Masina de stabilire a pavare Probst VM 203.
Centrul de greutate la ridicarea mărfurilor sunt întotdeauna în centrul mașinii, ceea ce permite obținerea unei stabilități absolută în orice poziție. Designul șasiului patentat are o caracteristică distinctivă: rotația se realizează nu prin mișcarea roților, și datorită axelor de rotație ale mașinii. Roțile nu se rotesc pe trotuar, și se rostogoli peste el. Astfel, chiar și un viraj ascuțite pe trotuar proaspăt pus nu doare și nu-l înlocuiască. De asemenea, datorită lățimii diferite între roțile din față și axa spate este o presiune minimă pe pietrele de pavaj nou stabilite sau straturi de dale de pavaj.
Partea principală și cleme de prindere hidraulice HVZ funcționează independent unul de altul prin patru căi valva. interpunerea curent elemente de pavaj este asigurată de clemele laterale.
Trei cilindri Kubota diesel. capacitate de 18,7 kW (25 cp) asigură longevitatea funcționării. Mașina poate funcționa la viteză redusă (economie de combustibil modul). Sensibil de direcție cu amplificator hidraulic. combustibil de mare volum rezervor de 20 litri.
roti de diametru mare și un clearance-ul substanțial la sol vă permit să lucreze pe teren accidentat. Cea mai mare înălțime de captare de ridicare de până la 1600 mm permite pentru a îndepărta stratul cel mai de sus de pietre de pavaj din pachet.
Poziția ergonomică a scaunului operatorului, de control amplasate convenabil. anvelope late și elementele de prindere elastice asigură o funcționare lină, fără mișcări bruște.
Date tehnice: trei cilindri capacitate motor diesel de 18,7 kW (25 CP); acționare hidraulică; max. viteză de 20 km / h; înălțime / lățime / lungime - mm 1980/1220/3610; clearance-ul de 180 mm; masă fără prindere 1025 kg; cu captura masa 1235 kg; Capacitate de 300 kg; de ridicare înălțime de 1600 mm; raza de virare a roții interioare față de 700 mm, roata din față exterioară de 1900 mm; clemă principală 600-1240 mm; clemă laterală 990-1480 mm.