De ce motor boxer Subaru foloseste?
În „boxer“ - acest lucru este atunci când cilindrii situată pe cele două părți ale arborelui cotit, „The Hammer“ pentru linia lui - o mulțime de merit. În primul rând, valoarea minimă a vibrațiilor - motor echilibrat. În al doilea rând, nu este lipsa de ulei. Pistons întotdeauna în ulei (sub inele, desigur) toate complet unse cu prima cifra de afaceri, și, prin urmare, sarcina scăzută la pornirea la rece. În al treilea rând, boxer maintainable: este plat, toate fișierele atașate din partea de sus; acces foarte ușor.
fiabilitate excepțională, „boxer“, în special pentru Legacy, experții Subaru explica exact originea aviației. Ei susțin că ei încă mai fac pentru aviatrebovaniyam, ci pentru că adaptarea la aeronavă la mașină oferă o reducere semnificativă a raportului de compresie, motorul pe mașina care rulează aproape jumătate din sarcina de proiectare. Ne place sau nu, dar rămâne faptul că motoarele Subaru superba. Cu toate acestea, ele sunt foarte teplonagruzheny, și, prin urmare, sensibil la calitatea uleiului și a lichidului de răcire, dar poate fi cu greu considerat un dezavantaj - motoarele de timp, capabil de a lucra pe tot ceea ce nu zaley, a dispărut de mult.
Tokyo Motor Show în 1989 a arătat lumii o alta noutate de la Subaru: SVX clasa GT masina sport. Acest all-wheel Coupe unitate de sport cu un grad ridicat de geam de suprafață a fost echipat cu un motor cu șase cilindri orizontal opus de o capacitate de 3,3 litri de 250 CP Sistemul electronic de control al tracțiunii elimină alunecarea, indiferent de condițiile de drum. Sistemul de frânare are un program Hill Holder. care nu a permis masina să se rostogolească înapoi pe o pantă abruptă. Proiectarea masinii a fost atât de avangardist, care este de până la data de până acum.
Avantajele de mașini de acest tip constă în faptul că SUV-uri „pasageri“ cu un corp monococa sunt mai ieftine pentru fabricarea și mai economic să funcționeze, și un centru relativ scăzut de greutate le permite să depășească jeep-urile obișnuite în manipulare.
Și un alt lucru: este un rezumat al expertului revistei românești „Motor“ a fost testat la sfârșitul anilor 90, aceasta masina extraordinara „Subaru Legacy Outback - o mașină cu preț optim și caracteristici de consum Aproape SUV pentru bani orașului vagonul de lux Ca întotdeauna, o masina minunata .. în special pentru off-road românesc produs în străinătate, în acest caz -. în Japonia "