Construirea de fundație gramada este necesară pentru construirea de clădiri rezidențiale pe teren dificil, în restaurarea clădirilor istorice. Design Danae oferă clădiri fiabile înalte, și, prin urmare, utilizate pe scară largă în construcția nu numai site-urile suburbane, dar, de asemenea, în construcția de case în orașele mari.
Aplicații CFA piling
Datorită proprietăților sale tehnice și calități piles CFA sunt utilizate pe scară largă atunci când:
- Lucrând pe soluri moi, necesită întărirea pereților carierei;
- construcția de clădiri înalte în zonele urbane cu cladiri dense;
- efectuarea lucrărilor în centrul istoric al orașului;
- nevoie pentru fabricarea suporturilor la un anumit unghi de înclinare;
- construcția de etaje suplimentare, deasupra clădirii existente.
- Agățat, care stabilesc zonele în care cea mai mare parte a sarcinii pe teren care urmează să fie transmise prin suprafața laterală. Aceasta trebuie să fie în cazul în care la locul de construcție sol lipsit de strat suport solid.
- Rack-uri. Ele transmit sarcina, fiind situate în cele mai profunde straturi ale solului, printr-un toc special proiectat.
Aceste structuri sunt utilizate în construcția de clădiri în zonele în care este necesar să se garanteze absența completă a solului mărunțire din pereții sondei. O atenție deosebită este meritată modele similare în lucrările pentru a extinde poduri și pasaje superioare, să consolideze fundația clădirilor existente, într-o surpare clădire de urgență.
Cum sunt piloți
Acest design nu se referă la numărul de dispozitive de mare complexitate. Se compune din mai multe părți:
- tijă;
- ambreiaj;
- centralizator;
- coloană de foraj;
- șaibe;
- fructe cu coajă lemnoasă.
Cu ajutorul unei tije de cuplare conectat la coloana de foraj. O atenție specială udelali de tăiere creatori de structură, care stabilește că calitatea lipirii soluție. Una dintre cele mai importante părți este centralizator sau centralizator care afectează distribuția uniformă a soluției care intră în gaura de sondă. La înălțimea sa este întotdeauna mai mare decât burghiul.
Nucile utilizate la asamblarea structurilor, au forme diferite, sunt realizate din oțel fin tratat special, este rezistent la temperaturi ridicate și duritate ridicată. Fiecare parte este supus unui tratament termic suplimentar.
Tehnologia de fabricație de piloți CFA
piloți CFA sunt direct legate de numărul de desene sau modele plictisiți, a căror utilizare plătit în timpul lucrărilor de construcție în zonele dens populate ale orașului sau la sol, cu panta.
facilități tehnologice piloți de beton CFA necesită respectarea anumitor reguli și proceduri de executare a lucrărilor:
- La totul pregătit pentru zona pilot de fundare cu o instalație specială în puțuri subterane sunt forate. Diametrul fiecăreia dintre ele nu este mai mică de 40 de centimetri, iar distanța dintre sondele nu este mai mult de 120 de centimetri.
- Pentru șurub de foraj utilizate în interiorul gol al coloanei. Utilizarea lor în locul prevăzut, fiind instalate pe adâncimea de găurire, care începe la atingerea extragerea treptată a melcului, în cadrul căruia gol în același timp, umplerea golurilor formate cu beton.
- Concrete din care produc CFA gramada este alimentat în sondă la presiune ridicată. În acest scop Pneumosupercharger.
- Fabricația structuri de date de proces necesită umplerea sondei la marginea superioară a nivelului solului. Este un proces de-a lungul orificiului de umplere. Când soluția care curge prin coloană într-o adâncime gaură șurub începe să se răspândească pe suprafața solului după ridicare și se extrage melcului, sonda poate fi considerată umplut.
După umplerea din beton in gaura este rama imersată făcută de armare. Conform isteațo pentru cadru de fabricație folosind diametrul rebars de 1,8 centimetri.
Cerințe pentru procesul de creare de piloți CFA
Toate lucrările legate de producerea acestor structuri se bazează pe faptul că tehnologia de producere a acestora și CFA dispozitiv piloți respectă în totalitate cerințele SNIP. Acest lucru înseamnă că, pentru structurile de cadru instalate în fiecare gaura umplut cu beton, trebuie:
- 6, diametrul barelor menționate folosite supape A3 corespunde clasei de ranforsare;
- diametrul cadrului finit trebuie să fie mai mică de 140 mm;
- cadru este împărțit în secțiuni, lungimea fiecăreia dintre ele nu trebuie să depășească 1.170 de centimetri.
Tehnologia informației pentru structurile de fabricație necesită o gaură armat cadre mai mari, sudate la locul de construcție. Pentru a consolida în continuare armătura externă este aplicată prin intermediul unor inele de susținere. Ele sunt realizate din metal a căror grosime ajunge la 0,9 cm, iar lățimea fiecărui inel cu cel puțin 6, dar nu mai mare de 9 cm.
Fiecare este echipată cu o rigiditate inel de fixare, asigurându-se astfel un aranjament de precisă și uniformă a carcasei în gaura umplut cu beton. Pentru a observat grămezii tehnologia de fabricație CFA trebuie să aibă un strat protector de beton este dispus în jurul carcasei. Grosimea acestui strat nu este mai mică de 7 centimetri. Betonarea a făcut gama de brand M300.
Amestecul de beton pregătit are o consistență care să asigure trecerea liberă a compoziției prin șurubul tubular. Structura sa este adăugat plastifiant SNIP aprobat pentru plasticitate de beton. godeurile CFA sunt realizate în translație continuă și mișcări inverse ale șurubului, soluția este furnizată sub o presiune constantă. În cazul în care presiunea scade de sistem, viteza mișcării șurubului este încetinit.
Cadrul consolidat este coborât în puț, nu mai târziu de la expirarea la 20 de minute după umplere cu mortar.
