Încărcător de mașină (AMU) - proiectat pentru încărcare și încărcați complet bateria masinii.
Încărcător sau de încărcare-anticipativ dispozitiv (memorie) - este folosit pentru a încărca complet sau reîncărca bateria auto și nu este potrivit pentru pornirea motorului. Lucrul cu un astfel de dispozitiv nu necesită deconectarea bateriei de la rețelele de la bord auto, care este deosebit de important pentru mașinile cu transmisie automată, care nu pot tolera intreruperi de curent.
Dispozitiv de pornire (PU) - utilizat pentru rapid (de urgență), porniți motorul când bateria este mort / rupt în jos sau nu se poate încărca. PU este diferit de caracteristicile curentului de ieșire de memorie: indicatori Șocurile de curent cu mai multe ori mai mare decât parametrii curentului de încărcare. Când încărcarea bateriei dispozitivului, trebuie să deconectați bateria de la rețeaua de bord, deoarece în caz contrar toate componentele electronice ale mașinii poate arde.
Pre-încărcător (ROM) - combină funcțiile de dispozitive anterioare și funcționează în două moduri. ROM - o soluție universală și prețul său este mai mic decât costul de încărcare și dispozitiv de pornire. La fel ca în cazul precedent, atunci când modul de pornire, bateria este deconectată de la rețeaua de bord.
Transformator - puternic și de încredere, dar scumpe, voluminoase și grele. În plus, au nevoie de configurare manuală, care este incomod.
Puls - mai modern, relativ ieftin, ușor și compact. Acestea CAM determina automat tipul și nivelul de încărcare a bateriei, precum și pentru a selecta parametrii optimi de încărcare și de recuperare. În același timp, dispozitivul de impulsuri nu poate tolera căderile de tensiune, cauzând interferențe în rețea, este dificil de reparat și nu au capacitate mare.
Important. pentru bateriile cu plumb acid (UDE) adecvat orice CAM, gel (GEL) si AGM-baterii sunt încărcate dispozitive numai în impulsuri.
metode de încărcare
DC - asigură o încărcare rapidă și completă a bateriei, dar accelerează degradarea bateriei din cauza supraîncălzirea electrolitului.
Constant tensiune - fără dezavantaje ale metodei anterioare, dar este cel mai consumatoare de timp și nu permite încărcarea completă a bateriei, deoarece curentul scade la sfârșitul încărcării.
Combinat (auto) - combină cele două metode anterioare: începe încărcarea la un curent constant, și se termină la o tensiune constantă. Aceasta este soluția optimă, care prelungește durata de viață a bateriei și este utilizat în AMU modernă.
Capacitatea bateriei
Baterie reîncărcabilă - unul dintre parametrii pe care compatibilitatea este determinată de încărcătorul și bateria. Dispozitivele moderne sunt proiectate pentru o gamă de capacitate a bateriei, care simplifică semnificativ selectarea unității corespunzătoare (45-120 Ah, 33-180 Ah).
Acumulator & CAM trebuie să se potrivească acest indicator prea puternic o capacitate a bateriei nepotrivire și capacitățile dispozitivului duce la uzura prematură a ambelor dispozitive.
Built-in baterie - mai mare capacitate, cu atât mai mult va dura APZU și mai multe funcții sunt puse în aplicare. Este demn să știe că, capacitatea bateriei încorporate crește costul și greutatea dispozitivului.
acumulator integrat le permite să dea curentului de pornire în absența grilei staționare, dar, de asemenea, fluxuri dispozitiv suplimentar, cum ar fi o lanternă sau un compresor.
tensiune de lucru
Acest parametru este tensiunea de ieșire de personal încărcător și se măsoară în volți (V). încărcător de selecție pentru o anumită clasă de tehnici determină tensiunea de lucru a bateriei instalate în transportul corespunzător:
- 6B - motorete, motociclete, scutere;
- 12V - Auto (implicit);
- 24V - camioane, autobuze.
Unele încărcătoare lucrează în următoarele două și multipli ai reciproc tensiuni, care se extinde în mod semnificativ capacitățile sale:
- 6 / 12B - motociclete si autoturisme;
- 12 / 24V - autoturisme si camioane.
Este în valoare de știind că valoarea tensiunii de încărcare depășește parametrul tensiunii de funcționare a bateriei. Baterie masina cu motor de 12V, AMU oferă curent între 13-14V.
