lumânări stripează. Cum de a restabili firul. Partea 1.
Pentru a începe cu câteva cuvinte, care ar putea duce la perturbarea gaura firului bujiei.
- lumânări oblic atunci când de conducere induse folosind cheia pentru bujii a căror proiectare nu furnizează lumânare corespunzătoare de fixare;
- fir de poluare gaura bujiei. Pentru a evita acest lucru, este recomandabil înainte de a instala scanteie desfaceți-l pentru câteva ture și se îndepărtează murdăria prin suflare cu aer comprimat sau cu o perie;
- bătut bujie de un motor, motivul pentru aceasta - strângere lumânare cu o forță care depășește limita.
Acum, că, în cazul în care firul lumânare rupt, cum putem restabili gaura priza firului scânteie în chiulasă. În acest scop, inserție preformată găuri lumânare sau instalare a inserției filetate - elicoidal, flansa, autofiletante, precum și cu cureaua de fixare. Important este că elementul de inserție nu trebuie să iasă în camera de ardere, iar operația finală a instalației este de lumânare de calibrare de transvazare pentru a elimina deformări care apar în procesul de montare.
gaura bujiei turnate Inserare
După ce firul a fost rupt pe lumânări este necesară pentru a scoate capul cilindrului din motor, gaura bujiei zaplavlyayut defect, apoi pe jig mașină de alezat (cel puțin măcinare) produc degajari pentru prelucrare dop și restaurare fața garniturii. Apoi, la un anumit unghi fora o gaură nouă și taie firul. Dacă firul stripat bujia este cea mai frecventă dimensiune M14h1,25, diametrul găurii este de 12,7 mm.
operațiune finală ondulare este blocul cap - verificarea integrității excesului de presiunea aerului într-o baie de apă încălzită.
Dezavantajele acestei metode:
- încălzire intensivă în zona de sudură poate duce la formarea de fisuri la locul de reparare;
- operațiune avantajoasă din punct de vedere financiar de reparații costisitoare pentru demontarea și montarea capului de cilindru;
- nerespectarea alinierii pentru repararea firului sub lumânare.
Instalarea inserției cu o flanșă suport
Un cap de cilindru montat pe o mașină de alezat sau de frezat. Alezaj găuri de dopuri îndepărtate sub fire lumânare dezbrăcat și tăiat pentru o nouă instalație de întreținere de inserție filetate.
Insertul este fabricat pe strung, folosind ca material tind să bronz. În interiorul firului tăiat lumânare și dacă dimensiunea sa M14h1,25, exterior M18h1,25 face, dar mai multe sanse de a utiliza cele mai comune M18h1,5 ca tehnologie de fabricație inserții cu flanșe din bronz nu le poate oferi cu putere mai mică decât diametrul exterior.
Pentru a îndepărta căldura din lumânarea introduceți ferm ar trebui să „stea“ în gaura, astfel încât firul său exterior are un diametru puțin mai mare decât valoarea nominală. Vopsite cu un lac bachelită și înfășurat într-un cap cilindru folosind lumânări. element fix flare marginile subțiri ale inserției din camera de ardere.
Dezavantajele acestei metode:
- nu încercați să efectueze această operație, fără a scoate capul cilindrului, nu se poate asigura alinierea deschiderilor vechi și noi;
- În plus, este foarte dificil de a evita obtinerea de chips-uri în cilindru și fixați elementul de inserție, eliminând desurubare, împreună cu o lumânare;
- din cauza flanșei de sprijin se introduce lumânarea va ocupa starea supranumerar, și de a folosi această metodă pentru a repara cap cu un lumânări conice de etanșare nu permit puțuri cu diametru mic sfeșnic;
- în plus, între inserția de bronz de aluminiu și a capului există un proces de coroziune electrochimice, care vor fi amplificate datorită pătrunderii gazelor fierbinți din cilindru.
Instalarea unei spirale filetate inserții
Această metodă de recuperare fire dezizolate pe bujia, care folosește atelierul „Rezbadeloff“. inserați Sama pentru bujie repararea firului bujiei este un arc elicoidal de sârmă a unui rombică secțiune transversală cu o lesă tehnologică curbată. Diametrul interior și înălțimea elicei corespunzătoare lumânările filetului. De exemplu: reducerea diametrului exterior al filetului spiral M14h1,25 în stare liberă este mai mare.
Avantajele acestei metode de reparare a firului:
- Nu este nevoie să scoateți capul cilindrului, care economisește bani;
- fir devine mai bine. decât fabrica;
- nu sunt supuse coroziunii;
- de recuperare a firului are loc într-un timp scurt, și elimină o abatere suplimentară de bujiile motorului,