Bună ziua tuturor cititorilor blog-ul Kulikavto.ru.
Astăzi, eu vorbesc despre ceea ce conducătorul auto poate fi consecințe în cazul în care a primit într-un accident fără asigurare și este vinovat de accident.
Din păcate, obținerea într-un accident - aceasta este una dintre cele mai comune și neplăcute incidente bine în cazul în care conducătorul auto are o CTP de politică, atunci consecințele ia în totalitate sau parțial, asupra societății de asigurări (IC).
Dar, dacă în momentul accidentului aveți, indiferent de motiv, nu au asigurare valabile, iar tu ești vinovat? De exemplu, nu au timp să-l extindă. îl aveți de sezon sau pur și simplu nu doresc să cheltuiască bani în plus pentru asigurare, bazându-se pe abilitățile lor de conducere și experiență.
Apoi, va trebui să se ocupe de toate consecințele propriei lor și acest lucru este în cazul în care au nevoie de șoferul să fie clar cu privire la întreaga procedură, soluțiile la problemele și drepturile lor. În caz contrar, vă puteți impute vinovăție excesivă, necesită compensare nejustificat de mare și doar risipesc nervii suplimentare.
Care sunt consecințele și perspectivele sunt pentru șofer vinovat de partid în cazul în care nu are asigurare?
Cine determină accident vina participant?
Deci, vina ta că a fost un accident, și nu aveți CTP curent. Aici depinde foarte mult de natura incidentului. Dacă ați participat la trei sau mai multe vehicule (TC), într-un accident, acesta este un subiect pentru un alt articol, dar vom lua versiunea clasica cu doi participanți.
BMW Z3 M Power. Am luat aici: drive2.ru/r/bmw/644626Ar trebui să știi că, chiar și o vizibilitate clară a vinovăției dumneavoastră în accident nu înseamnă declarația sa efectivă a 100%. Nu este necesar să se declare imediat: .. „Eu sunt vinovat“, care este de a nu poate fi cazul. La urma urmei, în cazul în care părțile la coliziune nu sunt angajați ai poliției rutiere sau Autoexpert, apoi indica gradul de membru de vinovăție sau ele sunt puțin probabile.
Cel mai bun caz, va fi o imagine de ansamblu a evenimentelor, iar experiența arată că în mod tipic, fiecare parte este propria sa, astfel încât concluzia pre-exacte poate doar DPS inspector, după site-ul de examinare a accidentului.
A fost o concluzie preliminară, adică. A. nr preparat de la locul accidentului de documentare nu determină vina, ci este doar o bază formală pentru acest lucru.
Și cine definește la 100%? Determinată de instanța de judecată.
Dar nu numai în cazul în care autorul pretinsa este în mod voluntar să ia întreaga responsabilitate. Și este suficient doar să plătească în mod voluntar o amendă emisă de inspectorul, care corespunde caracterului accidentului.
Astfel, acțiunea autorului prezumat se traduce în categoria set, păstrați acest lucru în minte și, dacă nu sunteți de acord cu totul, de la plata amenzii să aștepte un pic de clarificare.
Care ar putea fi opțiunile din partea vinovată?
Regula generală, în cazul unui accident și absența asigurării sale de vinovatul implică o compensare integrală independentă a daunelor părții vătămate. Acesta este cel mai important lucru, dar numai în cazul în care incidentul nu a dus la consecințe grave pentru participanții la coliziune și părți terțe.
BMW Z3 M Power. Am luat aici: drive2.ru/r/bmw/644626Adică, cele două opțiuni:
- Epuizarea incidentul în privat la locul faptei.
- emite o decizie în mod oficial, cu implicarea personalului poliției rutiere.
În cazul în care accidentul nu este catastrofală și tehnologie a suferit daune în severitate minoră sau moderată, iar oamenii doar daune minore (contuzii minore si escoriatii, cu excepția capului), incidentul poate fi epuizante pe loc, fără a fi nevoie de a apela de aplicare a legii.
