combustibil auto este în mod constant din ce în ce mai scumpe, și mulți conducători auto cu scopul de a economisi bani sunt în căutarea pentru diferite alternative.
Instalarea de echipamente GPL pentru masina - una dintre aceste decizii, dar HBO are atât avantaje cât și dezavantaje. În acest articol, vom lua în considerare ceea ce, noi reguli de instalare de echipamente de gaz, ceea ce este prețul de muncă, și este posibil pentru a salva pe de gaz în cazul în care aparatul să funcționeze în mod continuu.
Noi reguli pentru instalarea echipamentelor GPL
- prezent în STSI două certificate (Formularul 2A și 2B);
- scrie mai multe declarații.
Certificatul la instalarea firmei ar trebui să producă companie care își desfășoară activitatea pe instalarea de echipamente. În ciuda tuturor dificultăților, HBO a fost înregistrată, iar dificultățile speciale în proprietarul vehiculului (TC) nu a apărut.
- modificări de design va necesita mijloace suplimentare proprietarilor de automobile;
- Procedura de înregistrare este acum din ce în ce în ce mai complexe și mai multe etape;
- timp pentru a proiecta lasă mult (trebuie să treacă două examen - înainte și după instalarea HBO, o inspecție suplimentară);
- Acum, echipamente de gaz poate fi pus numai servicii certificate, instalarea HBO cu mâinile îndepărtate;
- exploatarea masinii pe gaz fără permisiunea poliției rutiere interzise - conducătorul auto este amenințată nu numai pedepsește cu o amendă de 500 de ruble, dar plasarea de mașini în parcarea gratuită.
Costul echipamentelor GPL instalare
Costul instalării de HBO în serviciul de specialitate pot fi diferite, depinde de mai mulți factori:
- regiune;
- generație HBO;
- echipamentele de model;
- numărul de cilindri de motor;
- volumul buteliei de gaz;
- Sistem de tipul de combustibil (injecție distribuit, carburator, injecție directă, etc ...);
- serviciul în sine;
- tip gaz (GPL sau metan).
Birouri oferă, de asemenea, opțiuni suplimentare, cum ar fi:
- butelie de gaz astereală CARPET;
- montarea senzorului gazos nivelul de combustibil din rezervor;
- instalarea de reductor suplimentare de gaz.
- Echipament companie de instalare LOVATO italiene (4-a generație) „la cheie“, cu o capacitate cilindrică de 50-65 litri pentru mașinile cu motor cu 4 cilindri, la Moscova va costa aproximativ 30 de mii de ruble;
- stabilire a prețurilor în mașină generație Ekaterinburg, cu 5 părți componente ale HBO AEB (motor cu 8 cilindri), va costa in jur de 48-50 mii. ruble.
Prețurile SPB aproximativ aceeași ca și în zona metropolitană, și, în general, ele nu diferă în mod semnificativ în România, costul este mult mai dependentă de numărul de cilindri în motor și într-o mai mică măsură, pe marca.
Instalarea HBO metanul este mai scump decât instalarea de echipamente care funcționează pe propan. Astfel, în zona metropolitană pentru a seta gaz metan (Italia), la a doua generație de autovehicule cu motor cu 4 cilindri (rezervor de 65 de litri) trebuie să plătească o medie de 41-42 de mii de ruble, echipamentul a 4-a generație de prețul va fi chiar mai scump - 61- 63 de mii de ruble.
Unele site-uri de pe Internet set de calcul calculator pe care proprietarul mașinii poate calcula independent costul de HBOT cu instalare, pentru aceste date să fie:
- machete de automobile;
- anul de lansare;
- domeniul de aplicare DIC;
- numărul de cilindri în motor;
- tip sistem de combustibil;
- volumul dorit al buteliei de gaz.
