Cum de a conecta un circuit de conducător auto cu motor monofazat

De lucru motoare electrice asincrone bazate pe crearea unui câmp magnetic rotativ care antrenează arborele. Punctul cheie este deplasarea temporală și spațială a înfășurărilor statorice în raport unul cu celălalt. Motoarele asincrone monofazate pentru a produce defazajul dorită este utilizată în elementul de circuit serie de conexiuni fazozameschayuschego, cum ar fi, de exemplu, un condensator.

Cum de a conecta un circuit de conducător auto cu motor monofazat

Spre deosebire de motoarele trifazate

Utilizarea motoarelor electrice asincrone în formă pură prin conexiune standard este posibilă numai în rețelele trifazate, cu o tensiune de 380 de volți, care sunt în general utilizate în industrie, fabrici și alte facilități, cu un echipament puternic si un consum de mare putere. În proiectarea acestor mașini alimenta faze pe fiecare înfășurare creează câmpuri magnetice cu un offset în timp și locația (120˚ unul față de altul), prin care se produce câmpul magnetic rezultant. rotatia conduce un rotor.

Cu toate acestea, există de multe ori necesitatea de a conecta un motor de inducție cu o singură fază în rețea de uz casnic, cu o tensiune de 220 de volți (de exemplu, în mașini de spălat). În cazul în care rețeaua nu trei faze, și o singură fază de uz casnic (care este alimentat printr-o singură bobină) care urmează să fie utilizat pentru conectarea unui motor cu inducție, acesta nu va funcționa. Motivul pentru care curent sinusoidal variabilă care curge prin circuit. El creează pe câmp pulsatoriu de lichidare, care nu se poate roti și pentru a muta, astfel, rotorul. Pentru a activa o singură fază cu motor asincron este necesar pentru:

  1. adăugați pe un alt înfășurării statorice, plasându-se sub un unghi de 90˚ de cel care este conectat la faza.
  2. pentru trecerea fazei de a include în circuitul înfășurării elementului auxiliar defazare, care servește adesea ca un condensator.

Rareori pentru deplasarea bobinei bifilară de fază este creată. În acest scop, mai multe înfășurări start-up sunt înfășurate în direcția opusă. Aceasta este doar una dintre opțiunile bifilyarov care au mai multe alte aplicații, prin urmare, să învețe principiul lor de funcționare, se referă la un articol separat.

După conectarea celor două bobine un astfel de motor, cu un punct de vedere structural, este de două faze, dar aceasta se numește o singură fază, datorită faptului că, reprezintă un lucru este doar unul dintre ele.

Cum de a conecta un circuit de conducător auto cu motor monofazat

Schema electrică de 220V motor cu colector

Cum de a conecta un circuit de conducător auto cu motor monofazat

Cablarea cu motor de inducție cu o singură fază (schema stea)

Cum funcționează

Porniți motorul cu două înfășurări dispuse în acest fel va crea un curent în scurtcircuitate rotor și câmpul magnetic circular în spațiul motorului. Ca rezultat al rotorului lor de interacțiune este condus. Indicatorii de control curent de pornire în astfel de motoare se efectuează convertor de frecvență.

În ciuda faptului că funcția de fază determină schema de conectare a motorului la o rețea, o bobină suplimentară este adesea menționată ca declanșator. Acest lucru se datorează unei caracteristică, pe baza căreia efectul mașinilor asincrone monofazate - filare ax având un câmp magnetic de rotație este în comunicație cu un câmp magnetic pulsator poate fi operat dintr-o singură fază de lucru. Pur și simplu pune, în anumite condiții, fără a conecta a doua fază prin condensator, am putea porni motorul, rotiți rotorul manual și plasat în stator. În condiții reale pentru această nevoie pentru a rula motorul cu înfășurare (defazaj) de pornire și apoi rupe circuitul extinzându-se prin condensator. În ciuda faptului că domeniul într-o fază de funcționare în impulsuri, se deplasează în raport cu rotorul și, în consecință, induce o forță electromotoare, un flux magnetic și curent.

Conexiune de circuit principal

Ca fazozameschayuschego element utilizat pentru conectarea unui motor de inducție cu o singură fază poate fi folosit diverse elemente electromecanice (inductor, rezistor și un al activ.), Dar condensator de pornire oferă cel mai bun efect, și astfel este folosit pentru acest des.

Cum de a conecta un circuit de conducător auto cu motor monofazat

monofazat cu motor asincron și condensator

Există trei moduri de bază pentru a rula un motor de inducție cu o singură fază, prin:

  • de lucru;
  • start-up;
  • și operarea condensator de pornire.

In cele mai multe cazuri, este utilizat cu condensator de circuit de pornire. Acest lucru se datorează faptului că acesta este utilizat ca un starter și funcționează numai când motorul este pornit. Următoarea rotație a rotorului este asigurată printr-o fază de câmp magnetic în impulsuri de lucru, așa cum sa descris deja în paragraful precedent. Pentru a completa circuitul de circuit de pornire de multe ori folosesc un releu sau un buton.

