Salutări prieteni!
Doar săptămâna trecută v-am prezentat discurile pe tyts mele Mitsubishi Galant. iar acum cred că ar fi să se cunoască și să expună în cele din urmă a terminat proiectul de tuning Mitsubishi Galant meu public. Strict nu judeca cum sa întâmplat, sa întâmplat)) IMHO pare nu-i rău;).
Potrivit „hardware-ul“ nu este o mulțime de reprelucrare pe motorul instalat tyunyachie fire BB NGK cablu de alimentare. eliberarea de co-curent bancar evolutie de tip Fujitsubo Legalis R
Pe corp: Strut piloni fata de personal Mitsubishi Galant (Legnum) VR4
Suspensie: coilovers TEIN Tip CS
Frâne a pus mai productiv de Mitsubishi Galant (Legnum) VR4 și în același timp trecerea de la patru la cinci pini.
Cursul principal a afectat aspectul:
Spoiler - Mitsubishi Galant (Legnum) VR4 dorestayl.
Buza de pe bara de protecție din față - Dolphin
grila - Vogue 2
Hood - Monster GRP
Praguri - Cyber
Pad pe bara de protecție spate - Cyber
Spoilere - carbonul original din EVO8
Vizorul pe fereastra din spate - nici un nume
ADN-02 Origine (cunoscută și sub numele de origine DRF-S7) - Transmisii
Singura cabina „tyunyachy“ volan MOMO de la EVO 6