Serviciile specializate includ în principal componente ale firmelor italiene, diverse branduri de pe piața românească există atât de multe. Cele mai cunoscute producători sunt:
Evaluări echipamente GPL
Cele mai populare în rating HBO este producția de companii italiene BRC, Landi Renzo, OMVL. Toate aceste companii produc echipamente foarte fiabile, calitatea de plângeri la el un pic. Componente BRC - Lipsa unui preț relativ ridicat, există probleme cu achiziționarea de piese de schimb originale.
Puțin mai puțin decât în poziția de lideri de produse Lovato producător, principalele neajunsuri ale echipamentului:
- instabilitatea angrenajelor în frig;
- mentenabilitate scăzută unele noduri Lovato.
Finalizarea HBO compania turcă Atiker Excel, datorită prețului lor scăzut, multe componente sunt o copie a echipamentului de mărci italiene. Dar, ca un „Atiker“ este în mod evident inferior italienii - de multe ori din garnituri din cauciuc de comandă și garnituri.
De asemenea, prezent pe piață și echipamentul românesc, acesta este reprezentat de Digitronic, HBO va din componente importate din diferite țări. Principalul dezavantaj al așa-numitelor produse „românești“ - complexitatea configurației electronice, pentru instalarea și întreținerea HBO necesită meșteșugari cu înaltă calificare. Detalii Digitronic disponibile de diferite de calitate, și nu îndeplinesc întotdeauna cerințele.
Ceea ce este cerut de noile reguli pentru instalarea HBO
- Titlu;
- încheierea examinării preliminare;
- pașaport cu caracter personal;
- cerere;
- STS (certificat de înregistrare).
De asemenea, este necesar să se prevadă inspecția mașinii în sine. După instalarea HBO re-examinare se face, rezultatele inspecției sale se desfășoară. Apoi, documentele sunt servite în poliția rutieră, încă o dată, aici este prezentat în continuare:
- 2A și 2B probe, compilate de către instalator;
- Card de diagnosticare (rezultatele inspecției);
- Certificat de companie efectuarea lucrărilor de instalare;
- primirea de plată a taxei de stat;
- o cerere de a obține probe;
- copii ale certificatelor.
Vehicul (TC) re-examinare are loc, și numai apoi dat permisiunea de a opera o mașină cu echipament de gaz. Trebuie remarcat faptul că în cazul în care proprietarul mașinii înainte de a instala HBO nu a primit permisiunea și nu a petrecut examenul CU, el a fost chiar și cu prezența certificatului de conformitate eliberat de un serviciu specializat, nu va fi în măsură să înregistreze modificările modelului.
Trebuie remarcat faptul că poliția rutieră nu efectuează expertiza tehnică, și se ocupă numai cu eliberarea de permise. Un certificat eliberat după trecerea ultimului examen se depune la departamentul de poliție de trafic - toate modificările la proiectarea vehiculului, trebuie să fie înregistrate de inspecție de automobile.
În cazul în care proprietarul autovehicole HBO, fără a obține permisiunea de a face acest lucru, o cale de ieșire:
- eliminați echipament;
- trece examenul, să obțină o autorizație;
- instalați componente într-o organizație specializată;
- re-treacă inspecția;
- obține un certificat;
- modificările de design în poliția rutieră.
Conform noilor reguli de înregistrare HBO costă o medie de 10-12 mii. Frecați. mai scumpe decât înainte, iar unii cred că șoferii și îndoială oportunitatea utilizării HBOT.
Echipamente gazobalonnogo Întreținere
HBO set ar trebui să fie verificate periodic pentru servicii specializate, mașini trebuie deservită de aproximativ o dată la fiecare doi ani. butelii de gaz au o anumită durată de viață, după care trebuie să le înlocuiți. În timpul serviciului este verificată:
- compuși de etanșare la gaze;
- sunt componente ale echipamentelor de gaz sigure.