În cazul unor consecințe grave ale accidentului: vehicul a fost grav deteriorat și daune considerabile pentru sănătate, precum și părțile nu sunt de acord cu privire la problema vinovăției sau valoarea de compensare trebuie să fie numit DPS, pentru a formaliza accident.
Epuizarea incidentul unui accident de site-ul fără a fi nevoie de a apela de aplicare a legii
Dacă vedeți că vina pentru accident sunt mult mai probabil să te mintă și să-l recunoașteți, opțiunea de mai sus va fi cel mai bun. Dar numai în cazul în care presupusa victimă a consimțit la o astfel de decizie și nu impune cerințe prohibitiv excesive din partea compensației pe care nu sunt dispuși sau nu capabil de a efectua.
BMW Z3 M Power. Am luat aici: drive2.ru/r/bmw/644626După evaluarea prejudiciului, trebuie să vină la victimă cu privire la suma de un acord de compensare, și să plătească pe loc, luând chitanța financiară pentru bani, cu indicarea obligatorie a faptului că incidentul este complet epuizat.
În cazul în care, cu toate acestea, evaluarea corectă a daunelor probleme, vă puteți lua mașina la stația de serviciu, în cazul în care se va face mai profesionist. În cazul în care suma necesară pe o parte nu este prezent, este permis să plătească o parte din ea, pentru a furniza orice garanție (produse electronice, baterii detașabile sau schimb pentru automobile și așa mai departe. P.), și chitanța pentru a indica ora și locul de plată a sumei rămase, nu uitați să-l înregistreze în ce stare este lăsat ca un depozit.
Formalizarea accidentului și epuizarea incidentului prin canale oficiale
Care sunt argumentele pro și contra cu un astfel de scenariu?
În cazul în care nu a fost atins acordul privat cu privire la epuizarea incidentului, cazul se va da curs oficial, care nu va fi neapărat mai scump pentru tine în termeni de bani, dar, cu siguranță, timp și nervi va dura mai mult.
Principalele dezavantaje
Din dezavantajele evidente, având în vedere lipsa de CTP sunt următoarele:
- penalizare obligatorie pentru CTP - pentru conducere fără asigurare, veți plăti 800 de ruble.
- Pedeapsa pentru accident - în funcție de natura încălcării sau a agregatului (dacă este cazul) va fi amendat pe tarifele în conformitate cu capitolul 12 regulamente, care conține 37 de articole pentru diverse infracțiuni. Suma acestor amenzi poate fi considerabil. De exemplu, după detectarea semnelor reziduale de intoxicație, cuantumul amenzii de 30 mii. Frecați.
- sancțiuni suplimentare - amenzi cu excepția cazului cerute de lege, sancțiuni, cum ar fi privarea de dreptul de a conduce vehiculul, iar altele pot fi impuse autorului prezumat.
- Valoarea plăților - la procedurile de plată oficială este de obicei mai mare ca urmare a acumulării de o varietate de costuri suplimentare ale victimei: în suportul juridic, expertiză și alte servicii .. Și în cazul în care cazul ajunge la instanța de judecată, aceasta poate fi plătită în plus față de prejudiciul real.
Singurul plus
După cum puteți vedea, o mulțime de minusuri și cele mai multe dintre ele sunt destul de grave. Ei bine, un plus pentru vinovatul fără asigurare poate exista doar un singur - posibilitatea unei anchete obiectivă a cazului și scopul unei compensații echitabile.
BMW Z3 M Power. Am luat aici: drive2.ru/r/bmw/644626Amintiți-vă cum în filmul „Ivan Vasilievich“ Anton Semenovich Shpak enumerate pierderea: „Trei bandă, trei camere de peste mări, trei caz de țigară internă, jacheta din piele de ... geaca ... trei.“
Ei bine, despre lucruri de genul asta, pot exprima nemulțumirile lor victimă, și un expert independent va oferi informații exacte, iar instanța poate lua în considerare circumstanțele, și de a reduce, mai degrabă decât să crească valoarea compensației solicitate.
Cursul oficial de afaceri - ce înseamnă și ce ar trebui să fie luate în considerare făptuitorul
documentele sursă
Cursul oficial al evenimentelor nu înseamnă neapărat un proces. Primul este formalizarea accidentului pentru a obține documente care pot fi apoi utilizate în instanța de judecată.