Deoarece înfășurarea fazei de pornire este folosit momentan, nu este destinat pentru sarcini grele, și este realizat dintr-un fir subțire. Pentru a preveni defectarea motorului său în proiectarea includ termostatul (deschide circuitul după încălzirea la temperatura reglată) sau comutator centrifugal (decuplează bobina de pornire după accelerarea arborelui motorului).

În acest fel, am realizat caracteristici excelente de pornire. Cu toate acestea, acest sistem are un dezavantaj major - câmpul magnetic din interiorul motorului conectat la rețeaua monofazată nu este circulară, ci eliptică. Acest lucru crește pierderile în conversia energiei electrice în energie mecanică și, în consecință, reduce eficiența.

Circuit cu condensator alerga nu prevede bobină de declanșare suplimentară după pornirea și accelerarea motorului. În acest caz, condensatorul poate compensa pierderea de energie, ceea ce conduce la o creștere a eficienței naturale. Cu toate acestea, în favoarea eficientă trecerea caracteristicilor sacrificiului de pornire.

Pentru funcționarea elementului de circuit este necesar să se selecteze o capacitate specifică calculată ținând cont curent de sarcină. Nepotrivit pentru capacitatea condensatorului va duce la faptul că un câmp magnetic rotativ va avea o formă eliptică.

Un fel de „medie de aur“ este o schemă de conexiuni cu ajutorul a două condensatoare - și start-up și de operare. La conectarea motorului în acest fel caracteristicile sale de pornire și de funcționare să ia valori medii în raport cu schemele de mai sus.

În practică, dispozitivele, care necesită crearea unui cuplu de pornire puternic este utilizat cu condensatorul corespunzător primului circuit și în situația inversă - un al doilea, de lucru.

alte moduri

Atunci când se analizează metode de conectare monofazat motoare asincrone nu pot ignora cele două metode, structural diferite de circuite pentru a se conecta prin condensator.

Cu poli ecranați și faza de divizare

Proiectarea unui astfel de motor este folosit pentru o suplimentare scurtcircuitează înfășurarea și statorul conține doi poli. canelură axială împarte fiecare dintre ele în două jumătăți asimetrice cea mai mică dintre care este în buclă închisă.

După activarea motorului la rețea pulsatorii flux magnetic este împărțit în 2 părți. Una dintre ele se misca prin partea ecranată a polului. Rezultatul este de două domeniu de curgere divergente este diferită de viteza de rotație de bază. Datorită inductanța unei forțe electromotoare și offset de fluxuri magnetice în fază și de timp.

Un scurt-circuitat bobine de lichidare duce la pierderi semnificative de energie, care este principalul dezavantaj al sistemului, dar este relativ des utilizat în dispozitivele climatice și de încălzire cu un ventilator.

Cu circuit magnetic asimetric al statorului

O caracteristică a motoarelor cu această structură se află în forma nesimetrice a miezului, din cauza care există pol explicite. Pentru operarea circuitului necesită rotor în colivie de veveriță și o bobina ca o colivie de veveriță. O trăsătură caracteristică a acestui model este lipsa nevoii de schimbare de fază. de pornire al motorului este realizată prin echiparea șunturi sale magnetice.

Printre dezavantajele acestor modele de motoare asincrone emit eficiență scăzută, cuplul de pornire moderat, nereversă și complexitatea menținerii șunturile magnetice. Dar, în ciuda acestui fapt, ele sunt utilizate pe scară largă în producția de aparate de uz casnic.

selectarea condensatorului

Înainte de a conecta un motor cu o singură fază, este necesar să se calculeze capacitatea necesară a condensatorului. Puteți face acest lucru singuri sau de a folosi un calculator online. De obicei, pentru operarea condensator la 1 kW de energie ar trebui să reprezinte aproximativ 0,7-0,8 microfarazi capacitate, și aproximativ 1,7-2 uF - pe trăgaci. Este demn de remarcat faptul că acesta din urmă de tensiune nu trebuie să fie mai mică de 400 V. Această necesitate se datorează apariției de 300-600 volți tensiune vârf la început și se oprește motorul.

Cum de a conecta un circuit de conducător auto cu motor monofazat

Ceramică și condensator electrolitic

Datorită caracteristicilor sale funcționale ale motoarelor monofazate sunt utilizate pe scară largă în aparate de uz casnic: aspiratoare, frigidere, mașini de tuns iarba și alte echipamente, pentru care o viteză suficientă a motorului la 3000 rot / min. Viteza mai mare, atunci când este conectat la o rețea standard cu o frecvență de 50 Hz curent este imposibilă. Pentru dezvoltarea de viteză mai mare motoarelor monofazate folosesc colector.

Împărtășește cu prietenii:

articole similare