Kia Sephia, detectarea unui circuit deschis, Kia sefiya

Circuit electric convențional include un element de electrice, comutatoare, relee, motoare, siguranțe, întrerupătoare, cabluri și conectori care se conectează bateria la elementul electric și corpul. Pentru ajutor în găsirea unor surse de defecțiuni ale sistemului electric, în finalul manualului oferă circuitului electric al vehiculului.

Înainte de a încerca să determine sursa defecțiunii, să învețe mai întâi schema de conexiuni corespunzătoare pentru a obține o idee despre elementele stabilite în acest lanț. Gama de surse posibile de defecțiuni poate fi redus în cazul în care operațiunea de verificare a celorlalte elemente incluse în acest circuit. În cazul în care mai multe elemente sau lanțuri castra în jos simultan problema, în mod evident, este de a fuziona comune acestor circuite sau elemente, sau contactul cu un organism.

Probleme electrice sunt de obicei cauzate de motive simple, cum ar fi conectori în vrac sau corodată, nu există nici un contact cu corpul, siguranțele arse, se topesc fuzibil sau un comutator defect. Verificați vizual starea tuturor încuietori de siguranță, cabluri și conectori din lanțul nu a reușit înainte de check început a altor elemente. Utilizați circuitul electric pentru a determina care dintre clemele de capăt trebuie să verificați pentru sursa de detectare anomalie.

Instrumentele de bază necesare pentru a detecta sursa de eroare este tester sau voltmetru (bec la 12 volți și cu o pereche de fire la capetele sondelor pot fi de asemenea utilizate pentru a efectua unele teste); metru ohm; baterie și un set de fire de sonde, capacul puncție, de preferință, cu un întrerupător de circuit sau siguranțe, care este utilizată pentru a evita firele sau elementele scanate.

Pentru a găsi cauza de muncă nesigure sau din elemente (de obicei, din cauza unei conexiuni proaste sau a poluării de contacte sau izolație deteriorată), este posibil să se inspecteze agitarea de fire. Este necesar să se agită firul cu mâna pentru a vedea dacă problema vine de la cablu. Metol astfel încât să puteți restrânge posibilele surse de defecțiuni la orice fire.

Alături de problemele cauzate de cabluri proaste, două tipuri principale de defecțiuni pot apărea în sistemul electric - circuit deschis sau scurtcircuit.

Problemele apar circuit deschis ca urmare a continuității circuitului electric, care întrerupe fluxul de curent. Circuit deschis va duce la deconectarea elementului electric.

Problemele cauzate de secțiune de circuit scurt circuitul de scurt-circuit care duce la scurgeri de curent din celălalt lanț, de obicei, direct pe corp. Scurt circuit este de obicei cauzată de ruptura izolației cablului, care permite firului să atingă un alt fir sau orice element legat la pământ, cum ar fi un corp. Scurtcircuit conduce de obicei într-o siguranță corespunzătoare arsă.

Detectarea circuit deschis

Pentru verificarea continuității, conectați circuitele tester sau o sondă voltmetru negativ la borna negativă a bateriei sau a unui element de împământare.

Conectați-a doua sondă la un compus în circuitul de test, de preferință, cel mai apropiat de baterie sau siguranța. În acest caz, porțiunea de circuit pentru a fi alimentat de la baterie, în cazul în care terminalul de conectare a bateriei nu este efectuarea de siguranțe de curent sau nu cu sufletul la gură (în timp ce nu uitați că unele circuite electrice sunt incluse numai prin rotirea cheii în contactul de aprindere într-o anumită poziție).

Comutare tester de circuit apoi conectați sonda la un compus care este cel mai apropiat de circuit comutator de pe partea laterală a elementului inspectat.

Dacă presiunea este prezent (ceea ce dovedește becul de control sau indicații voltmetru), aceasta înseamnă că site-ul Exalt între conexiunea respectivă și comutatorul nu are rupturile.

Continuă verificarea circuit în același mod, și după detectarea -uchastka care nici o tensiune, acest lucru înseamnă că circuitul deschis a avut loc între acest punct și scanarea anterioară, care a fost de tensiune. Cele mai multe dintre problemele sunt cauzate de o priză rupt sau slăbit circuit deschis.

Sursa de detectare a scurtcircuitelor

Pentru sursa de detectare, deconectați mai întâi elementul de circuit de sarcină (circuitul de sarcină - elemente care consumă curent electric, cum ar fi becuri, motoare electrice, elemente de încălzire etc.).

Scoateți siguranța corespunzătoare și conectați sondele tester sau voltmetrul la siguranța.

Porniți pe circuitul de alimentare, în timp ce nu uitați că unele circuite electrice sunt incluse numai prin rotirea cheii în contactul de aprindere într-o anumită poziție.

Dacă presiunea este prezentă (ceea ce dovedește becul de control sau indicații voltmetru), înseamnă că există un scurt-circuit.

Dacă în timpul tensiunea de testare nu este prezent, cu toate acestea de blocare de siguranță pe fostul siguranțelor de conectare a circuitului de sarcină, acest lucru indică o defecțiune a celulei de sarcină.

Detectarea împământare rău

Terminalul negativ al bateriei este conectat la „masa“ - corpul de metal, motorul sau cutia de viteze cu mai multe componente electrice sunt conectate în așa fel încât este potrivit doar pentru firul pozitiv, revine curent la baterie prin intermediul corpului de metal. Acest lucru înseamnă că elementul de montaj electric și corpul sunt parte a circuitului electric. Din acest motiv, fixare proastă sau ruginite poate provoca insuficiență element de funcționare sau poate duce la o performanță slabă sau instabilă. În special, becuri pot arde lumină slabă (în special, în cazul în care, la punctul de legare la pământ a acestui bec este realizată la sol a oricărui element electric inclus altceva), motoarele electrice pot fi lent, iar activitatea aceluiași lanț poate avea un imperceptibil la prima vedere, acțiunile în activitatea altor lanț. Nu uitați că pe mai multe mașini de împământare fire între unele elemente sunt utilizate, cum ar fi motor / transmisie și corp, adică, în locuri în care contactul direct pentru animale de companie între elementele metalice, datorită sistemelor de închidere din cauciuc moale sau un strat de vopsea.

Pentru a verifica fiabilitatea pământului elementului, trebuie să deconectați bateria și conectați unul de plumb al unui ohmmetru la element de împământare fiabil. Conectați celălalt sonda la conexiunea de foc de sârmă cu un corp, care trebuie să fie verificate. Prezentată de o rezistență ohmmetru ar trebui să fie egală cu zero; dacă nu, verificați conexiunea după cum urmează.

Daca presupunem absenta impamantare, dezasambla și curățați compusul -uchastok corp și firele terminale (sau suprafața elementului de împământare) la metal pur. Se îndepărtează cu grijă toate urmele de murdărie, apoi utilizați un cuțit elimina toate vopsea, astfel încât contactul de încredere între cele două suprafețe metalice. La asamblarea, strângeți montarea conectorului; La conectarea terminalele de sârmă, setați șaiba cu marginile zimțate între rotitor și suprafața corpului pentru a asigura o conexiune fiabilă. La conectarea, împiedică apariția coroziunii în viitor, provocând un strat de vaselina sau o vaselină siliconică.