BMW Z3 M Power. Am luat aici: drive2.ru/r/bmw/644626Această documentație este necesară nu numai victima, ci și făptuitorul, de aceea este recomandabil să ia o scenă de inspectorul nu este doar un certificat de accidente rutiere, dar, de asemenea, copii ale altor documente: sistem de accident, protocolul privind contravenție administrativă (dacă este găsit), actul unui examen medical (dacă este necesar ).
Ce ar trebui să fac în cazul în care inspectorul este în mod clar greșit și reflectă faptele incorecte de documentare? În acest caz, aveți caseta de opțiuni și să explice poziția sa pentru a enumera încălcări inspectori. Puteți opta, de asemenea, să semneze protocolul, sau scrie „nu sunt de acord“.
Încearcă să facă totul în scris, scuze nu verbale de genul „acest lucru nu este vina mea, iar acest lucru parțial“ - îndoielile dvs. ar trebui să fie documentate pe locul accidentului.
Examinarea tehnică a mașinii victimei
Ulterior, victima este de natură să efectueze o examinare tehnică a daunelor, care trebuie să inviți neapărat la e-mail prin telegramă cu notificare, care indică locul, data și ora sondajului.
BMW Z3 M Power. Am luat aici: drive2.ru/r/bmw/644626În urma unei examinări, ar fi bine să participe și să monitorizeze progresul acesteia. Acesta va fi lansat exact 30 de minute după ora specificată în telegramă, astfel încât să nu încerce să fie târziu. Nu uitați să luați o copie a avizului expertului.
cerere de pre-proces de victimă
BMW Z3 M Power. Am luat aici: drive2.ru/r/bmw/644626Citiți acest document, să verifice informațiile conținute de acestea, și discuta în mod ideal cu un avocat. Pentru a face cunoștință cu afirmația potrivit legii, aveți la dispoziție 30 de zile calendaristice. După această perioadă, un proces va fi depusa pentru tine.
În cazul în care este îndoit speciale cu valoarea compensației nu este, și sunteți de acord cu tot ceea ce, este mai bine în această etapă să plătească despăgubiri și pentru a epuiza incidentul. În cazul în care acordul cu privire la specificațiile necesare sau întreaga esență a incidentului nu au, apoi începe să se pregătească pentru proces.
Procesul de victimă
Dacă nu sunteți de acord cu pretențiile de garanție pentru tine, atunci instanța ar trebui să angajeze un avocat și de a construi o strategie pentru apărarea lui. Atunci când o dovadă clară a faptului că ai pierdut cazul și vei fi spânzurat în revendicarea principală sunt alte beneficii, cele mai rezonabile pentru a convinge instanța eșecului lor materială de a plăti integral și se aplică pentru reducerea cuantumului compensației.
BMW Z3 M Power. Am luat aici: drive2.ru/r/bmw/644626În cazul în care astfel de cerere are motive (handicap, aflate în întreținere, faptul sărăciei familiei, și așa mai departe. P.), Curtea merge, de obicei, pentru a satisface și conferă un (50%) de compensare semnificativ mai mică. Dar nu trebuie să plătească integral și imediat - plata poate fi efectuată în transferuri lunare mici.
Dacă există fapte în favoarea ta, și încrederea că cerințele pentru tine sunt în mod clar prea mare, a construi o strategie de apărare pe ea.
Dacă în timpul procesului vskroyutsya într-adevăr circumstanțe care indică faptul ca limitarea nejustificată a compensației sau constată că vina ta stă cu tine este incomplet, instanța poate refuza complet reclamant în ceea ce privește cererea sa, cu decizia pe care aparatul avariat fiecare participant accident restaurat pentru un cont personal proprietar. Sau se va acorda o rambursare parțială.
Chiar și un ordin judecătoresc, la dezacordul cu el, puteți contesta recursul, deciziile pe care sunt adesea obiectiv esențial.
nuanțe importante la partea vinovată
Poate partea responsabilă de accident nu are o prezență directă a vinovăției?