Data serviciului menționat în documentul eliberat conducătorului auto. În general, întreținerea se realizează de către aceeași organizație, care se instalează HBO. Cilindrii end-of-viata nu li se permite să funcționeze.
Cine nu are nevoie să se înregistreze echipament de gaz
Efectuați modificări în documentele de înregistrare nu este necesară în următoarele cazuri:
Avantaje și dezavantaje ale muncii pe masina de gaz
Echipament de gaz pe masina este foarte popular în România, cel mai adesea găsite pe HBO poate vehicule utilitare „Gazelle“ și „Sobol“. Prin fluxul de gaz obținut nu este benzină sau motorină economic, în principal, propan-butan sau metan la 100 de kilometri este consumat chiar un pic mai mult decât celălalt tip de combustibil. Dar avantajul gazului - în low său, un litru de propan este de aproximativ 2 ori mai puțin de 1 litru de benzină. Alimentată de metan este chiar mai favorabil, dar acest combustibil are un dezavantaj serios - statii de gaz metan auto din România este încă mic, și se umple cu gaz la momente problematice.
La gazul are și dezavantaje:
- realimentare cu gaz are loc mult mai puțin frecvent decât în mod normal, în unele cazuri, este necesar în mod special să-i să meargă pentru realimentare;
- gaz la pompa nu este întotdeauna disponibilă;
- la setarea HBO pentru o mașină nouă poate pierde garanția;
- butelie de gaz instalat în portbagaj, are o mulțime de spațiu;
- Gaz oarecum redusă a motorului de automobile capacitate.
Plus de combustibil gazos este că motorul funcționează pe el mai curat, și, practic, nu are loc nicio explozie, deoarece gazul are o cifră octanică mai mare decat benzina. Faptul că autovehiculul pe gaze este exploziv, mai mult mit decat realitate - masini pe benzina mai explozive, și situații critice nimeni nu este imun. Masina care ruleaza pe propan sau metan, se pot aprinde sau exploda numai atunci când există o scurgere de gaz gravă, dar este proprietarul mașinii este necesară pentru a identifica mirosul.
Un vehicul cu un motor diesel, folosind combustibil gazos
Ideea de a transfera gazul de motor diesel a fost introdus pentru prima dată în urmă cu câteva zeci de ani, dar din cauza dificultăților de proiectare traducerea în momentul în care nu a fost pusă în aplicare. Chiar și atunci nu era nevoie pentru a comuta la gaz combustibil - costul combustibilului diesel ieftin, și economii mari nu au de lucru.
Pe de gaz amintit relativ recent, și a făcut-europenii - acestea sunt utilizate pentru a număra banii în buzunar. Există două moduri de a adapta motorul diesel pentru a rula pe gaze naturale:
- face caneluri pe pistoane sau în camerele de ardere, reducând astfel raportul de compresie, setați sistemul de aprindere și scânteie;
- HBO set, în acest caz, un motor diesel cu ardere internă poate rula pe două tipuri de combustibil - gaze și locală într-o anumită proporție.
Prima metodă este foarte laborioase și costisitoare, în plus, după ce motorul de upgrade va rula doar pe gaz, opțiuni alternative nu sunt aici. A doua metodă este mai realistă, iar ultimul timp motoarele diesel de gaze în România au existat mai multe, mai ales motoare diesel de gaz metan rula pe.
Ar trebui să instalați HBO la mașină
Instalez de gaz fiecare proprietar de masina decide pentru sine. Ar trebui să fie abordată din punct de vedere economic - în cazul în care aparatul este utilizat în scopuri comerciale și de venituri, echipamente de gaz pus necesare. Cu fiecare economie de kilometri de 20-25%, iar acest lucru este de a lua în considerare costul de HBO și toate costurile de întreținere.
Pentru vehiculele care consumă în medie 6,7 litri de combustibil la 100 de kilometri, instalarea de echipamente de gaz nu este justificată - gazul de recuperare va trebui să aștepte un timp foarte lung.