentru reglarea vitezei corpului ciclistului îndreptate înainte, care provoacă alunecare din cauza reducerii cu prindere rutier a roții din spate.
La frânare, frontul ciclist membru de frână apasă pe masa roții din față, apăsându-l împotriva sol și creșterea forței de frecare cu drumul. De aceea, atunci când frânarea de urgență se recomandă utilizarea frânei combinate sau din față.
Obisnuieste-te pentru a inhiba toate instrumentele disponibile, combinându-le la rândul său. Începe să nu mai utilizați instrumentul stand din spate, și apoi începe frâna din față. În această metodă este posibil să se evite alunecarea roților.
Chițăit la frânarea în mecanismul de tip V-Brake
Din ce motive s-ar putea chițăit frânele pe jantă pentru biciclete. Pentru a înțelege acest lucru, ar trebui să acorde o atenție la următorii factori:
- materialul din care plăcuța de frână pentru o bicicletă;
- stare a jantei;
- tampoane de aprovizionare mecanism de serviciu se.
Tip de frână v-frână.
Astăzi puteți găsi diverse opțiuni pentru fabricarea mecanismelor de frânare de tip pad v-frână. În cele mai multe cazuri, în producerea de elemente de reglare a vitezei utilizate diferite tipuri de cauciuc. Trebuie remarcat faptul că materialul pad este mai moale, liniștite și mai lină are loc procesul de reducere a vitezei. La un astfel de instrument de reducere a vitezei are un dezavantaj semnificativ - uzura rapidă.
Având în vedere janta, trebuie remarcat nivelul de uzură și contaminare. Curățarea regulată și degresare a jantei va menține gradul de inhibare la un nivel suficient. Puteți utiliza lichid improvizată, și anume detergenți, benzină sau spirt alb. Aceste instrumente vor ajuta pentru a curăța marginea din reziduuri de cauciuc, care sunt frecate în metalul în frânele de contact. În cazul în care foarte murdare, ar trebui să încercați să aplice o acțiune mecanică și un abraziv pentru a curăța folosind hârtie abrazivă fină.
tampoane defectuoasă Mecanismul de alimentare poate duce la frânarea spontană. Pentru a finaliza lucrările necesare pentru a regla și a curăța aparatul. Acest lucru se poate face folosind metoda descrisă mai sus.
frână cu disc creaks
frane pe disc pe o bicicletă.
Cum de a afla cauza frânele cu disc guițat. Doar. Pentru acest element de lucru și știu ce material plăcuțe de frână fabricate trebuie inspectate în detaliu. Elementul de frânare, realizat din material inoxidabil durabil, scârțâit inerente în contact cu aceste fluide. Acest lucru se poate întâmpla pe vreme umedă sau când mersul pe teren accidentat în dimineața devreme, când roua de pe plantele acumulează.
tampoane moi de material organic face perfect și în tăcere cu funcțiile lor. Cu toate acestea, ele au un dezavantaj semnificativ - uzura rapidă și supraîncălzire. Uneori, și anume atunci când o frânare puternică și bruscă, de frecare din procesul poate merge fum.
Recomandarea principală atunci când un chițăit - un disc de curățare și tampoane din materialul de deșeuri și murdărie, folosind hârtie abrazivă și detergenți. De asemenea, nu permit tampoane uzură brute și înlocuirea regulată.
Prevenirea frânelor guițat
Odată ce ați instalat frâne noi sau doar a cumpărat o bicicletă de la magazin, ar trebui să ștergeți cu atenție toate frânele. Apoi, trebuie să le dețină măcinare. Este suficient pentru a accelera la viteza maxima si au o decelerare bruscă. Ca urmare, particulele sunt distribuite pe suprafața de lucru a discului sau velooboda în funcție de tipul mecanismului de frânare. Trebuie remarcat faptul că această procedură trebuie efectuată pe stratul de grund pentru a preveni anvelope pentru biciclete de uzură.
Acordați atenție la tratarea elementelor chimice de biciclete. lanț de bicicletă să fie unse cu ulei lichid, mai degrabă decât un spray, care poate cădea pe discul de frână spate sau jantei. Când utilizați palirolya îndepărtează cu atenție excesul cu o cârpă curată.
Curățarea completă a jantei și a discului de frână cu o cârpă curată după fiecare călătorie, pentru a ajuta la eliminarea poluării și, în consecință, sunete neplăcute, cu o rată de decelerare bruscă.
Cum pentru a curăța frânele cu disc?
Pentru a realiza acest proces, veți avea nevoie de tampoane speciale tehnice, mănuși de protecție din cauciuc, șmirghel cu granulație fină, un set de instrumente.
Luați în considerare etapele de demontare și curățarea elementelor de frână.
- Cu o șurubelniță și instrumentul auxiliar trage elementul de blocare și scoateți saboții de frână din carcasă.
- Scoateți roata și scoateți discul de frână din dreapta. Șuruburi cu o cârpă curată și pus într-un loc uscat.
- Pune pe mănuși și începe spălarea rotorului cu un lichid special.
- trata cu atenție șmirghel discului de frână, eliminând tot materialul abraziv de la suprafața sa.
- Curățați suprafața cu o cârpă curată. Această procedură este necesar să se efectueze cu atenție, deoarece marginea discului poate fi destul de ascuțit.
- Se tratează lichidul de curățare a discurilor de frână și apoi curățați întreaga suprafață a prosopului tehnice.
- Dezbracă tampoane șmirghel, răzuire-le complet din suprafața articolului abraziv. Acest proces este necesar să se efectueze cu atenție, astfel încât să nu exagerați și se îndepărtează stratul suplimentar al elementului de frânare.
- Nu se aplică tampoane de curățare prin pulverizare a frânelor.
- Toate bine curat.
- Setați rotorul înapoi la locul de muncă.
- Reveniți la poziția de pornire a plăcuțelor de frână.
- Asigurați-vă că pentru a instala toate elementele de bază.
- Engage lepuit pad, de rupere în sus bicicleta la viteza maximă și frânat brusc. Face această procedură de mai multe ori.
Luând în considerare motivele și modalitățile de eliminare a zgârieturilor în mecanismul de frânare, puteți realiza o plimbare mai confortabil pe bicicleta lui preferată. Trebuie remarcat faptul că întreținerea regulată este în măsură să elimine radical guițat frâne pe o bicicletă. În cazul în care plăcuțele de frână au atins uzura lor maximă, înlocuiți-le imediat pentru a preveni uzura pe unitate. Având grijă de curățenie și instrumente ascuțite rata de schimbări de serviciu se poate realiza un control și de securitate completă atunci când călătoresc pe o bicicletă.