Din păcate, da, poate, dar se pare la prima vedere ilogice. De ce este acest lucru posibil?
BMW Z3 M Power. Am luat aici: drive2.ru/r/bmw/644626Cum ar putea arăta în practică? Exemplul cel mai tipic este mișcarea spontană a mașinii, în care cineva este rănit sau cineva a fost rănit. Sau ai lăsat mașina cu ușa deschisă în apropiere de locul de joacă și copiii, se complac accidental a adus mașina în mișcare, care a avut consecințe.
În general, aici sunt clare: masina - este, de exemplu, arme, pentru supravegherea necorespunzătoare a responsabilității care vine, după cum toată lumea știe. Același lucru este valabil pentru toate obiectele de pericol sporit.
Există cazuri în care nu se produce proprietarul masinii responsabil pentru daunele?
Da, nu sunt izolate.
Juggernaut
Potrivit aceluiași articol. 1079 proprietarului, masina este eliberat de răspunderea pentru daunele daune vehiculului său sau daune în cazul în care problema au de a face cu circumstanțele de forță irezistibilă.
BMW Z3 M Power. Am luat aici: drive2.ru/r/bmw/644626Ce este, o forță irezistibilă? De obicei, acest lucru implică elementul, dar este un concept mai larg. Juggernaut - o circumstanță care o persoană nu a fost în măsură să prevadă nimic să li se opună.
Exemplu? Vă rugăm: Uraganul a luat mașina și a împins-l la următoarea mașină - nu este vinovat, iar în cele mai severe consecințele unui astfel clasificate ca fiind un accident.
Deturnarea autovehiculelor
Atunci când deturnare de transport de către o altă persoană, care este încetarea temporară sau permanentă a faptului de vehicul de proprietate. De exemplu, un atacator a izbucnit în și a furat mașina și apoi a bătut pe om în ea.
Toată responsabilitatea va suporta, cu excepția cazului în care se dovedește complicitate sau conivență cu însușirea ilegală a vehiculului. Deci, fii atent - aruncat ușa deschisă și cheia în comutatorul de contact poate fi considerată ca consimțirea din partea ta.
Facilitarea prejudiciul cauzat victimei
Chiar dacă se dovedește că pierderea sau paguba a fost cauzată de către mașină, cu asistența activă a explicită și victima, vinul pe care poate fi îndepărtat parțial sau complet.
De exemplu, unii sinucidere ai ales si cu masina ta este arma ta și în mod deliberat sa aruncat sub roțile. În acest caz, responsabilitatea nu vine complet - vei fi pedepsit pentru lipsa de concentrare a obstacolelor apar dintr-o dată, dar nu coliziune neglijent, care exclude acuzații penale, chiar dacă moartea victimei.
relațiile de producție și salariale
Ei bine, cel mai interesant. În cazul în care mașina este o armă de muncă salariale, și sunteți angajat (șofer, de exemplu), apoi, în caz de deteriorare a acestui automobil, acesta este acoperit de angajator corporativ.
BMW Z3 M Power. Am luat aici: drive2.ru/r/bmw/644626Vezi tu, există un contrabalans echitabil la poziția la care conducătorul auto a angajat este obligat să plătească amenzi pentru nerespectarea prelungire a instrumentului politicii de asigurare de răspundere angajatorului.
Dar această regulă se aplică numai pentru cazurile de pagube materiale. Și dacă ați suferit un prejudiciu, atunci întreaga responsabilitate revine conducătorului auto, indiferent de transportul său nave.
sfaturi utile
concluzie
În acest articol ai învățat că în cazul în care conducătorul auto nu a cumpărat CTP și a luat într-un accident ca vinovatul, atunci cea mai bună opțiune ar fi pentru a rezolva problema în mod privat în loc sau cu plata amânată. Dar, în cazul în care cazul a fost dat curs oficial, acest lucru nu înseamnă că trebuie să plătească tot ceea ce cere victima creanței sale.
Acest articol este în valoare de partajare cu prietenii. PUSH!
Made in România