Puterea curentului de încărcare și de pornire depinde de compatibilitatea încărcătorului cu bateria. Acest parametru se măsoară în amperi (A) și este determinată de capacitatea nominală a bateriei autovehiculului. Dacă curentul de încărcare este reglată (min / max), apoi respectați rata maxima. Șocurile de intensitate a curentului indicat în valoarea maximă.
încărcare puterea actuală - valoarea optimă va fi de zece ori mai mică decât capacitatea nominală a bateriei auto. Pentru baterie 80 Ah dispozitiv adecvat 8A curentul de încărcare.
Important: prea mic curent de încărcare crește considerabil durata de încărcare a bateriei (deși un efect pozitiv asupra duratei de utilizare) este prea mare - vă permite să încărcați rapid bateria, dar în același timp, reducerea duratei de utilizare.
start-up puterea actuală - valoarea optimă de zece ori mai mare decât capacitatea nominală a bateriei autovehiculului. Pentru baterie 80 Ah ridicați dispozitivul 800A vârfuri de curent.
Important. Nu utilizați PU sau ROM, în cazul în care autovehiculul de pornire curent năvală depășește curentul maxim de vârf al dispozitivului. În caz contrar, PU sau ROM va funcționa la capacitate maximă, ceea ce poate duce la defalcare rapidă sau chiar un incendiu. Selectați CAM cu o marjă de curent de pornire cu 10-15%: acest lucru va proteja împotriva acestor riscuri și lăsați acumulatorul să se încarce o capacitate mai mare atunci când este necesar.
Acest parametru definește cantitatea de energie și un dispozitiv de sarcină care este generată în timpul funcționării. Cu cât puterea, cu atât mai mare puterea curentului este în măsură să dea AMU pentru a încărca bateria și motorul de pornire. Caracteristicile ROM indică puterea consumată de către dispozitivul în procesul de încărcare a bateriei. curentul de pornire necesită mult mai multă putere. Selectați CAM cu o capacitate de rezervă de 15%.
Important. Dacă puterea încărcătorul este mai mare de 5 kW, acesta este conectat la rețea conform unor reguli specifice.
220 - Dispozitivul funcționează de la o priză de uz casnic.
220V / 380V - sunt potrivite pentru rețeaua electrică internă și industriale. Astfel de modele, de obicei, sunt profesionale.
12B (brichetă) - un dispozitiv conectat la o altă rețea de bord vehicul ( „donator“). O astfel de opțiune este utilizată pentru a reîncărca bateria, bateria nu este deconectată de la rețeaua de bord. O soluție bună la drum, în cazul în care nu există rețele fixe.
Ampermetru - măsoară intensitatea dispozitivului curentului de ieșire și permite utilizatorului să controleze setarea.
Voltmetru - măsoară tensiunea de ieșire a dispozitivului și este proiectat pentru a monitoriza acest indicator.
Protecția împotriva supra-încărcare - puterea bateriei se termină după o încărcare completă. Acest lucru previne deteriorarea bateriei și a deșeurilor de energie și de timp. Datorită acestei protecții, bateria poate fi lăsat pe taxa pe termen nelimitat, fără riscul supraincarcarii.
Protecție la scurtcircuit la bornele - este declanșată atunci când AMU și închiderea contactului, plus și minus pe terminale pentru conectarea la baterie.
Protecție împotriva polaritate incorectă - este activat la greșit firele de ieșire de conectare la AMU bateriei. O astfel de protecție previne defectarea bateriei.
protectie la supraincalzire - dezactivează CAM în cazul depășirii temperaturii maxime admisibile.
Protecție împotriva depășirii curentului maxim de încărcare - se oprește dispozitivul dacă în procesul de stabilire a unei valori predeterminate, depășind potențialul său.
Mod desulfurarea - automat recupereaza descărcate în adâncime baterii (dacă bateria nu a fost utilizat pentru o lungă perioadă de timp).
Verificarea bateriei - testeaza automat capacitatea bateriei de a deține o taxă.
Indicator de încărcare - informează utilizatorul despre încărcarea bateriei este completă. Prin indicator nu petrec prea multă energie și timp, și, de asemenea, reîncarcă bateria. Display este de două feluri:
- instrumentație - memorie cu un indicator similar este cel mai exacte și scumpe;
- LED - dispozitivul cu indicator mai puțin precise, dar este mai ieftin.
Reglarea intensitatea curentului - face posibilă pentru a schimba puterea curentului de încărcare și pentru a ajusta încărcătorul pentru cerințele bateriei. Există două tipuri de ajustare.
