Menținerea accentul pe cont propriu

Întreținere Focus pe propria lor # 33;

Deci, băieți. Am făcut un mic factor. de atunci masina Ford, îmi pare rău că a trebuit să editați mesajele și puneți materialul în propriile mesaje, mesaje nedorite șterse. Vă rog să vorbiți în camera de fumat pe munca prodelanoy, aș dori că nu am doar totul, o mulțime de informații, mulți cred că va fi interesant!

subiectul nu este un potop, doar mesajele de pe caz!

Menținerea accentul pe cont propriu

Rularea o mașină nouă Ford. funcționare

Rularea o mașină nouă Ford. funcționare

Verificarea și corectarea fluidelor autovehiculului Ford. autopsie
Ne dezvăluie hota conform schemei prezentate pe site pentru emblema.

Menținerea accentul pe cont propriu

Verificarea și corectarea fluidelor autovehiculului Ford. locație
Nivelul de control 1. Joja de ulei de ulei de motor în motor.
2. Rezervorul de lichid de frână etichetat nivelul lichidului de frână
Sistemul de răcire a motorului lichid bachek 3. Extinderea cu marcaje de nivel
4. Rezervor de direcție Sistem de alimentare (verificare și corectare se face cu îndepărtarea de lumini)

Verificarea și corectarea fluidelor autovehiculului Ford. ulei ICE
Tag Locul de amplasare corectă a nivelului uleiului de motor. Nici mai mult nici mai puțin.

Verificarea și corectarea fluidelor autovehiculului Ford. antigel
Nivelul lichidului de răcire a motorului.

Verificarea și corectarea fluidelor autovehiculului Ford. frână
nivelul lichidului de frână.
Menținerea accentul pe cont propriu

Cantitatea recomandată de muncă în funcționarea automobilului Ford în condițiile din România. Recomandări pentru trecerea t # 092; despre

0-1500km.
Primul și principalul nivel se execută o mașină nouă. (Sm.obkatka)

1 500 km.
Verificați nivelul tuturor fluidelor și uleiuri (vezi verificarea lichide.) Ulei de motor (ICE)
Ulei (transmisie, transmisie automată)
direcție de ulei Putere (WTP)
fluid de răcire DIC (antigel)
Lichidul de frână.

5 000 km.
Prima schimbare a filtrului de ulei de motor cu ardere internă și ulei.

10 000 km.
Primul (zero) Întreținere:

Ulei de substituție motor (ICE) și filtrul de ulei
Toate lucrările de pe lista de T # 092; O (a se vedea mai jos.)

20 000 km.
Prima (programată) întreținere:

Schimbare: Ulei de motor (ICE) și filtrul de ulei
Filtru de aer (ICE)
Filtrul de carburant (în funcție de vehicul)
Compartimentul filtrului (mediu)
bujii (după cum este necesar)
Plăcuțe de frână, discuri (din)
Toate lucrările de pe lista de T # 092; O (a se vedea mai jos.)


30 000 km.
Al doilea (zero) Întreținere:

Ulei de substituție motor (ICE) și filtrul de ulei
Toate lucrările de pe lista de T # 092; O (a se vedea mai jos.)


40 000 km.
Al doilea (expansiune planificată) Întreținere:

Ulei de substituție motor (ICE) și filtrul de ulei
Filtru de aer (ICE)
Filtrul de carburant (în funcție de vehicul)
Compartimentul filtrului (mediu)
bujii (după cum este necesar)
plăcuțe de frână, discuri (ca de).
Ulei de substituție GUR (recomandat)
Ulei de transmisie automată (recomandat)
Lichidul de frână (recomandat)
fluid de răcire (DIC) (recomandat)
Verificarea stării curelei de transmisie (de înlocuire este necesar).
Toate lucrările de pe lista de T # 092; O (a se vedea mai jos.)


50 000 km.
A treia (zero) Întreținere:
Ulei de substituție motor (ICE) și filtrul de ulei
Toate lucrările de pe lista de T # 092; O (a se vedea mai jos.)


60 000 km.
A treia întreținere de rutină:
Schimbare: Ulei de motor (ICE) și filtrul de ulei
Filtru de aer (ICE)
Filtrul de carburant (în funcție de vehicul)
Compartimentul filtrului (mediu)
bujii (după cum este necesar)
Plăcuțe de frână, discuri (din)
Toate lucrările de pe lista de T # 092; O (a se vedea mai jos.)

