Atenție! Masa principală a fișierelor mutat în condiții de siguranță într-o nouă locație, vă rugăm să verificați blog-urile lor și subiecte personale pe care le conduc, pentru prezența imaginilor. Probleme identificate, vă rugăm să posta în subiect „Discuția Forumului.“
Mesaje în subiect: 24
- Oraș: Lipetsk
- Nume: Alexander
Vreau să refacă Cardan zamorochitsya.
pe noaxe sa merg cu broaște / lună, ceea ce este suficient pentru 3 / nivovsky pe articulații CV. De fapt, întrebarea de ce articulații universale sunt realizate din tuburi goale groase au un echilibru, de asemenea, este necesar / am înțeles ce tolshe țeavă cu atât mai mare vibrația de ea dacă nu otbalansirovat / doriți să țeavă locul de a utiliza un arbore subțire, care sunt pe fata roți auto-aliniere în mod natural în aparat. Cine crezi că? Vă mulțumim anticipat pentru participare
# 2 SASHA_76
- Oraș: Yaroslavl
- Nume: Alexander
Vreau să refacă Cardan zamorochitsya.
Cred că țevile cu pereții groși răsucirii rezista mai mult cuplu decât întregul arbore.
Mai ales atunci când o lungime decentă.
# 3 igor vs 59
- Oraș: Regiunea Odesa.
- Nume: I.
Vreau să refacă Cardan zamorochitsya.
propshaft țevi mai rigide la încovoiere și ceteris paribus să fie din oțel driveshaft mai ușor.
Mai multe probleme cu echilibrarea produce arborele cardanic atunci când tehnologia de producție artizanale în mod corespunzător, nu ar trebui să fie.
- Oraș: Lipetsk
- Nume: Alexander
Vreau să refacă Cardan zamorochitsya.
Ei bine, în valoare de unitatea de pe partea din față a țevii nu este arbori gros și subțire, și au experiență aceeași încărcare răsucire ca cardanică sau spargere departe.
# 5 realsystem
- Oraș: Saratov
- Nume: Stanislav
Vreau să refacă Cardan zamorochitsya.
Ei bine, în valoare de unitatea de pe partea din față a țevii nu este arbori gros și subțire, și au experiență aceeași încărcare răsucire ca cardanică sau spargere departe.
foarte spargere
Unitatea fata roți arbori de antrenare scurte și îmbinări universale tubulare sunt utilizate în cazul în care este necesar pentru a destul de mare lungime trece timpul. Și pe Cardan, de obicei, un punct comun, iar pe arborii de antrenare de pe puntea din față - doar o parte.
Ei bine, așa cum deja a spus, arborele de țeavă de îndoire mai bine.
# 6 igor vs 59
- Oraș: Regiunea Odesa.
- Nume: I.
Vreau să refacă Cardan zamorochitsya.
Ei bine, în valoare de unitatea de pe partea din față a conductei nu este suficient de gros și subțire valy-
În cazul în care lungimea lor este aproape la fel ca stavte.
# 7 Hottabich
- Oraș: Serpukhov
- Nume: Nicholas
Vreau să refacă Cardan zamorochitsya.
în autobuzul meu Chevrolet (fosta ambulanță) costă diametrul driveshaft de aluminiu de 105mm și o lungime de doi metri și cântărește, practic, nimic. Masina de 15 ani.
- Oraș: Lipetsk
- Nume: Alexander
Vreau să refacă Cardan zamorochitsya.
Cred că punctele vor fi la fel ca sparedi care Zadi, de la înainte de a utiliza o parte, apoi celălalt /, în funcție de ceea ce este mai ușor de pedalier / roată s Zadi, în principiu, același lucru se întâmplă, dacă nu este un pod LCD. că este, el este ca un universal joint-verigă intermediară Creta este altceva o roată