La autovehiculele care au un motor turbo, unul dintre principalele elemente ale sistemului este un intercooler.
numire Intercooler
Este simplu - sistemul sub presiune ridicată este pompat aer, ceea ce conduce la o creștere a temperaturii sale la aproape 200 de grade Celsius. De la evacuare se încălzește și un turbocompresor.
Ca o consecință, densitatea fluxului de aer scade, ceea ce nu este de dorit din cauza permite reducerea presiunii de supraalimentare și eficiența dispozitivului.
În cazul motoarelor pe benzină, această situație este plină de probabilitatea de a bate datorită conținutului ridicat de oxizi de azot din gazele de eșapament a mașinii.
Pentru a combate în mod eficient doar supraincalzirea proiectat o invenție simplă, dar ingenioasă - intercooler.
Funcția sa principală - aerul de răcire, care este furnizat la turbocompresor.
Cuvântul „intercooler“ este tradus ca „intercooler“. Aerul trece prin unitate și se răcește la 50-60 grade Celsius.
Astfel, nu este doar mai rece, ci și calitativ, care se poate conta pe o creștere a puterii motorului și de performanță.
Efectul rezultat
Nu este un secret faptul că răcirea aerului doar zece la cincisprezece grade Celsius se poate conta pe o creștere de mare putere (3-5%). In acest amestec combustibil arde mai repede, oferind bună economie de combustibil.
Și reduce cantitatea de emisii nocive. Eficiența totală, care poate fi calculat din instalație intercooler, este de aproximativ 20%.
Cu toate acestea, racire cu aer - nu este singura caracteristică a intercooler. Acest dispozitiv servește ca un obstacol în calea fluxului de aer, ceea ce conduce la o reducere drastică a presiunii turboalimentare.
Prin urmare, pentru a vorbi în mod clar cu privire la fezabilitatea instalării intercooler este imposibilă. Înainte de instalare, face un calcul precis, câștiga sau pierde puterea motorului.
tipuri de dispozitive
În prezent, două tipuri de dispozitive pot fi distinse - din apă sau răcirea aerului.
proiectarea cooler este foarte simplu - este un sistem de plăci și țevi intermediare. Cele mai populare (tocmai datorită simplității sale) sunt răcitoare de aer.
Aparatul este un intercooler aer.
Dezvoltatorii au venit cu înțelepciune la un aparat. Pentru a îmbunătăți răcirea proiectanții de eficiență dispozitive speciale ale camerei a fost mărită, grosimea și direcția care poate varia.
Numeroase intercooler „atac cerebral“, realizate din plăci de cupru sau aluminiu, care mărește suprafața și ca urmare, eficiența de răcire.
Dar nu uita și un „dar“. Cu cat mai multe obstacole pentru aerul este creat, este mai mic presiunea din turbina de supraalimentare. Prin urmare, eficiența turbocompresor, de asemenea, picături.
În cazul în care este „aer“ intercooler.
Tip instalație de aer intercooler este efectuată în mod direct sub capotă, în zonele în care se acumulează fluxuri mari de aer. Cel mai adesea, experții fac instalarea direct în fața radiatorului de răcire.
Anterior, a fost un intercooler setare mai populare deasupra motorului, dar astăzi, această opțiune devine din ce în ce mai rare. În cazul în care acest lucru a decis, acesta nu va funcționa fără instalarea de admisie a aerului de pe acoperiș.
În plus, intercooler poate primi „o parte“ a aerului prin găurile suplimentare în partea laterală a caroseriei vehiculului.
-Răcite cu apă intercooler.
Intercooler cu răcire cu apă, are o varietate de avantaje.
În primul rând, este mai compact, astfel încât instalarea se poate face in orice loc sub capotă.
În al doilea rând, eficiența acestui dispozitiv este mult mai mare decât intercooler răcite cu aer.
Trebuie remarcat unele deficiențe de răcire apoase. În special, astfel de dispozitive de tip au o structură complexă.
Element obligatoriu al sistemului este un răcitor de aer, unitate de control electronic, sistem de duză și pompa de apă.
utilizate în mod activ și sistemul de răcire nominal, care împreună cu dispozitivele menționate mai sus formează un sistem eficient de răcire.
verdictul
Ce se poate concluziona? In cele mai multe cazuri, intercooler răcit cu aer, deoarece dispozitivul are o structură simplă și este disponibil pentru fiecare pungă.
În cazul în care acest tip de dispozitiv din diferite motive, setat la auto nu este posibil, atunci intercooler apă preferată.
În orice caz, doar șoferul de a lua o decizie.