70 000 km.
În al patrulea rând (zero) Întreținere:

Ulei de substituție motor (ICE) și filtrul de ulei.
Toate lucrările de pe lista de T # 092; O (a se vedea mai jos.)


80 000 km.
În al patrulea rând (avansat) de întreținere planificate:
Ulei de substituție motor (ICE) și filtrul de ulei
Filtru de aer (ICE)
Filtrul de carburant (în funcție de vehicul)
Compartimentul filtrului (mediu)
bujii (după cum este necesar)
plăcuțe de frână, discuri (ca de).
Ulei de substituție GUR (recomandat)
Ulei de transmisie automată (recomandat)
Lichidul de frână (recomandat)
fluid de răcire (DIC) (recomandat)
Verificarea stării curelei de transmisie (de înlocuire este necesar).
Cureaua de distribuție și role (recomandat)
Toate lucrările de pe lista de T # 092; O (a se vedea mai jos.)


90 000 km.
A cincea (zero) Întreținere:
Ulei de substituție motor (ICE) și filtrul de ulei.
Toate lucrările de pe lista de T # 092; O (a se vedea mai jos.)


100 000 km.
A cincea (programată) întreținere:

Schimbare: Ulei de motor (ICE) și filtrul de ulei
Filtru de aer (ICE)
Filtrul de carburant (în funcție de vehicul)
Compartimentul filtrului (mediu)
bujii (după cum este necesar)
Plăcuțe de frână, discuri (din)
Toate lucrările de pe lista de T # 092; O (a se vedea mai jos.)

Lista obligatorie a lucrărilor efectuate în grija Ford. Lucrările incluse în planificate t # 092; despre
Lista de lucrări incluse în întreținerea de rutină
Schimbarea filtrului de ulei și ulei
Înlocuirea filtrului de aer
Înlocuirea filtrului de cabină ecologic
Verificați nivelul de lichid: * Sistem de frânare, servodirecție, baterie, cutie de viteze
Verificați plăcuțele de frână
Verificați discurile de frână
Verificați / reglați frâna de parcare
Verificarea de iluminat intern / extern
Verificarea / sistemului de încălzire a aerului condiționat
Verificați mașină de spălat / ștergătoarele față și spate
Verificați / reglați curelele de transmisie *
Inspecție / verificare semnal electric / electric / audio
Verificarea suspensie față
Suspensie spate Verificarea
Verificarea direcției
Verificați reacție / starea SHRUS
Lubrifiere articulații universale (de tranzit)
Verificarea / cuplajelor reglare automată (pentru a / m cu transmisie automată) (Focus, Mondeo)
Verificați / reglați presiunea în pneuri
fructe cu coajă de roată Hrănirea
Verificați funcționarea și lubrifierea încuietorilor și balamalelor
sasiului de inspecție, sistem de evacuare, conducte
Stațiile de dealer Ford. M # Valuations asupra 092; despre
Fiesta 5654
Fusion 5654
Focus 5865
Focus II 6531
Mondeo 7083
Noul Galaxy 7233
S-MAX 7233
tranzit 5795
maverick 5775
Ranger 9672
10852 Explorer
Expedition 12452
În alte centre tehnichiskimi. M # Valuations asupra 092; despre
Fiesta 4250
Fusion 4250
Focus 4420
Focus II 5225
Mondeo 6432
Noul Galaxy 6352
S-MAX 6352
tranzit 4450
maverick 4800
Ranger 8630
Explorer 8560
Expedition 10520

Mei 5 cenți, acesta este verificat după o conversație cu maestrul PFC, din propria lor experiență:
1. După scurgerea uleiului, nu va grabiti pentru a strânge și completați ulei. Vă recomandăm să așteptați cu capacul înșurubat, se filtrează și dop. Prin 15-20 de minute după golirea cu dopul de golire la prima vedere ultimele picături de ulei încă o dată începe să curgă un firicel de ulei. nu este critică, dar 100-200 grame fuzionează. Iată un truc).
2. De asemenea, este plin de dispute legate de umplerea noului filtru de ulei sau doar gresează O-ring. Din experiența servismenov PFC de imprimare de control al presiunii se stinge mai repede în cazul în care a pus filtru uscat # 33; Cu toate că toate mașinile sunt umplute cu ulei înainte de a instala.

Aici sunt 5 cenți. În general, un otchetik bun, pentru cei care au mâinile și încă nu depositfiles.com/ru/files/2690698 fokusa2)

articole similare