După reparația capitală a motorului diesel, este necesar să se verifice dacă permite nodurilor să facă din nou într-un singur sistem. Acest proces este numit de funcționare, fără nici un cost care, nici un serviciu - ajută la prevenirea creșterea consumului de combustibil lichid de la intrarea în filtrul de aer sau alte defecte minore.
Înainte de a petrece rulează în, trebuie să dețină o serie de următoarele:
- Încărcați bateria la nivelul maxim
- Asigurați-vă de verificare de pornire
- Dacă este necesar, înlocuiți filtrul de ulei
- Umpleți uleiul la marcajul superior
- Pentru a efectua alimentarea cu combustibil la umplerea completă a camerei plutitor
- Run de pornire de urmărire la nivel de ulei (pe tabloul de bord și citirile manometrice)
- Începe încălzirea la ralanti, când nivelul uleiului ajunge la 3,5 kg / cm2
- Activați ventilatorul radiatorului pentru răcirea sistemului, iar apoi se oprește motorul.
Complet motor rece nu neapărat temperatură suficientă la 40 de grade. După această warm-up se recomandă să se repete de cinci până la zece ori: asigurați-vă că pentru a cere un specialist, cât de mult timp este necesar pentru încălzirea motorului diesel cu un anumit tip de pompă de combustibil în ea. Numai atunci începe să curgă.
Este important să ne amintim următoarele cerințe, care se aplică la spargere:
Dacă nu sunteți sigur că puteți ține motorul în funcțiune-le în mod corespunzător, puteți cere ajutor în serviciul nostru. Din moment ce compania noastra efectueaza diagnosticare, întreținerea și repararea motoarelor, suntem dispuși să ajute cu orice companie run-diesel, de exemplu, Cummins. Mitsubishi. Komatsu. Cazul. Volvo. Caterpillar. Perkins. Deutz si John Deere.