Cum de a alege amortizoarele dreapta

Cum de a alege amortizoarele dreapta
amortizoare auto - una dintre cele mai importante părți ale sistemului de suspensie a mașinii, care este responsabil pentru performanță și confort de mișcare și problema modului de a alege amortizoarele de conducere - una dintre cele mai populare în rândul conducătorilor auto. Primul șoc a venit într-un moment când cărucioarele autopropulsate a început să se deplaseze cu o viteză mai mare de 25 de mile pe oră. La această viteză, plimbare pe drumuri pavate echivalate Rodeo, astfel încât designerii au trebuit să creeze un element care ar produce amortizare a oscilațiilor verticale. La scurt timp după o soluție a fost găsită, ca un amortizor de șoc, care a crescut confortul și controlul deplasării autovehiculului.

Principiul de funcționare

Principiul de funcționare al amortizoarele de ori au schimbat puțin, dar cu dezvoltarea industriei de automobile sunt diferite de design și extins funcționalitatea părții în sine. Principiul de funcționare al amortizorului este de a deplasa un piston care are un anumit număr de orificii calibrate în cilindru. Prin găurile omit fluid de lucru și, prin urmare, a muta vehiculul rămâne într-o poziție stabilă. Viteza de deplasare a fluidului de lucru afectează dacă amortizor rigid sau flexibil.

Care este amortizorul din spate pentru a alege și de ceea ce ei sunt

Am vorbit mai devreme despre amortizoare de petrol și șoc gazomaslyanyh. Prin proiectare, amortizoarele pot fi împărțite în gaze și apă, care la rândul lor sunt împărțite în o singură conductă și cu două conducte. De asemenea, modelele actuale deja împărțite în reglementat și nu este reglementat, dar aceste specii sunt mai relevante pentru direcția de detalii Tuned. din schema de diferite tipuri de amortizoare sunt, de asemenea, diferite între ele.

Hidraulice Amortizoarele ca material de umplutură se folosește numai lichid de lucru - ulei. Cele mai comune amortizoare dublu tub sunt hidraulice. Amortizoare cu gaz pentru amortizare gaz este utilizat în plus față de fluidul de lucru. Duble amortizoare de șoc tub au doi cilindri și fluxurile de fluid de lucru de la un cilindru la altul.

O singură țeavă nu este în al doilea cilindru, și ca fluid de presurizare în ea sub gaz de înaltă presiune. Cu cat mai mare presiunea gazului, amortizorul va reacționa mai rapid asupra neregularităților suprafeței carosabilului. Dacă în timpul deplasării în mașină există un disconfort asociat cu scuturare sau sunete de origine necunoscută, probabil, un defect în activitatea de amortizoare și de cumpărare nu a știut cum să aleagă amortizoarele.

De ce nu reușesc amortizoare

Pentru a determina, în mod independent, absorbant de șoc din stânga jos, sau nu, trebuie mai întâi pentru a inspecta vizual elementul. Pentru a face acest lucru, trebuie să apelați la o gaură de vizualizare sau suprateran. Examinarea externă ar trebui să efectueze, în scopul de a căuta pe scurge de ulei amortizoarelor, fisuri în carcasa cilindrului sau defecte pe stoc. Dacă oricare dintre elementele de mai sus le găsiți pe amortizoare de șoc dumneavoastră, acestea trebuie înlocuite.

Primul motiv pentru amortizorul poate veni în stare proastă - este în curs de îmbătrânire. În această uzură ulei sigiliu și sistem de supape, există o încălcare a buteliilor etanșeitate etc. Al doilea motiv este lipsa de deteriorare sau presetupă, ceea ce duce la coroziune și apariția tijei pe acesta diverse defecte. Un al treilea motiv poate fi o defalcare semnificativă în suspensia vehiculului, dar în acest caz, cauza nu poate fi limitată doar la amortizoare. Este, de asemenea, una dintre cele mai frecvente cauze de absorbant rupere de urgență este instalarea incorectă. Dacă ați decis să instalați amortizoare pe masina ta, apoi în primul rând să se consulte cu persoane cu experiență sau să instalați amortizorului cu ei.

Dar cea mai bună opțiune este de a conduce departe mașina în funcțiune și instalarea amortizoarelor să încredințeze profesioniștilor. Amortizoarele de pe gazelă alege ce să întreb? Deci, alegerea acestui dispozitiv nu depinde de masina, un principiu. Dar, spre deosebire de alte „consumabile“, o influență puternică asupra caracteristicilor de conducere, deci este potrivit pentru alegerea lor trebuie să fie responsabil. Atunci când alegeți un șoc, este necesar să se stabilească pentru ei înșiși, care opțiunile mașinii - moliciunea și stabilitatea - pe care doriți să o măriți.

Dacă doriți să crească moliciunea mașinii și cele mai multe ori vă mutați într-un mediu urban, atunci va apropia amortizoare hidraulice obișnuite bilaterale. Ei au un stoc mare de rezistență la uzură în zonele urbane și sunt deosebit de moale, cu o suprafață de drum inegală. Dacă aveți nevoie de o mașină cu manipulare bună, nu se poate face fără de înaltă presiune amortizoare cu gaz monotubular.

Aceste amortizoare au un răspuns rapid de la suprafața drumului, iar vehiculul rămâne stabil chiar și la viteză mare. De multe ori, producătorii de autoturisme specifica ce tip de amortizoare trebuie utilizat. Aceasta simplifică sarcina și selecția ulterioară ar trebui să fie făcut din experiența personală, având în vedere comportamentul mașinii pe drum, stabilitatea și confortul mișcării în ea sale.

articole similare