- Speed - oferă posibilitatea de a alege din mai multe presetări. Această ajustare este fiabil și ușor de utilizat, dar nu foarte precise.
- Smooth - curent de comutare are loc fără presetarea. Această opțiune oferă cea mai exactă, dar mai dificil de utilizat. Cel mai comun tip - tranzistor, alte opțiuni (triac și tiristori) nu sunt utilizate.
timer de încărcare rapidă - contează în jos timp pentru modul de operare ROM, încărcare rapidă. După acest timp aparatul este oprit sau emite un semnal corespunzător. Ca urmare, timer-ul protejează împotriva supraîncărcării și îndeplinește funcția de indicator de încărcare.
Important. încărcare rapidă chiar și o mică baterie, supratarifarea poate duce la o expunere (din cauza curenților puternici).
Telecomanda - este conceput ca un buton de declanșare de la distanță conectat la aparat printr-un cablu lung. Controlul permite utilizatorului să activeze CAM la distanță, în timp ce în cabina mecanicului de locomotivă, dispozitivul în sine este pe exterior.
O astfel de opțiune se regăsește în modelele ROM sau profesionale, concepute pentru a lucra cu autobuze, camioane și alte utilaje grele.
Compresor - pentru umflarea pneurilor utilizate. Prezența compresorului în kit-ul elimină necesitatea de a achiziționa separat.
Lantern - util pentru a lucra cu aparatul în zonele inaccesibile întunecate sau luminoase. Lanterna poate fi prevăzută pentru diferite moduri: intermitent, de urgență. Lanternele de execuție sunt încorporate și detașabile.
Wire - conectează dispozitivul cu baterii sau acumulatori de două mașini (start-line). Mai lung cablu, cu atât mai bine, mai ales atunci când este conectat la două mașini. Lungimea minimă a cablului de pornire - 2,5-3 m, dar este mai bine pentru a opri alegerea variantelor de realizare 4m.
Important. Alegeți începe cablu de alimentare de curent alternativ, cu un stoc. Pentru 80 Ah capacitatea bateriei, curentul maxim de pornire este în jurul valorii de 800A, prin urmare, pornirea cablului trebuie să fie proiectate pentru 850-900A.
Start-cablu trebuie să fie rezistente la temperaturi scăzute. Fii atent la diametrul său, deoarece afectează capacitatea de încărcare. Nu achiziționați un cablu cu izolație sau terminale slabă: un astfel de cordon poate provoca un scurt circuit și incendiu.
În timpurile moderne, ROM-ul furnizat și încărcarea bateriilor gel.
Case - facilitează depozitarea și transportul încărcătorul și alte accesorii.
Geanta - utilizat pentru stocarea cablurilor.
Sfaturi pentru alegerea
- Get AMU în magazine specializate. Preferați branduri bine-cunoscute. Verificați ambalajul și dispozitivul în sine pentru daune.
- Adresați-vă vânzătorului un certificat de conformitate, pașaportul dispozitivului cu detaliile cardului de garanție producătorului. AMU trebuie să îndeplinească toate cerințele de siguranță electrică și de incendiu.
- Acordați atenție la dimensiunea, greutatea și prețul AMU. Dispozitiv de puternic poate fi compact și ușor. În mod similar, nu vă așteptați de înaltă calitate și fiabilitate de la AMU ieftine.
- În cazul în care vehiculul este adesea utilizat în timpul iernii, este necesar să achiziționați un ROM, în cazul în care nu - memoria obișnuită vor fi suficiente.
Sfaturi de utilizare
- Inițial conectat la bornele bateriei CAM, iar apoi unitatea este conectată la rețeaua de alimentare. Asigurați-vă că pentru a se potrivi polaritatea ( "+" conectat la "+" și "-" to - "-").
- În timpul încărcării acumulatorului de hidrogen este eliberat - gaz exploziv în combinație cu oxigenul conținut în aer. În plus față de vaporizat hidrogen sulfurat gazos, acid clorhidric și alte substanțe toxice. Pentru a evita consecințele neplăcute încărca bateria într-un spațiu bine ventilat.
- Înainte de a încărca bateria la service cutii de plug deșurubează pentru a preveni suprapresiune în interiorul carcasei. Bateriile nu necesită întreținere sunt echipate cu o aerisire la robinetul de golire.
- în condiții de siguranță curent de încărcare a bateriei este considerată 1/20 din capacitatea sa, și o valoare periculoasă depășește 1/5 din aceeași capacitate. Pentru a restaura bateria pentru ao încărca, expertii recomanda un curent mic.